• Splitter BMW Serie 8 M8 G14 G15 G16 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Splitter BMW Serie 8 M8 G14 G15 G16 Fibra Di Carbonio

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Il frontale della Serie 8, anche nella versione M8, resta piuttosto alto sull'asfalto: è qui che entra in gioco lo splitter anteriore in fibra di carbonio per BMW Serie 8 G14, G15 e G16, che estende il paraurti verso il basso e ne ridisegna il profilo. Con i suoi 190 cm di lunghezza copre l'intera larghezza della zona inferiore, abbassando visivamente la vettura e chiudendo lo stacco fra paraurti e strada.

È un componente aftermarket, non un ricambio originale BMW: nasce come upgrade estetico e aerodinamico per chi vuole dare al muso della propria Serie 8 lo stesso carattere che la vettura ha già di profilo.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio
  • Posizione: anteriore, sotto il paraurti di serie
  • Lunghezza: 190 cm
  • Larghezza: 60 cm
  • Altezza: 25 cm
  • Peso: 2 kg
  • Compatibilità: BMW Serie 8 e M8, generazioni G14, G15, G16

Compatibilità con BMW Serie 8 G14, G15 e G16

Lo splitter è pensato per le tre carrozzerie della Serie 8 attuale: G14 Cabrio, G15 Coupé e G16 Gran Coupé (2018 in poi), incluse le varianti M8. Tieni presente che fra allestimenti base, pacchetti M Sport e M8 vera e propria il paraurti anteriore cambia nei tagli e nelle prese d'aria: prima di ordinare, scrivici indicando anno, allestimento e qualche foto del frontale, così verifichiamo insieme l'accoppiamento e i punti di appoggio sul tuo esemplare.

Aerodinamica e carbonio sul frontale

Uno splitter lavora sul flusso d'aria che passa sotto la vettura: riducendo la quantità d'aria che si infila nel sottoscocca, aiuta a contenere il sollevamento dell'avantreno alle velocità autostradali. La fibra di carbonio permette di ottenere una superficie estesa come questa restando su 2 kg complessivi, quindi senza appesantire lo sbalzo anteriore, e mantiene la trama a vista che sulle tinte scure della Serie 8 crea il contrasto giusto. Se ti interessa il lato tecnico di deportanza e appendici aerodinamiche, Elaborare è una delle poche riviste italiane che li tratta con cognizione di causa.

Completa il progetto sulla tua Serie 8

Un frontale ridisegnato chiede coerenza sul resto della vettura: nella collezione BMW Serie 8 trovi diffusori posteriori, calotte specchietti, spoiler e inserti in carbonio pensati per le stesse generazioni G14, G15 e G16.

Curioso di sapere come si sono trovati altri proprietari BMW con i nostri componenti in carbonio? Le recensioni raccontano più di qualsiasi scheda tecnica. Per ogni dubbio sull'abbinamento al tuo paraurti siamo a disposizione prima dell'acquisto.

Dai al muso della tua Serie 8 il carattere che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Splitter BMW Serie 8 M8 G14 G15 G16 Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliBMW Serie 8
Generazioni e anniSerie 8 G14 (2018-2026), Serie 8 G16 (2018-2026), Serie 8 G15 (2018-2026)
MarcaBMW
TipologiaSplitter
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:BMW Serie 8

Perché montare splitter Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con splitter Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon splitter Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densita del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidita e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Splitter BMW Serie 8 M8 G14 G15 G16 Fibra Di Carbonio

Questo prodotto e compatibile con la mia auto?
Splitter BMW Serie 8 M8 G14 G15 G16 Fibra Di Carbonio e compatibile con BMW Serie 8, nelle generazioni Serie 8 G14 (2018-2026), Serie 8 G16 (2018-2026), Serie 8 G15 (2018-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
E vero carbonio o carbon look? Qual e la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look ne ABS con stampa grafica. Il carbonio vero e un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato e un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look e invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'e il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo e visivamente diverso dagli altri. E più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg e il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Si. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter divide il flusso d'aria in arrivo: una parte passa sopra e l'altra sotto la vettura. Questa separazione riduce la portanza anteriore, cioe la tendenza dell'auto a sollevarsi ad alta velocità, migliorando trazione e precisione sterzante. Su strada si traduce in un anteriore più incisivo in ingresso di curva. Tutte le sportive di serie, da AMG a M Sport, lo montano per questo motivo.
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Dipende dall'altezza da terra della vettura e dall'aggetto del lip. I nostri splitter hanno un aggetto misurato per restare compatibili con l'uso quotidiano. Se hai un assetto ribassato considera che il lip riduce ulteriormente il margine: scrivici indicando modello e altezza da terra e ti diciamo subito se e compatibile.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione e gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo e di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non e compatibile con la mia auto?
Si. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non e compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di splitter
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'e biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.