Toyota

Accessori tuning e ricambi estetici in fibra di carbonio per Toyota

Toyota ha costruito la sua credibilità sportiva su vetture leggere e oneste da guidare, dalla AE86 delle strade di montagna fino alla generazione GR nata dai programmi Gazoo Racing. Su Da300Cavalli trovi spoiler, splitter, terminali di scarico, volanti, sedili sportivi e gruppi ottici a LED per GT86 e GR86, Yaris e Corolla, realizzati in fibra di carbonio e carbonio forgiato. Ogni articolo è archiviato per modello e per anno di produzione, perché fra un restyling e l'altro paraurti e attacchi cambiano più di quanto sembri.

La scuola Gazoo Racing e chi guida una Toyota oggi

Chi personalizza una Toyota parte quasi sempre da una base già pensata per essere usata: il boxer aspirato della GT86 e della GR86 con trazione posteriore, il tre cilindri della GR Yaris nato per l'omologazione rally, le versioni GR Sport che portano assetto e look più aggressivi anche sulle ibride di serie. È una gamma dove il confine fra allestimento normale e allestimento sportivo ufficiale è netto, e questo definisce due modi di lavorare: chi possiede la versione GR rifinisce dettagli — canard, appendici in carbonio, terminali — mentre chi parte dalla versione standard cerca prima di tutto di colmare il divario estetico con la sorella prestazionale. In entrambi i casi la cultura giapponese premia la sobrietà: pezzi che sembrano usciti dalla catena di montaggio, non applicazioni evidenti.

Dove si concentra il lavoro nella gamma

La coppia GT89 e GR86 è la nostra collezione più profonda, ed è logico: è l'unica coupé a trazione posteriore accessibile del listino, vive di scarichi, ali posteriori, splitter anteriori e fari aftermarket, e nel mondo drift e track day viene modificata quasi per definizione. La Yaris la segue da vicino, ma con un'altra logica: carrozzeria corta, tanto lavoro su splitter, minigonne e alettoni di raccordo al tetto, dove pochi centimetri di carbonio cambiano completamente le proporzioni. Sulla Corolla, berlina e Touring Sports, gli interventi restano più misurati e si spostano verso l'abitacolo — volanti, sedili, inserti — con l'esterno curato da terminali e appendici discrete. Puoi vedere come lavoriamo su queste basi nella pagina i nostri lavori.

Un messaggio con la targa e sai cosa monti

Fra GT86 e GR86, fra una Yaris pre e post restyling e fra le varie declinazioni GR Sport, i codici ricambio cambiano anche quando la sagoma sembra identica. Inviaci il numero di targa e ti diciamo esattamente quale versione del pezzo entra sulla tua auto, senza obbligarti a decifrare il libretto. Se prima vuoi ripassare le differenze fra gli allestimenti della gamma, una lettura utile è alVolante. Scegli il tuo modello qui sotto e comincia da lì.