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Splitter E Appendici Aerodinamiche Mercedes Classe S (W222 S63 S350 S400 S500 S600) In Fibra Di Carbonio

Splitter E Appendici Aerodinamiche Mercedes Classe S (W222 S63 S350 S400 S500 S600) In Fibra Di Carbonio

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OPZIONI

La W222 è nata per essere la berlina di riferimento, e proprio per questo qualsiasi intervento estetico su di lei deve essere misurato: gli splitter e le appendici aerodinamiche per Mercedes Classe S W222 in fibra di carbonio lavorano su questo principio, aggiungendo volume e trama a vista sul frontale senza stravolgere le linee originali. Sono componenti aftermarket, non ricambi originali Mercedes, pensati per le versioni S350, S400, S500, S600 e S63 AMG.

Il set è modulare: in fase di ordine scegli quali elementi vuoti — Front Lip, Fender, Vent Air Cover oppure le combinazioni Lip Fender Vent Air e Lip Vent Air Cover. Puoi quindi partire dal solo labbro anteriore e integrare le appendici in un secondo momento, o prendere subito la configurazione completa.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio a vista
  • Produzione: processo certificato ISO9001
  • Configurazioni disponibili: Front Lip, Fender, Vent Air Cover, Lip Fender Vent Air, Lip Vent Air Cover
  • Compatibilità: Mercedes Classe S W222, versioni S350, S400, S500, S600, S63 AMG
  • Destinazione: zona anteriore, montaggio esterno sulla carrozzeria
  • Tipologia: componente aftermarket dedicato, non universale

Compatibilità con Mercedes Classe S W222

Il riferimento è la Classe S W222 prodotta dal 2013 al 2020, quindi sia la prima serie sia il restyling del 2017. Su un arco così ampio i paraurti anteriori cambiano fra allestimento base e pacchetto AMG Line, e le prese d'aria laterali non sono identiche su tutte le versioni: prima di ordinare, verifica con noi la corrispondenza inviandoci una foto del frontale della tua vettura e indicando anno e allestimento. È il modo più rapido per essere certi che il pezzo scelto combaci con i punti di appoggio esistenti.

Cosa cambia con le appendici in carbonio

Il labbro anteriore abbassa visivamente la linea del paraurti e allunga il muso, mentre le appendici sui parafanghi e le cover delle prese d'aria rompono le superfici piatte con la trama del carbonio, che su una tinta scura crea un contrasto profondo e su una chiara diventa un dettaglio grafico netto. La fibra di carbonio resta la scelta migliore per questo tipo di componenti perché unisce rigidità e peso contenuto, quindi il pezzo mantiene la forma anche montato in aggiunta al paraurti di serie. Chi vuole capire come si ragiona su un frontale prima di aggiungere elementi trova sulle pagine di Elaborare il modo corretto di impostare un lavoro aerodinamico coerente.

Completa il progetto sulla tua Classe S

Nella collezione Mercedes Classe S raccogliamo gli altri componenti dedicati al modello: calotte specchietti, spoiler e alettoni, diffusori posteriori, cornici e inserti per l'abitacolo, kit LED. Costruire tutto sullo stesso materiale è ciò che distingue un progetto pensato da una somma di accessori.

Prima di ordinare

Hai un dubbio sull'allestimento o non sai quale configurazione scegliere? Scrivici: il reparto tecnico ti aiuta a individuare il pezzo giusto per la tua W222. E se vuoi vedere come lavoriamo il carbonio su vetture reali, le foto sono raccolte nella pagina dedicata ai nostri lavori.

Dai al frontale della tua Classe S il carattere che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Splitter E Appendici Aerodinamiche Mercedes Classe S (W222 S63 S350 S400 S500 S600) In Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliMercedes Classe S
Generazioni e anniClasse S W222 (2013-2020)
MarcaMercedes
TipologiaAppendici aerodinamiche
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Perché montare appendici aerodinamiche Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con appendici aerodinamiche Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon appendici aerodinamiche Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Splitter E Appendici Aerodinamiche Mercedes Classe S (W222 S63 S350 S400 S500 S600) In Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Splitter E Appendici Aerodinamiche Mercedes Classe S (W222 S63 S350 S400 S500 S600) In Fibra Di Carbonio è compatibile con Mercedes Classe S, nelle generazioni Classe S W222 (2013-2020). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il carbonio a trama tessuta, invece, mostra l'intreccio regolare delle fibre sotto la finitura trasparente.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Le appendici aerodinamiche hanno un effetto reale o sono decorative?
Le appendici laterali, canard e flap montate sullo splitter o sui paraurti anteriori creano vortici d'aria controllati che migliorano il flusso intorno alle ruote anteriori, riducendo la turbolenza e contribuendo alla deportanza. Sui modelli GT e AMG di fabbrica sono funzionali. Su strada il beneficio si percepisce soprattutto ad alta velocità, ma l'impatto sull'identità visiva del frontale è immediato.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

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Come si monta: guida al montaggio di appendici aerodinamiche

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano a quelli indicati nella scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico. La superficie deve essere pulita, asciutta e in temperatura: il biadesivo 3M va applicato sopra i 10-15 gradi misurati sulla superficie.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo e verifica allineamento e accoppiamento; segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioRimuovi la pellicola dal biadesivo e posiziona partendo dal centro: dopo il contatto non è più riposizionabile. Premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi, poi completa con clip o viti in dotazione.
  5. Controllo finaleIl biadesivo raggiunge circa il 50% della tenuta dopo 20 minuti, il 90% dopo 24 ore, il 100% dopo 72 ore: nelle prime 24-72 ore evita lavaggi e alte velocità.