Tuning Mercedes CLA: Body Kit, Appendici e Fibra di Carbonio

Tuning Mercedes CLA: Body Kit, Appendici e Fibra di Carbonio

La Mercedes-Benz CLA ha ridefinito il concetto di berlina sportiva compatta fin dal suo debutto nel 2013. Con le sue linee da coupé a quattro porte, un coefficiente aerodinamico da record e un design che cattura immediatamente lo sguardo, la CLA è nata per farsi notare. Ma è con l'aggiunta di appendici aerodinamiche in fibra di carbonio e body kit specifici che questa vettura esprime tutto il suo potenziale aggressivo, avvicinandosi all'estetica estrema delle versioni AMG purosangue.

In questa guida definitiva e approfondita, esploreremo ogni aspetto del tuning estetico per la tua Mercedes CLA. Che tu possieda una prima generazione W117 o l'ultima evoluzione W118, scoprirai come trasformare la tua berlina in un capolavoro di sportività. Analizzeremo le differenze tra le generazioni, i migliori componenti disponibili sul mercato, i materiali più performanti e i consigli per un'installazione perfetta. Preparati a scoprire come la fibra di carbonio può elevare il design della tua CLA a un livello superiore, rendendola unica e inconfondibile in ogni contesto.

Mercedes CLA Tuning Carbonio
Mercedes-Benz CLA con appendici in fibra di carbonio: un design che fonde eleganza e aggressività.

Perché Scegliere il Tuning Estetico per la Tua CLA

La Mercedes CLA è un'auto che vive di contrasti: la fluidità del tetto spiovente si scontra con l'aggressività del frontale, creando una tensione visiva che affascina. Tuttavia, le versioni standard, seppur eleganti, possono risultare fin troppo sobrie per chi cerca un'impronta spiccatamente sportiva. È qui che entra in gioco il tuning estetico, e in particolare l'utilizzo della fibra di carbonio.

L'aggiunta di componenti come splitter anteriori, minigonne laterali, diffusori posteriori e spoiler sul bagagliaio non è solo una questione di estetica. Questi elementi, ispirati al mondo del motorsport e alle versioni CLA 45 AMG, contribuiscono a piantare visivamente l'auto a terra, abbassando il baricentro percepito e conferendo una presenza su strada molto più imponente. Il carbonio, con la sua trama intrecciata e il fascino high-tech, aggiunge un tocco di esclusività che la plastica grezza o verniciata non potrà mai eguagliare.

Inoltre, personalizzare la propria CLA significa renderla un'estensione della propria personalità. Nel panorama automobilistico odierno, dove le vetture tendono ad assomigliarsi sempre di più, un kit estetico ben scelto e di alta qualità permette di distinguersi dalla massa, valorizzando le linee originali disegnate dai designer di Stoccarda senza mai scadere nell'eccesso o nel cattivo gusto. Scopri tutte le opzioni nella nostra collezione dedicata Mercedes.

421 CV Max (CLA 45 S)
4.0s 0-100 km/h
270 km/h Top Speed
2.0L Motore M139

La versione più estrema della gamma, la CLA 45 S AMG, rappresenta il vertice dell'ingegneria tedesca nel segmento delle compatte. Il suo motore M139 da 2.0 litri eroga l'incredibile potenza di 421 CV, rendendolo il quattro cilindri di serie più potente al mondo. Ma anche se possiedi una CLA 180 o 200, puoi replicare l'impatto visivo della 45 AMG grazie ai giusti componenti estetici, ottenendo un look aggressivo senza i costi di gestione di una supercar.

I 4 Bestseller Assoluti per Mercedes CLA

Abbiamo analizzato i dati di vendita e le recensioni dei nostri clienti per selezionare i 4 upgrade più richiesti per la Mercedes CLA. Questi componenti rappresentano il perfetto equilibrio tra impatto estetico, facilità di installazione e rapporto qualità-prezzo. Ogni prodotto è garantito per una compatibilità perfetta e viene spedito direttamente in tutta Italia.

Diffusore Mercedes CLA45 CLA35 W118 (2020-2022)
Diffusore Mercedes CLA45 CLA35 W118 (2020-2022)
€461.99
SCOPRI →
Splitter Mercedes CLA C117 (2013-2015)
Splitter Mercedes CLA C117 (2013-2015)
€129.99
SCOPRI →
Spoiler Mercedes CLA CLA35 CLA45 AMG (2019-2021)
Spoiler Mercedes CLA CLA35 CLA45 AMG (2019-2021)
€131.99
SCOPRI →
Appendici Aerodinamiche Frontali Mercedes CLA W117 C117
Appendici Aerodinamiche Frontali Mercedes CLA W117 C117
€199.99
SCOPRI →

Le Generazioni della CLA: W117 vs W118

Prima di procedere con l'acquisto di qualsiasi componente, è di fondamentale importanza identificare con precisione la generazione della propria Mercedes CLA. Il design, le dimensioni e gli attacchi dei paraurti sono cambiati significativamente tra la prima e la seconda generazione, rendendo i componenti non intercambiabili. Un errore in questa fase comporterebbe l'acquisto di pezzi incompatibili. Ecco una panoramica dettagliata delle due generazioni e delle loro peculiarità in ottica tuning.

