• Cofano In Fibra Di Carbonio Mercedes Classe A W177 — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Cofano In Fibra Di Carbonio Mercedes Classe A W177

Cofano In Fibra Di Carbonio Mercedes Classe A W177

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OPZIONI

Cambiare il cofano è l'intervento che ridisegna il muso della Mercedes Classe A W177 più di qualsiasi altro dettaglio: questo cofano in fibra di carbonio sostituisce integralmente il pannello di serie e porta la trama del tessuto a vista sulla superficie più grande e più esposta dell'avantreno. È disponibile in due disegni, Original style e VARIS style, quindi puoi scegliere se mantenere le linee della vettura o passare a una sagoma più aggressiva.

Si tratta di un componente aftermarket, non di un ricambio originale Mercedes: è pensato per chi sta costruendo un progetto coerente sulla W177 e vuole un pannello in carbonio strutturale al posto della lamiera, con il vantaggio di qualche chilo in meno sull'asse anteriore.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio a vista
  • Finitura: nero lucido
  • Dimensioni indicative: 150 cm di lunghezza, 140 cm di larghezza, 20 cm di altezza
  • Peso dichiarato: circa 8 kg
  • Varianti disponibili: Original style e VARIS style
  • Compatibilità: Mercedes Classe A W177
  • Tipo di intervento: sostituzione completa del cofano, montaggio da officina o carrozzeria

Compatibilità con Mercedes Classe A W177

Il cofano è realizzato per la Classe A W177, prodotta dal 2018 al 2026, e copre l'intero arco della generazione, restyling incluso. Dato che nel corso degli anni la W177 è stata proposta in allestimenti molto diversi tra loro — dalle versioni base alle AMG Line fino alle A 35 e A 45 — ti conviene confermarci la tua configurazione esatta in fase di ordine, così verifichiamo insieme quale dei due stili si sposa meglio con il paraurti e la griglia che hai già montati.

Perché un cofano in carbonio

Il carbonio lavora su due fronti. Il primo è visivo: la trama a vista sotto trasparente lucido è l'elemento che identifica immediatamente una vettura preparata, e su una superficie ampia come il cofano l'effetto è molto più evidente che su calotte o splitter. Il secondo è il peso: togliere chili dall'estremità anteriore incide sulla massa sospesa più lontana dal baricentro, ed è uno dei motivi per cui i pannelli in composito sono da sempre la prima voce nelle liste di alleggerimento. Chi vuole capire come si ragiona su distribuzione dei pesi e assetto trova pane per i propri denti sulle pagine di Elaborare, che segue da anni la preparazione stradale italiana.

Completa il progetto sulla tua Classe A

Un cofano in carbonio chiede coerenza al resto della vettura: nella collezione Mercedes Classe A trovi splitter e lip anteriori, calotte specchietti, spoiler, diffusori posteriori, minigonne e illuminazione dedicata, così da mantenere la stessa trama e la stessa finitura su tutto il perimetro dell'auto.

Prima di ordinare

Vuoi vedere il carbonio montato su vetture vere prima di decidere? Le realizzazioni raccolte tra i nostri lavori servono esattamente a questo. Per qualsiasi dubbio su stile, verniciatura o allineamento con il paraurti della tua W177, scrivici: ti rispondiamo prima dell'acquisto.

Dai alla tua Classe A il muso che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Cofano In Fibra Di Carbonio Mercedes Classe A W177

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliMercedes Classe A
Generazioni e anniClasse A W177 (2018-2026)
MarcaMercedes
TipologiaCofano
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioDa eseguire presso officina o carrozzeria specializzata

Vedi tutti gli accessori compatibili:Mercedes Classe A

Perché scegliere cofano Da300Cavalli

Cosa cambia rispetto al componente di serie (valori medi di settore).
AspettoDi serieCon cofano Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù sportiva e aggressiva
PesoRiferimentoRidotto: vedi tabella sotto
Qualità costruttiva—Materiali selezionati
Installazione—Sui punti di fissaggio originali

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Quanto pesa in meno la fibra di carbonio

Riduzione di peso tipica rispetto al pannello originale in metallo (valori medi di settore).
ConfrontoRiduzione di peso tipica
Rispetto all'acciaio, stesso volumeCirca 70-80% più leggero
Rispetto all'alluminio, stesso volumeCirca 40-45% più leggero
A livello di pannello carrozzeria30-60% in meno
Esempio cofanoDa ~18-20 kg in acciaio a ~4-7 kg in carbonio

Il vantaggio è massimo rispetto all'acciaio; su pannelli già in alluminio il guadagno è inferiore.

Domande frequenti su Cofano In Fibra Di Carbonio Mercedes Classe A W177

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Cofano In Fibra Di Carbonio Mercedes Classe A W177 è compatibile con Mercedes Classe A, nelle generazioni Classe A W177 (2018-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Quanto pesa un cofano in carbonio rispetto all'originale in acciaio?
Un cofano in carbonio pesa mediamente il 60-70% in meno. Su una berlina media l'originale pesa 12-18 kg, quello in carbonio scende a 4-7 kg. L'alleggerimento abbassa il baricentro anteriore, migliora il bilanciamento dei pesi e riduce il rollio in curva: su auto sportive è uno degli upgrade peso-prestazioni più efficaci.
Il cofano in carbonio richiede modifiche o si monta sui supporti originali?
Utilizza le stesse cerniere e gli stessi supporti del cofano originale, senza modifiche strutturali. Le regolazioni millimetriche di allineamento si fanno tramite le cerniere regolabili di serie. Vista la necessità di un allineamento preciso con parafanghi e paraurti, consigliamo l'installazione in carrozzeria.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di cofano

Installazione da professionista. Questo componente agisce su sistemi di sicurezza, sull'impianto elettrico o sull'omologazione del veicolo: l'installazione va eseguita esclusivamente da un professionista qualificato.

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaPorta il componente in carrozzeria per la preparazione: i pezzi in ABS arrivano grezzi o con primer e vanno verniciati in tinta prima del montaggio. I pezzi in carbonio a vista non richiedono verniciatura.
  3. Prova a seccoSmonta il componente originale liberando tutti i punti di fissaggio, poi posiziona il nuovo senza serrare per verificare accoppiamenti e luci con i pannelli adiacenti.
  4. FissaggioFissa sui punti di ancoraggio originali rispettando le coppie di serraggio, regolando l'allineamento con parafanghi, portiere e paraurti.
  5. Controllo finaleControlla luci e allineamenti su tutto il perimetro, la chiusura di cofano o portiere dove interessate, e l'assenza di vibrazioni in marcia.