• Cofano Portabagagli BMW Serie 4 F32 M4 F82 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Cofano Portabagagli BMW Serie 4 F32 M4 F82 Fibra Di Carbonio

Cofano Portabagagli BMW Serie 4 F32 M4 F82 Fibra Di Carbonio

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Sostituire il cofano del baule su una BMW Serie 4 F32 o su una M4 F82 è uno degli interventi che cambia più radicalmente il profilo posteriore della vettura: questo cofano portabagagli in fibra di carbonio dry arriva finito a vista, con la trama in evidenza e il caratteristico raccordo rialzato in coda che funziona da spoiler integrato. Pesa 5 kg, misura 140 cm di lunghezza per 60 cm di larghezza e va a rimpiazzare integralmente il pannello di serie in lamiera. È un componente aftermarket, non un ricambio originale BMW.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio dry, finitura a vista
  • Peso: 5 kg
  • Dimensioni: 140 cm di lunghezza, 60 cm di larghezza
  • Posizionamento: posteriore, in sostituzione del cofano baule originale
  • Profilo: con rialzo posteriore integrato in stile ducktail
  • Compatibilità: BMW Serie 4 F32 e BMW M4 F82

Compatibilità con BMW Serie 4 F32 e M4 F82

Il cofano è dedicato alle coupé Serie 4 F32 (2013-2020) e M4 F82 (2013-2020), che condividono la stessa scocca e gli stessi punti di ancoraggio del portellone posteriore. Non è compatibile con la Gran Coupé F36 né con la cabriolet F33, che hanno geometrie diverse in coda. Trattandosi di un pezzo di carrozzeria di sostituzione, cerniere, serratura e cablaggi vengono ripresi dall'originale: verifica prima dell'ordine la presenza di eventuali accessori sul tuo cofano attuale, così controlliamo insieme che tutto trovi posto.

Perché il dry carbon su un elemento di carrozzeria

Il dry carbon si ottiene in autoclave con preimpregnati a bassissimo contenuto di resina: il risultato è un laminato più rigido e più leggero rispetto al wet carbon, con una trama regolare che non si deforma sulle superfici ampie. Su un pannello grande come un cofano baule la differenza si sente due volte: nel peso togliliato all'estremità posteriore della vettura, dove incide sulla ripartizione delle masse, e nella tenuta della forma del rialzo in coda, che a velocità autostradale lavora davvero come un profilo aerodinamico. Se ti interessa il ragionamento dietro alleggerimento e carichi aerodinamici su una coupé a trazione posteriore, Elaborare è la lettura giusta per inquadrare il tema prima di mettere mano al progetto.

Completa il progetto sulla tua Serie 4

Nella collezione BMW Serie 4 trovi i componenti che lavorano in coerenza con questo cofano: calotte specchietti, splitter e lip anteriori, minigonne, diffusori posteriori e spoiler in carbonio, oltre agli accessori per l'abitacolo. Montando pezzi con la stessa finitura la vettura resta leggibile come progetto unico, invece di sembrare un assemblaggio di interventi scollegati.

Prima di ordinare

Un pannello di carrozzeria non è un accessorio da provare al buio: scrivici indicando anno, allestimento e configurazione del posteriore, e ti confermiamo la corrispondenza. Vuoi vedere come rende un cofano in carbonio a vista su una vettura finita? Le installazioni che seguiamo sono raccolte nella pagina dedicata ai nostri lavori.

Ridisegna la coda della tua Serie 4 con il carbonio vero.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Cofano Portabagagli BMW Serie 4 F32 M4 F82 Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliBMW Serie 4
Generazioni e anniSerie 4 F32 (2013-2020), Serie 4 F82 (2013-2020)
MarcaBMW
TipologiaCofano
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioDa eseguire presso officina o carrozzeria specializzata

Vedi tutti gli accessori compatibili:BMW Serie 4

Perché scegliere cofano Da300Cavalli

Cosa cambia rispetto al componente di serie (valori medi di settore).
AspettoDi serieCon cofano Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù sportiva e aggressiva
PesoRiferimentoRidotto: vedi tabella sotto
Qualità costruttiva—Materiali selezionati
Installazione—Sui punti di fissaggio originali

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Quanto pesa in meno la fibra di carbonio

Riduzione di peso tipica rispetto al pannello originale in metallo (valori medi di settore).
ConfrontoRiduzione di peso tipica
Rispetto all'acciaio, stesso volumeCirca 70-80% più leggero
Rispetto all'alluminio, stesso volumeCirca 40-45% più leggero
A livello di pannello carrozzeria30-60% in meno
Esempio cofanoDa ~18-20 kg in acciaio a ~4-7 kg in carbonio

Il vantaggio è massimo rispetto all'acciaio; su pannelli già in alluminio il guadagno è inferiore.

Domande frequenti su Cofano Portabagagli BMW Serie 4 F32 M4 F82 Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Cofano Portabagagli BMW Serie 4 F32 M4 F82 Fibra Di Carbonio è compatibile con BMW Serie 4, nelle generazioni Serie 4 F32 (2013-2020), Serie 4 F82 (2013-2020). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Quanto pesa un cofano in carbonio rispetto all'originale in acciaio?
Un cofano in carbonio pesa mediamente il 60-70% in meno. Su una berlina media l'originale pesa 12-18 kg, quello in carbonio scende a 4-7 kg. L'alleggerimento abbassa il baricentro anteriore, migliora il bilanciamento dei pesi e riduce il rollio in curva: su auto sportive è uno degli upgrade peso-prestazioni più efficaci.
Il cofano in carbonio richiede modifiche o si monta sui supporti originali?
Utilizza le stesse cerniere e gli stessi supporti del cofano originale, senza modifiche strutturali. Le regolazioni millimetriche di allineamento si fanno tramite le cerniere regolabili di serie. Vista la necessità di un allineamento preciso con parafanghi e paraurti, consigliamo l'installazione in carrozzeria.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di cofano

Installazione da professionista. Questo componente agisce su sistemi di sicurezza, sull'impianto elettrico o sull'omologazione del veicolo: l'installazione va eseguita esclusivamente da un professionista qualificato.

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaPorta il componente in carrozzeria per la preparazione: i pezzi in ABS arrivano grezzi o con primer e vanno verniciati in tinta prima del montaggio. I pezzi in carbonio a vista non richiedono verniciatura.
  3. Prova a seccoSmonta il componente originale liberando tutti i punti di fissaggio, poi posiziona il nuovo senza serrare per verificare accoppiamenti e luci con i pannelli adiacenti.
  4. FissaggioFissa sui punti di ancoraggio originali rispettando le coppie di serraggio, regolando l'allineamento con parafanghi, portiere e paraurti.
  5. Controllo finaleControlla luci e allineamenti su tutto il perimetro, la chiusura di cofano o portiere dove interessate, e l'assenza di vibrazioni in marcia.