W117 (2013-2019): La Pioniera

La prima generazione della CLA (nome in codice W117) ha debuttato nel 2013, sconvolgendo il mercato con le sue linee audaci e il frontale aggressivo. È l'auto che ha introdotto il concetto di coupé a quattro porte compatta. Per questa generazione, gli upgrade più popolari si concentrano sull'aggiornamento del frontale, in particolare con la sostituzione della griglia originale con la celebre griglia Panamericana in stile AMG GT. Anche i diffusori posteriori con doppi scarichi integrati sono molto richiesti, poiché trasformano completamente il retrotreno, spesso considerato il punto debole del design originale W117.

W118 (2019-Oggi): L'Evoluzione Matura

L'attuale generazione (W118) ha affinato il concetto originale, adottando il nuovo linguaggio stilistico Mercedes-Benz "Sensual Purity". Il design è più pulito, con fari più affilati e un posteriore che richiama fortemente la sorella maggiore CLS. Per la W118, il tuning si fa più raffinato: i proprietari prediligono appendici in vera fibra di carbonio come spoiler sottili a becco d'anatra, canard anteriori e calotte degli specchietti. Il body kit completo AMG Line è spesso il punto di partenza ideale per aggiungere dettagli in carbonio che esaltano le linee senza appesantirle.

Dettagli Carbonio Mercedes CLA
Dettagli in fibra di carbonio su Mercedes CLA W118: precisione millimetrica e impatto visivo immediato.

Guida Completa alla Personalizzazione

Personalizzare una vettura complessa ed elegante come la Mercedes CLA richiede una strategia chiara. Non si tratta semplicemente di aggiungere pezzi a caso, ma di creare un insieme armonico che valorizzi le linee originali. Per aiutarti a navigare tra le innumerevoli opzioni disponibili, abbiamo organizzato i migliori upgrade in pratiche schede interattive.

Ecco una panoramica completa dei principali componenti estetici disponibili per la Mercedes CLA, ordinati per categoria, con i relativi prezzi di partenza e l'impatto visivo che offrono.

Componente Impatto Visivo Difficoltà Montaggio Prezzo a partire da
Griglia Panamericana Molto Alto Media (smontaggio paraurti) €129,99
Spoiler Posteriore Carbonio Alto Bassa (biadesivo 3M) €119,99
Calotte Specchietti Carbonio Medio Bassa (sostituzione) €89,99
Diffusore Posteriore + Scarichi Molto Alto Alta (professionista) €349,99
Splitter Anteriore Alto Media (viti/rivetti) €149,99
Body Kit Completo Stile AMG Estremo Alta (carrozzeria) €1.149,99

Se sei all'inizio del tuo progetto di tuning e non sai da dove cominciare, ti suggeriamo questo percorso in 4 fasi, studiato per massimizzare l'impatto estetico mantenendo il budget sotto controllo.

Fase 1: Il Frontale (Budget: €130-€150)

Inizia sostituendo la griglia originale con la Griglia Panamericana. È la modifica singola che cambia maggiormente il volto dell'auto, donandole l'aspetto delle versioni AMG purosangue. L'impatto è immediato e trasforma l'attitudine della vettura.

Fase 2: Il Posteriore (Budget: €120-€150)

Aggiungi uno Spoiler in Carbonio sul bagagliaio. Questo dettaglio allunga visivamente la linea del tetto e aggiunge un tocco di aggressività alla coda, bilanciando il nuovo frontale più imponente.

Fase 3: I Dettagli (Budget: €90-€150)

Completa il look con le Calotte Specchietti in Carbonio e piccoli dettagli come i canard anteriori o le cover delle maniglie. Questi elementi creano coerenza visiva e legano insieme le modifiche precedenti.

Fase 4: La Trasformazione (Budget: €350+)

Se vuoi spingerti oltre, il Diffusore Posteriore con terminali AMG è il passo finale. Richiede l'intervento di un carrozziere, ma trasforma il retrotreno rendendolo muscoloso e minaccioso, esattamente come quello della CLA 45 S.

La scelta del materiale è cruciale non solo per l'estetica, ma anche per la durata e il costo del componente. Ecco le differenze principali tra le opzioni disponibili.

Vera Fibra di Carbonio (Real Carbon Fiber)

Il materiale premium per eccellenza. Realizzato con veri fogli di carbonio intrecciati e sigillati con resina epossidica trasparente. Offre una profondità visiva tridimensionale inimitabile, estrema leggerezza e resistenza. È la scelta obbligata per chi cerca il massimo dell'esclusività e non accetta compromessi.

Carbon Look (ABS cubicato)

Si tratta di plastica ABS (resistente e flessibile) rivestita con una pellicola che imita la trama del carbonio (cubicatura) e protetta da un trasparente lucido. Da lontano l'effetto è molto simile al vero carbonio, ma a un costo nettamente inferiore. Ideale per chi ha un budget più contenuto ma desidera comunque l'estetica racing.

