Volkswagen

Accessori tuning e ricambi estetici in fibra di carbonio per Volkswagen

La Golf GTI ha inventato una categoria e insieme a lei un modo di intendere la modifica: pulita fuori, seria nei dettagli, mai urlata. È lo stesso criterio con cui è nato questo reparto del catalogo, oltre settecento articoli fra spoiler, diffusori, terminali di scarico, volanti, fari LED e cover in fibra di carbonio e carbonio forgiato.

La copertura attraversa cinque generazioni di Golf, la Polo e la Scirocco: dalle vetture ancora in garanzia alle Mk4 che stanno entrando nella zona youngtimer.

Perché sulle Volkswagen si lavora in sottrazione

Il tuning Volkswagen segue una logica precisa, quella che nel mondo VW chiamano OEM+: si aggiunge solo ciò che la casa avrebbe potuto montare di serie. Chi guida una Golf Life o una Polo Style vuole i codoli, lo splitter e la griglia della GTI; chi ha già una GTI guarda ai dettagli della R, allo spoiler più alto e ai terminali quadrupli. La fibra di carbonio entra in questo schema come rifinitura: labbro anteriore, calotte specchietti, spoiler sul portellone, inserti in abitacolo. Niente stravolgimenti, tanta coerenza con un linguaggio di design fatto di linee tese e superfici piatte, dove un pezzo fuori registro si nota subito.

È anche la scena più organizzata d'Europa: raduni, club, culto per la specifica corretta di ogni allestimento. Chi compra un pezzo per una Golf sa esattamente com'era fatta quella dell'anno prima.

Dove il catalogo è più profondo

Golf 7 e Golf 6 sono le due collezioni più ricche, e non è un caso: sono le generazioni con il maggior numero di esemplari ancora sulla strada e quelle su cui la scena ha sviluppato più soluzioni, dallo scarico ai gruppi ottici. Sulla Golf 8 il lavoro si concentra su aerodinamica e abitacolo — diffusori, spoiler, volanti — perché il resto della carrozzeria è già disegnato in chiave sportiva. La Polo è la palestra classica della prima auto e ha una copertura sorprendentemente ampia su fari e scarichi. La Scirocco, essendo coupé, chiede pezzi suoi: spoiler dedicati, nulla condiviso con la Golf pari generazione. Sulla Golf 4 restano soprattutto scarichi, sedili e protezioni, cioè quello che serve a rimettere in piedi una vettura amata.

Prima di ordinare, mandaci la targa

Fra restyling di metà carriera, differenze tra tre e cinque porte e allestimenti che cambiano paraurti, la stessa Golf può richiedere pezzi diversi a un anno di distanza. Con il numero di targa incrociamo la tua vettura esatta e ti diciamo cosa monta senza adattamenti. Il Registro Italiano Volkswagen ci indica fra i fornitori consigliati, e nei nostri lavori trovi Golf e Polo già allestite.

Scegli il tuo modello dalla tabella qui sotto e scrivici la targa: ti confermiamo la compatibilità prima che tu spenda un euro.