Cerchi In Lega 17 ET35 MIM

Diciassette pollici, attacco 5x100, offset ET35 e mozzo da 60,1 mm: sono queste quattro cifre a definire questi cerchi in lega MIM, non il nome del modello. Prodotti da TOP RUOTE S.R.L. e accompagnati da certificato di conformità n. 2020/00191, sono cerchi usati in condizioni pari al nuovo: un modo concreto per cambiare la faccia della vettura senza passare dal prezzo del set nuovo.

Caratteristiche principali

• Diametro: 17 pollici
• Schema di foratura: 5x100
• Offset: ET 35
• Mozzo (center bore): 60,1 mm
• Sede bulloni: conica 60°
• Certificazione: certificato di conformità 2020/00191, costruttore TOP RUOTE S.R.L.
• Condizioni: usato, stato pari al nuovo

Compatibilità: si verifica sui numeri, non sul modello

Su un cerchio la compatibilità non dipende dalla marca ma dai dati tecnici. Questi montano su tutte le vetture con foratura 5x100 che accettano un diametro da 17" e un offset ET 35 — pensa a Volkswagen Golf 4, Polo, Seat Ibiza, Skoda Fabia e Octavia di prima serie, Audi A1 e A3 8L, Toyota Yaris e Corolla, GT86, Subaru e diverse Renault. Il mozzo da 60,1 mm è la misura tipica delle Toyota e delle Renault: se la tua vettura ha un mozzo di diametro inferiore, il centraggio si risolve con gli appositi anelli. Controlla sempre foratura, mozzo e offset riportati sul libretto o sul cerchio originale prima di ordinare: la quantità disponibile e lo stato esatto dei pezzi vanno confermati in fase di ordine, perché si tratta di articoli usati.

Cosa cambia con un 17" ET 35

L'offset ET 35 porta il cerchio verso l'esterno rispetto ai valori più alti usati di serie su molte compatte, quindi la ruota riempie meglio il passaruota e la carreggiata visiva guadagna. Il salto a 17 pollici, unito a un pneumatico con spalla più bassa, rende la risposta dello sterzo più pronta e definisce meglio il rapporto tra ruota e carrozzeria — è la ragione per cui si parte quasi sempre dai cerchi quando si imposta un progetto estetico. Se ti interessa il rapporto fra ruote, assetto e comportamento dinamico, la rivista Elaborare è tra le fonti italiane che affrontano il tema con la profondità che merita. Ricorda che parliamo di cerchi aftermarket, non di ricambi originali di alcuna casa costruttrice.

Perché scegliere un set usato certificato

Il certificato di conformità è ciò che distingue un cerchio serio da un pezzo qualsiasi: attesta che la costruzione risponde ai requisiti previsti, e resta valido anche su un articolo di seconda mano. Lo stato pari al nuovo significa che le finiture sono integre e il set è pronto a essere gommato e montato senza interventi di ripristino.

Altre occasioni in catalogo

Questo set fa parte delle nostre proposte a disponibilità limitata: nelle collezioni USATO e Articoli scontati ruotano cerchi, componenti estetici e accessori singoli, spesso in pezzo unico, con la stessa logica di questi MIM — qualità reale a un prezzo diverso da quello del nuovo.

Prima di ordinare

Hai dubbi su foratura, mozzo o misura di pneumatico da abbinare? Scrivici i dati della tua vettura e ti diciamo se questi cerchi ci vanno: chi lo ha fatto prima di te ha lasciato un riscontro nella pagina recensioni. Blocca il set prima che finisca: sull'usato non c'è riassortimento.