Nero Lucido (Gloss Black)

Plastica ABS verniciata in nero lucido. È un'opzione sempre più popolare, resa celebre dal "Night Package" originale Mercedes. Crea un contrasto elegante ed aggressivo con i colori chiari della carrozzeria (come il bianco o l'argento) ed è più discreto rispetto al carbonio.

LA CURIOSITÀ: LA CLA NON È TEDESCA

Quando si pensa a Mercedes-Benz, l'immaginario corre subito a Stoccarda o alle prestigiose fabbriche tedesche. Ma la storia della CLA nasconde un segreto affascinante.

"La Mercedes CLA è stata la prima vettura del marchio ad essere prodotta interamente in Ungheria, a Kecskemét."

Nel 2012, Mercedes inaugurò il suo primo stabilimento ungherese con un investimento colossale di 800 milioni di euro. L'obiettivo era chiaro: creare un polo produttivo all'avanguardia per le nuove compatte a trazione anteriore. La CLA è nata proprio lì, in una nazione che fino a quel momento non aveva mai visto una Mercedes uscire dalla sua catena di montaggio.

Ma le sorprese non finiscono qui. Quando la CLA debuttò negli Stati Uniti nel 2013, divenne la prima Mercedes a trazione anteriore mai venduta in America. Per un marchio storicamente legato alla trazione posteriore, fu un azzardo enorme. Il risultato? Con un prezzo di lancio di 29.900 dollari, registrò il miglior lancio commerciale di Mercedes negli ultimi 20 anni, conquistando un'intera nuova generazione di clienti. Scopri di più sulla storia della CLA su Wikipedia.

L'Importanza dell'Abitacolo: Tuning Interno

Mentre l'esterno cattura gli sguardi dei passanti, l'interno è l'ambiente in cui vivi l'auto ogni giorno. La Mercedes CLA vanta già uno degli abitacoli più tecnologici e scenografici del segmento, dominato (nella generazione W118) dal doppio schermo del sistema MBUX e dalle iconiche bocchette d'aerazione a turbina illuminate.

Tuttavia, anche qui c'margin per migliorare e personalizzare. I dettagli in fibra di carbonio per gli interni sono tra gli upgrade più gratificanti. Sostituire le modanature in plastica lucida (che si graffiano facilmente e trattengono le impronte) con pannelli in vero carbonio trasforma l'abitacolo, donandogli un'atmosfera da vera supercar.

Un altro upgrade fondamentale, specialmente per chi ama la guida sportiva, riguarda i comandi al volante. Le estensioni per le palette del cambio (paddle shifters) in alluminio ricavato dal pieno o in fibra di carbonio non solo migliorano drasticamente l'estetica del volante, ma offrono una superficie di contatto molto più ampia, facilitando le cambiate nella guida impegnata, specialmente a ruote sterzate.

Interni Mercedes CLA Tuning
L'abitacolo della Mercedes CLA arricchito con dettagli in fibra di carbonio e volante sportivo AMG.

Domande Frequenti (FAQ)

La griglia Panamericana è compatibile con i sensori di parcheggio e radar?


Assolutamente sì. Tutte le nostre griglie Panamericana, sia per W117 che per W118, sono progettate mantenendo gli alloggiamenti originali per i sensori di parcheggio, la telecamera a 360° (se presente) e il radar del sistema Distronic posizionato dietro il logo centrale. Il funzionamento dei sistemi di sicurezza e assistenza alla guida non viene compromesso in alcun modo.

Posso montare lo spoiler in carbonio da solo o serve un carrozziere?


Il montaggio dello spoiler posteriore è una delle operazioni più semplici e può essere eseguita in autonomia. Utilizza nastro biadesivo automobilistico 3M (spesso già pre-applicato). È fondamentale pulire e sgrassare perfettamente la superficie del bagagliaio prima dell'applicazione e, idealmente, scaldare leggermente il nastro con un phon per massimizzare l'adesione. Troverai le istruzioni dettagliate incluse nel pacco.

I body kit AMG Line montano sulle versioni base (Executive/Sport)?


Sì, i body kit completi sono progettati proprio per trasformare le versioni base in versioni AMG Line o AMG purosangue. Poiché sostituiscono l'intero paraurti, gli attacchi principali al telaio coincidono. Tuttavia, in alcuni casi potrebbero essere necessari piccoli adattamenti per i passaruota interni o le protezioni sottoscocca. Consigliamo sempre l'installazione presso una carrozzeria specializzata per garantire allineamenti perfetti.

Come mantengo lucida la fibra di carbonio nel tempo?


I nostri componenti in vera fibra di carbonio sono rivestiti con una resina epossidica trasparente resistente ai raggi UV. Per mantenerli perfetti nel tempo, trattali come faresti con la vernice dell'auto: lavali regolarmente con shampoo neutro, evita autolavaggi a rulli aggressivi e applica una cera protettiva o un sigillante nanotecnologico ogni 4-6 mesi per proteggerli dallo sbiadimento causato dal sole prolungato.

Torna al blog