Collezione: Honda Jazz

Accessori tuning e ricambi estetici per Honda Jazz

La Jazz è stata disegnata attorno allo spazio: cofano cortissimo, parabrezza spostato in avanti, coda alta e verticale, i Magic Seats che liberano un vano da furgoncino. È una vettura nata per la funzione, e chi la personalizza lo sa: si lavora sulle proporzioni, non sull'effetto. Questa raccolta mette insieme accessori aftermarket per le due generazioni distribuite in Italia dal 2014 a oggi.

Cosa funziona davvero su una compatta alta come la Jazz

Su una carrozzeria corta e sviluppata in altezza gli elementi vistosi lavorano contro: un alettone grande sopra un portellone già verticale accorcia ulteriormente la vettura. Le proporzioni della Jazz premiano invece gli interventi che la fanno sembrare più bassa e più lunga: una lama sotto il paraurti anteriore, minigonne che tirano la fiancata da passaruota a passaruota, uno spoiler che prosegue la linea del tetto. Anche il carbonio rende meglio in dosi piccole — calotte, cornici, pinnette — perché la superficie in vista sul frontale è ridotta.

Da dove partire su una Jazz

La parte più profonda del catalogo Honda Jazz è quella dei terminali di scarico, e non è un caso: l'impianto di serie esce nascosto sotto il paraurti, quindi un terminale in vista è il singolo pezzo che cambia più rapidamente la lettura della coda, sia sui benzina aspirati sia sulle ibride. Subito dopo vengono lo spoiler sul portellone e le minigonne, che insieme costano poco e ridefiniscono la silhouette. L'abitacolo è il secondo fronte: volante, comandi cambio e rivestimenti dei sedili sono gli interventi che si notano ogni volta che sali.

Terza e quarta serie: anni che si sovrappongono

La Jazz 2014-2020 e la Jazz dal 2020 hanno paraurti, gruppi ottici e portellone completamente diversi, e la seconda arriva solo full hybrid con la variante Crosstar rialzata, come racconta bene la stampa di settore su Motor1. Tradotto: un anno di immatricolazione a cavallo del cambio serie può ingannare, e uno splitter della serie precedente non appoggia sul frontale nuovo.

Per questo la strada più sicura è mandarci il numero di targa: incrociamo serie, allestimento e presenza di sensori prima che tu ordini. Se vuoi vedere come vengono montati i pezzi sulle vetture dei clienti, guarda i nostri lavori. Scrivici la targa della tua Jazz e ti diciamo cosa monta.