Fari Led Anteriori Mini Cooper (R56 R57 R58) (2007-2013) 2Pcs

Chi ha una Mini Cooper R56, R57 o R58 conosce il limite dei gruppi ottici originali: alogeni con temperatura colore giallastra e un anello diurno che, sulle prime serie, semplicemente non c'è. Questi fari LED anteriori per Mini Cooper (2007-2013) sostituiscono integralmente i proiettori di serie con un corpo in alluminio pressofuso, lente in policarbonato e luce bianca a 6.000-6.500K, portando la faccia della vettura al linguaggio delle Mini più recenti. Kit da 2 pezzi, componente aftermarket e non ricambio originale.

Caratteristiche principali

• Corpo: alluminio pressofuso, lente in policarbonato
• Alimentazione: 12V, grado di protezione IP67
• Temperatura colore: 6.000K-6.500K, vita utile dichiarata 50.000 ore
• Assorbimenti: abbaglianti 39,6W, anabbaglianti 28,8W, DRL 10,8W, indicatori 15W
• Resistenze incluse: 7,5Ω 50W per gli indicatori di direzione
• Certificazione: DOT
• Contenuto: 2 pezzi, guida a sinistra (Left Hand Drive)

Compatibilità con Mini Cooper R56, R57 e R58

Il kit è dedicato alla seconda generazione della Mini nelle sue tre varianti di carrozzeria: R56 hatchback, R57 cabrio e R58 Coupé, anni 2007-2013. La variante disponibile è per guida a sinistra, quindi con fascio orientato per la circolazione a destra come in Italia. Prima di ordinare vale la pena controllare cosa monta la tua vettura di serie — alogeni o xeno — e come è cablato il connettore lato veicolo: sulle R56 prodotte in anni diversi cambiano dettagli di collegamento, e su questo ti diamo una mano noi.

Cosa cambia davvero con i LED

Il salto più evidente è sull'anabbagliante: la luce a 6.000K disegna un taglio netto e illumina i bordi della carreggiata dove l'alogeno originale sfuma nel buio. Il DRL integrato lavora ad appena 10,8W e resta acceso come firma luminosa diurna, mentre gli indicatori da 15W richiedono le resistenze fornite nel kit per evitare l'iperlampeggio dovuto al minore assorbimento rispetto alle lampade a incandescenza. La certificazione DOT è di riferimento nordamericano: per l'uso stradale in Italia verifica sempre i requisiti di omologazione previsti dal tuo caso. La tenuta IP67 mette il gruppo ottico al riparo da acqua e polvere, condizione non banale su un'auto con la R57 cabrio spesso parcheggiata all'aperto. Sull'evoluzione tecnica della fanaleria a LED e su come ha cambiato il volto delle compatte degli ultimi quindici anni trovi approfondimenti costanti su Motor1.

Completa il progetto sulla tua Mini

Fari nuovi e resto della vettura invariato è un contrasto che si nota. Nella collezione Mini Cooper trovi calotte specchietti, splitter e labbri anteriori, diffusori posteriori, cornici e inserti in carbonio e carbon look, oltre agli accessori per l'abitacolo, per far tornare i conti tra il frontale rinnovato e il resto del corpo vettura.

Prima di ordinare

Hai un dubbio sul connettore, sull'allestimento o sulla presenza di xeno di serie? Scrivici con targa o telaio e verifichiamo insieme. Che tipo di risultato aspettarti lo raccontano meglio i clienti che hanno già montato: le recensioni sono il modo più onesto per farsi un'idea. Cambia lo sguardo alla tua Mini Cooper.