Seleziona il tuo modello

  • ktm-racing-logo-free-download-free-vector - Da300Cavalli

KTM

KTM in fibra di carbonio: il carattere della Beast, portato all'estremo

KTM non costruisce moto tranquille. Mattighofen ha fatto della naked estrema una religione, e la 1290 Super Duke R ne è la massima espressione: il bicilindrico LC8 più cattivo mai montato su una moto senza carena integrale, un telaio ridotto all'osso e una filosofia estetica che gli austriaci stessi riassumono in due parole, "Ready to Race". Su una moto così, il carbonio non è un vezzo: è la naturale continuazione del progetto. In questa pagina trovi la nostra selezione di componenti aftermarket in fibra di carbonio dedicati alle KTM, pensati per sostituire le plastiche di serie con pezzi che alzano il livello percepito dell'intera moto.

Quali KTM copriamo con i nostri kit

La gamma è concentrata dove ha più senso: sulla famiglia Duke, e in particolare sulla generazione della Super Duke R che ha ridefinito il concetto di hyper naked.

  • KTM Duke — la collezione dedicata alla 1290 Super Duke R 2020, con un kit completo che tocca praticamente ogni superficie della moto: carene laterali e coperchio serbatoio, carena cruscotto e strumentazione, pannelli laterali, parafanghi anteriore e posteriore, sottosella e sella posteriore, coperture motore, alternatore e pignone, coprimarmitta, pedane e carene per l'impianto frenante.

Perché il carbonio ha senso su una naked come la Super Duke R

Su una supersportiva carenata il carbonio si nasconde dietro grandi superfici. Su una naked no: telaio, motore e sovrastrutture sono in vista, e ogni singolo pannello contribuisce all'impatto visivo complessivo. La 1290 Super Duke R nasce già spigolosa e aggressiva, con quel design a sfaccettature che divide da sempre gli appassionati; la trama del carbonio a vista amplifica esattamente quel linguaggio. Sostituire il coperchio serbatoio, i parafanghi o le carene laterali con pezzi in fibra di carbonio significa dare coerenza a una moto che di plastica opaca, francamente, non ne merita. E su componenti come la copertura pignone o le carene dell'impianto frenante il carbonio aggiunge anche un dettaglio tecnico che si nota da vicino, dove il motociclista guarda davvero.

Perché la compatibilità fra generazioni non è scontata

La Super Duke R non è mai rimasta ferma: dalla prima serie alla generazione 2020 KTM ha rivisto telaio, serbatoio, codino e sovrastrutture, cambiando punti di fissaggio e geometrie. Un pannello laterale disegnato per il modello 2020 non si adatta alle versioni precedenti, e viceversa. Per questo ogni nostro kit è riferito a una generazione precisa: i pezzi che trovi nella collezione Duke sono sviluppati sulla 1290 Super Duke R 2020 e vanno montati su quella. Se hai un'annata diversa o una versione EVO, il controllo preventivo non è burocrazia, è il modo per evitare un pacco che torna indietro. Chi vuole approfondire l'evoluzione della Beast trova ottimi confronti fra le generazioni su Motor1 Italia.

Verifica prima di ordinare

Prima di completare l'acquisto controlla anno e versione esatta della tua KTM sul libretto e confrontali con quanto indicato nella scheda prodotto. In caso di dubbio scrivici dalla pagina contatti: rispondiamo su misura, non con messaggi automatici. E se vuoi vedere come rendono i nostri componenti una volta montati, nella sezione i nostri lavori trovi le moto dei clienti che ci hanno già dato fiducia.

Carbonio KTM : modelli coperti

Le collezioni KTM raccolgono i componenti in fibra di carbonio disponibili a catalogo per ciascun modello. Ogni kit è realizzato sugli stampi di una generazione precisa, quindi il primo dato da controllare non è il nome della moto ma il suo anno.

Le pagine dedicate ai modelli KTM su Da300Cavalli. Gli anni indicati nel nome dei prodotti vanno rispettati.
ModelloArticoli
KTM Duke 1

Al momento la copertura KTM è concentrata su KTM Duke, con 1 articolo in carbonio. Se cerchi un altro modello scrivici: verifichiamo la disponibilità prima che tu lo cerchi altrove. Le altre marche sono raccolte nella pagina tuning moto in fibra di carbonio.

Domande frequenti sul carbonio KTM

Quali modelli KTM sono coperti?
Al momento il catalogo KTM copre un solo modello, KTM Duke, con 1 articolo in fibra di carbonio. Se la tua moto non compare, scrivici: il catalogo si allarga in continuazione.
Come faccio a sapere quale kit va sulla mia KTM ?
Conta la generazione, non solo il modello. Nel nome di ogni kit trovi gli anni di compatibilità, per esempio 2015-2019 o 2020-2024, e il tuo anno di immatricolazione deve rientrare in quel range: i costruttori cambiano gli attacchi delle carene a metà ciclo di vita, quindi due moto con lo stesso nome e due anni di distanza possono non condividere un pezzo. Nel dubbio mandaci l'anno di produzione o una foto del componente originale.
Devo comprare il kit intero o posso prendere un pezzo solo?
Ogni componente si ordina singolarmente dal menu a tendina della scheda prodotto, con il suo prezzo e la sua foto. Dove è disponibile, la voce Kit Completo raccoglie tutti i pezzi di quella generazione a un prezzo inferiore rispetto alla somma dei singoli. Molti partono da cupolino, codone e carene laterali, che sono i tre che si vedono per primi.
I componenti sono originali KTM ?
No, e non lo dichiariamo mai. Sono componenti aftermarket realizzati sulle sagome di serie, che si fissano sui punti di ancoraggio già previsti dalla moto. Chi cerca il ricambio originale deve rivolgersi alla rete ufficiale.
Quali pezzi posso montare da solo?
Cover, paracatena, coprimarmitta, parafanghi e protezioni si avvitano sui punti di ancoraggio originali con attrezzatura comune. Carene laterali, cupolino, codone e pannelli richiedono invece di smontare la carenatura di serie, con decine di viti, clip e gommini antivibranti: se non l'hai mai fatto, un meccanico ci mette poco. In ogni caso il carbonio non va serrato a fondo, perché è più rigido dell'ABS e una vite tirata troppo lo segna.
Il carbonio alleggerisce davvero la moto?
Il guadagno di un singolo pezzo è nell'ordine delle centinaia di grammi e da solo non si percepisce in sella. Ha senso sul gruppo completo, o quando la massa viene tolta in alto e lontano dal baricentro, come sul codone e sulle carene laterali. Su cover, paracatena e protezioni si cambia per la finitura e la resistenza all'abrasione.
Quanto costa la spedizione e posso restituire un pezzo?
Spedizione gratuita sopra 99,99 euro, altrimenti 7,99 euro. I componenti in carbonio sono realizzati su ordinazione, quindi metti in conto qualche settimana; la scheda riporta l'indicazione aggiornata. Il reso è gratuito se l'articolo non corrisponde alla descrizione o non è compatibile con la generazione indicata.