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Cofano In Carbonio Bmw Serie 6 E63

Cofano In Carbonio Bmw Serie 6 E63

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Sul frontale della BMW Serie 6 E63 il cofano è la superficie più visibile in assoluto, e sostituire quello di serie in acciaio con un cofano in fibra di carbonio è uno degli interventi che cambiano di più il carattere della coupé bavarese. È un componente aftermarket, non un ricambio originale BMW: nasce per alleggerire l'avantreno e per portare la trama del carbonio a vista dove si nota subito, appena la vettura ti arriva incontro.

La riduzione di peso sull'asse anteriore è il vantaggio concreto: meno massa sopra le ruote sterzanti significa un frontale più pronto nell'inserimento e una risposta più immediata ai cambi di direzione. L'estetica arriva insieme, non al posto della sostanza.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio
  • Componente: cofano anteriore completo, in sostituzione di quello originale
  • Effetto sul veicolo: alleggerimento dell'avantreno e trama carbonio a vista
  • Compatibilità: BMW Serie 6 E63 (2003-2010)
  • Tipo di prodotto: componente aftermarket per tuning estetico e alleggerimento

Compatibilità con BMW Serie 6 E63

Il cofano è dedicato alla Serie 6 E63, la coupé prodotta dal 2003 al 2010, quindi vale sia per le versioni pre-restyling sia per quelle successive al facelift del 2007, che sul frontale hanno mantenuto la stessa impostazione. Poiché nel corso degli anni sono cambiati dettagli come insonorizzanti, sensori e ammortizzatori di sollevamento, ti conviene indicarci l'anno esatto e l'allestimento della tua vettura al momento dell'ordine: verifichiamo la configurazione prima di far partire la spedizione. La finitura disponibile va confermata in fase di ordine.

Perché il carbonio su un cofano

Su un pannello di grande superficie come il cofano la fibra di carbonio dà il meglio: a parità di rigidità pesa molto meno della lamiera, e proprio per questo è il primo elemento che si sostituisce quando si lavora sulla distribuzione delle masse. La trama a vista, poi, non è un adesivo o una pellicola: è il tessuto stesso della struttura, con il classico effetto profondità sotto la luce diretta. Se ti interessa il lato tecnico dell'alleggerimento e di come si costruisce una coupé preparata coerente, la rivista Elaborare è un buon riferimento sulla cultura italiana della preparazione.

Montaggio

Si tratta di una sostituzione completa del cofano: il lavoro è alla portata di un'officina o di un carrozziere, che si occupa anche della regolazione delle cerniere e degli allineamenti con parafanghi e fari, fondamentali per una linea di stacco pulita. Per il peso ridotto del pannello, in alcuni casi va valutato l'intervento sugli elementi di sollevamento.

Completa il progetto

Nella collezione BMW Serie 6 trovi gli altri componenti pensati per la stessa vettura: splitter e lame anteriori, calotte specchietti, diffusori posteriori, spoiler sul baule e dettagli in carbonio per l'abitacolo, così da tenere lo stesso linguaggio su tutta la macchina.

Prima di ordinare

Hai dubbi sul tuo telaio o vuoi sapere come viene imballato un pezzo di queste dimensioni? Scrivici e ti rispondiamo caso per caso. Chi vuole vedere la resa del carbonio su vetture già finite può farsi un'idea dalle recensioni di chi ha già montato i nostri componenti.

Alleggerisci il frontale della tua E63 e fallo vedere.

Visualizza dettagli completi

Compatibilita e specifiche — Cofano In Carbonio Bmw Serie 6 E63

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliBMW Serie 6
Generazioni e anniSerie 6 E63 (2003-2010)
MarcaBMW
TipologiaCofano
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioDa eseguire presso officina o carrozzeria specializzata

Perche scegliere cofano Da300Cavalli

Cosa cambia rispetto al componente di serie (valori medi di settore).
AspettoDi serieCon cofano Da300Cavalli
EsteticaStandardPiu sportiva e aggressiva
PesoRiferimentoRidotto: vedi tabella sotto
Qualita costruttivaMateriali selezionati
InstallazioneSui punti di fissaggio originali

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densita del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidita e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualita 5-7
Fascia di prezzo€€€€€

Quanto pesa in meno la fibra di carbonio

Riduzione di peso tipica rispetto al pannello originale in metallo (valori medi di settore).
ConfrontoRiduzione di peso tipica
Rispetto all'acciaio, stesso volumeCirca 70-80% piu leggero
Rispetto all'alluminio, stesso volumeCirca 40-45% piu leggero
A livello di pannello carrozzeria30-60% in meno
Esempio cofanoDa ~18-20 kg in acciaio a ~4-7 kg in carbonio

Il vantaggio e massimo rispetto all'acciaio; su pannelli gia in alluminio il guadagno e inferiore.

Domande frequenti su Cofano In Carbonio Bmw Serie 6 E63

Questo prodotto e compatibile con la mia auto?
Cofano In Carbonio Bmw Serie 6 E63 e compatibile con BMW Serie 6, nelle generazioni Serie 6 E63 (2003-2010). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilita prima della spedizione.
E vero carbonio o carbon look? Qual e la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look ne ABS con stampa grafica. Il carbonio vero e un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato e un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look e invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'e il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo e visivamente diverso dagli altri. E piu robusto agli impatti e piu facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg e il piu leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Si. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Quanto pesa un cofano in carbonio rispetto all'originale in acciaio?
Un cofano in carbonio pesa mediamente il 60-70% in meno. Su una berlina media l'originale pesa 12-18 kg, quello in carbonio scende a 4-7 kg. L'alleggerimento abbassa il baricentro anteriore, migliora il bilanciamento dei pesi e riduce il rollio in curva: su auto sportive e uno degli upgrade peso-prestazioni piu efficaci.
Il cofano in carbonio richiede modifiche o si monta sui supporti originali?
Utilizza le stesse cerniere e gli stessi supporti del cofano originale, senza modifiche strutturali. Le regolazioni millimetriche di allineamento si fanno tramite le cerniere regolabili di serie. Vista la necessita di un allineamento preciso con parafanghi e paraurti, consigliamo l'installazione in carrozzeria.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione e gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo e di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non e compatibile con la mia auto?
Si. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non e compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilita con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilita del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di cofano

Installazione da professionista. Questo componente agisce su sistemi di sicurezza, sull'impianto elettrico o sull'omologazione del veicolo: l'installazione va eseguita esclusivamente da un professionista qualificato.

  1. Verifica la compatibilitaControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilita in poche ore.
  2. PreparaPorta il componente in carrozzeria per la preparazione: i pezzi in ABS arrivano grezzi o con primer e vanno verniciati in tinta prima del montaggio. I pezzi in carbonio a vista non richiedono verniciatura.
  3. Prova a seccoSmonta il componente originale liberando tutti i punti di fissaggio, poi posiziona il nuovo senza serrare per verificare accoppiamenti e luci con i pannelli adiacenti.
  4. FissaggioFissa sui punti di ancoraggio originali rispettando le coppie di serraggio, regolando l'allineamento con parafanghi, portiere e paraurti.
  5. Controllo finaleControlla luci e allineamenti su tutto il perimetro, la chiusura di cofano o portiere dove interessate, e l'assenza di vibrazioni in marcia.