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Appendici Aerodinamiche Toyota Gt86 (2012-2016) Fibra Di Carbonio

Appendici Aerodinamiche Toyota Gt86 (2012-2016) Fibra Di Carbonio

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MATERIALE

Il posteriore del GT86 di serie lascia i passaruota puliti ma piatti, senza nessun elemento che chiuda il flusso d'aria in uscita dal parafango: queste appendici aerodinamiche in fibra di carbonio per Toyota GT86 (2012-2016) nascono esattamente per riempire quel vuoto. Sono le classiche alette posteriori — chiamate anche parasassi o rear spats — che si installano dietro le ruote e allungano visivamente la coda, con una misura di 35 cm di lunghezza per 15 cm.

Si tratta di un componente aftermarket dedicato alla piattaforma GT86 / Scion FR-S, non di un ricambio originale Toyota. Il disegno segue la linea del paraurti e del passaruota della vettura, così l'aletta appare come un elemento di progetto e non come un'aggiunta applicata a posteriori.

Caratteristiche principali

  • Tipologia: coppia di appendici aerodinamiche posteriori (alette parasassi)
  • Misure: 35 cm di lunghezza, 15 cm di altezza
  • Versioni disponibili: fibra di carbonio a vista oppure FRP da verniciare
  • Applicazione: zona posteriore, dietro il passaruota
  • Compatibilità: Toyota GT86 e Scion FR-S 2012-2016
  • Componente aftermarket di tuning estetico e aerodinamico

Carbonio o FRP: cosa cambia fra le due versioni

La variante CARBON FIBER è in fibra di carbonio vera, con trama a vista e finitura lucida: si monta così com'è e resta a contrasto sulla carrozzeria, che è l'effetto che cerca la maggior parte di chi lavora su un GT86. La variante FRP è in vetroresina, quindi grezza e destinata alla verniciatura: è la scelta giusta se vuoi l'aletta in tinta con la carrozzeria o in nero opaco, e mette in conto il costo del carrozziere. Estetica a parte, il disegno e le misure sono gli stessi.

Compatibilità con Toyota GT86 e Scion FR-S

Il pezzo è realizzato per la prima serie del GT86 (2012-2016) e per il gemello Scion FR-S venduto sullo stesso pianale. Attenzione al restyling del 2017, che ha modificato i paraurti: se la tua vettura è immatricolata a cavallo fra le due fasi, o se hai già montato paraurti aftermarket o un body kit, conviene farci verificare la corrispondenza prima dell'ordine.

Cosa fanno davvero in coda

Le appendici posteriori lavorano sulla zona in cui l'aria che ha appena attraversato il passaruota si ricongiunge al flusso laterale della vettura: guidandola verso l'esterno si riduce la turbolenza lungo la fiancata posteriore, con un effetto percepibile soprattutto alle velocità autostradali. Su una trazione posteriore leggera e a passo corto come il GT86 sono dettagli che contano, e la cultura della preparazione italiana ci ragiona da anni: su Elaborare trovi molto materiale su come gli appendici esterni si inseriscono in un lavoro aerodinamico completo.

Completa il progetto sul tuo GT86

Nella collezione Toyota GT86 raccogliamo il resto dei componenti dedicati a questa piattaforma: spoiler e alettoni, splitter e labbri anteriori, calotte specchietti, diffusori posteriori e accessoristica in carbonio, così da tenere lo stesso materiale e la stessa finitura su tutto il perimetro della vettura.

Prima di ordinare

Vuoi capire come vengono restituite le vetture su cui lavoriamo, dettagli in carbonio compresi? Le recensioni dei clienti raccontano montaggi, finiture e assistenza meglio di qualsiasi elenco di specifiche. E se hai un dubbio sulla fase del tuo GT86 o sulla versione da scegliere fra carbonio e FRP, scrivici: ti indichiamo la variante corretta.

Chiudi la coda del tuo GT86 come merita: scegli la tua variante e ordina.

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Compatibilità e specifiche — Appendici Aerodinamiche Toyota Gt86 (2012-2016) Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliToyota GT86
Generazioni e anniGT86 (2012-2020)
MarcaToyota
TipologiaAppendici aerodinamiche
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Perché montare appendici aerodinamiche Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con appendici aerodinamiche Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon appendici aerodinamiche Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
InstallazioneBiadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€

Domande frequenti su Appendici Aerodinamiche Toyota Gt86 (2012-2016) Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Appendici Aerodinamiche Toyota Gt86 (2012-2016) Fibra Di Carbonio è compatibile con Toyota GT86, nelle generazioni GT86 (2012-2020). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Le appendici aerodinamiche hanno un effetto reale o sono decorative?
Le appendici laterali, canard e flap montate sullo splitter o sui paraurti anteriori creano vortici d'aria controllati che migliorano il flusso intorno alle ruote anteriori, riducendo la turbolenza e contribuendo alla deportanza. Sui modelli GT e AMG di fabbrica sono funzionali. Su strada il beneficio si percepisce soprattutto ad alta velocità, ma l'impatto sull'identità visiva del frontale è immediato.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di appendici aerodinamiche

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano a quelli indicati nella scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico. La superficie deve essere pulita, asciutta e in temperatura: il biadesivo 3M va applicato sopra i 10-15 gradi misurati sulla superficie.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo e verifica allineamento e accoppiamento; segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioRimuovi la pellicola dal biadesivo e posiziona partendo dal centro: dopo il contatto non è più riposizionabile. Premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi, poi completa con clip o viti in dotazione.
  5. Controllo finaleIl biadesivo raggiunge circa il 50% della tenuta dopo 20 minuti, il 90% dopo 24 ore, il 100% dopo 72 ore: nelle prime 24-72 ore evita lavaggi e alte velocità.