Collezione: Ford Mustang

Accessori tuning e ricambi estetici per Ford Mustang

La Mustang è la muscle car che Ford ha finalmente deciso di vendere in Europa con la guida a sinistra e il V8 aspirato di serie, e chi la compra in Italia sa già di guidare qualcosa fuori scala rispetto al traffico. Per questo il catalogo Da300Cavalli dedicato al coupé di Dearborn conta oltre cento articoli aftermarket, distribuiti sulle due generazioni arrivate ufficialmente da noi: la S550 dal 2015 al 2023 e la S650 dal 2024.

Come reagisce una muscle car agli interventi estetici

La Mustang parte già carica: cofano lunghissimo, passaruota gonfi, coda alta con i tre elementi verticali dei fari. Non ha bisogno di essere resa aggressiva, ha bisogno di essere seguita nelle proporzioni. Funzionano splitter bassi e sottili, minigonne che allungano il fianco, pinnette e diffusori che chiudono il paraurti posteriore restando dentro la sagoma. Funzionano male i kit da hot hatch europea, con alettoni verticali e appendici sporgenti: sulla Mustang stonano perché il disegno originale è largo e orizzontale, non nervoso. Sulla Convertible tieni conto che il profilo della capote cambia completamente l'equilibrio della coda.

Da dove cominciare su una Mustang

La parte più profonda di questa collezione sono i terminali di scarico, in fibra di carbonio e alluminio: sono l'intervento che si nota di più su una vettura che viene guardata da dietro, mentre si allontana, e non tocca la parte omologata dell'impianto. Subito dopo vengono gli spoiler sul codolo del baule, dove la Fastback ha una superficie che accetta bene sia il labbro discreto sia il ducktail più marcato. In abitacolo il fronte più coperto è quello dei volanti, spesso in carbonio forgiato, insieme ai sedili e ai kit interni; sul mondo dell'assetto e della preparazione trovi materiale utile su Elaborare. Qualche esempio di lavoro finito lo vedi in i nostri lavori.

S550 e S650: due Mustang diverse davanti

Fra le due generazioni cambia soprattutto il frontale, e la S550 ha a sua volta un prima e un dopo il restyling del 2018, con paraurti e fari ridisegnati. La S650 lanciata nel 2024, raccontata nel dettaglio anche su Motor1, ha musetto e gruppi ottici nuovi: splitter, cofani e calotte non passano da una all'altra.

Con due generazioni, un restyling di mezzo e le differenze fra Fastback e Convertible, l'anno di immatricolazione da solo non basta. Mandaci il numero di targa e ti diciamo esattamente quali pezzi di questa collezione montano sulla tua Mustang.