Coprivolante Pretagliato In Pelle Opel Astra (2004-2009)

Su un'Astra H con qualche anno e centomila chilometri il volante è la superficie che si consuma prima di tutte: pelle lucida, presa che scivola, plastica scoperta sui punti di appoggio. Il coprivolante pretagliato in pelle sintetica per Opel Astra (2004-2009) è la soluzione da cucire a mano sulla corona originale, sagomata sul profilo del volante di serie e disponibile con cinque colori di filo diversi per decidere quanto farla notare.

Non è una fodera elastica universale: il pezzo arriva già tagliato secondo lo sviluppo della corona, quindi una volta cucito aderisce senza pieghe, senza doppi spessori sotto le mani e senza ruotare. È un accessorio aftermarket, non un ricambio originale Opel.

Caratteristiche principali

• Materiale: pelle sintetica di qualità, superficie traspirante
• Lavorazione: pretagliato, montaggio con cucitura a mano
• Colore del filo a scelta: nero, blu, rosso, bianco, giallo
• Kit incluso: ago, filo, nastro biadesivo, lama e ditale
• Peso dichiarato: 0,32 kg
• Dimensioni dichiarate: 26 x 16 x 6 cm
• Riferimento vettura: Opel Astra H, Signum, Vectra C, Vauxhall e Holden Astra

Compatibilità con Opel Astra e modelli affini

Il pretaglio è realizzato sulla corona del volante montato su Opel Astra H (2004-2009) e sui modelli che condividono lo stesso volante: Signum, Vectra C e le versioni a marchio Vauxhall e Holden. Il catalogo associa questa scheda anche alle generazioni successive dell'Astra: se la tua è una J, una K o una L, scrivici prima di ordinare con una foto del volante, perché il diametro e lo spessore della corona cambiano fra le generazioni e il pretaglio va verificato caso per caso. Vale la stessa raccomandazione se sulla tua Astra è montato un volante di allestimento sportivo o con corona ingrossata.

Come si monta e cosa cambia alla guida

Il montaggio si fa a volante installato, senza smontare nulla e senza toccare airbag o comandi. Si posiziona il pretagliato, si fissa con il nastro biadesivo in dotazione sui punti di riferimento e si cuce lungo la giunzione con ago e filo: il ditale e la lama servono a chiudere il lavoro in modo pulito. È un pomeriggio di pazienza, non un'operazione da officina. Il risultato è una corona più spessa e con grip costante anche con le mani sudate, e una cucitura a vista che è la parte estetica del lavoro: filo rosso o giallo per un abitacolo dichiaratamente sportivo, nero per un restauro conservativo dell'interno.

Completa l'abitacolo della tua Astra

Nella collezione Opel Astra trovi il resto degli interventi che stanno bene con un volante rifatto: kit LED per luci abitacolo e targa, cornici e inserti, calotte specchietti, splitter e diffusori per l'esterno. Se dopo il volante vuoi lavorare su pedaliere e dettagli sportivi dell'abitacolo, il catalogo di un produttore storico come Simoni Racing dà un'idea chiara di dove ci si può spingere lato interni.

Prima di ordinare

Un dubbio sul volante della tua Astra si risolve in due messaggi: mandaci una foto della corona e ti confermiamo se il pretaglio combacia. Che tipo di cura mettiamo nel seguire i clienti lo raccontano loro stessi nelle recensioni.

Scegli il colore del filo e rimetti a nuovo il volante della tua Astra.