Filtro Aspirazione Aria K&N 76Mm

Se hai portato via la scatola filtro di serie e ti serve il pezzo che chiude l'aspirazione, questo è un filtro conico di aspirazione aria universale con attacco interno da 76 mm, elemento filtrante in tela di cotone e parte superiore in gomma. Forma a cono affusolato, pensata per le prese d'aria dirette e per gli impianti di aspirazione fredda: si infila sul tubo o sul corpo farfallato e si serra con la fascetta, senza staffe dedicate. È un accessorio aftermarket, non un ricambio originale.

Caratteristiche principali

• Diametro interno attacco: 76 mm (3")
• Altezza: 127 mm
• Larghezza massima: 160 mm
• Materiale filtrante: tela di cotone, lavabile e riutilizzabile
• Parte superiore: gomma
• Forma: cono affusolato per presa d'aria diretta
• Peso: 0,45 kg

Compatibilità: conta l'attacco, non il modello

Essendo un filtro universale, la compatibilità non dipende dalla marca dell'auto ma dalla misura del condotto su cui lo monti: serve un attacco da 76 mm di diametro esterno, sul quale il collare in gomma si accoppia e viene bloccato con fascetta. Va quindi su qualsiasi vettura in cui l'aspirazione sia già stata modificata o dotata di tubo aftermarket di quella misura — dalle utilitarie preparate come Golf, Polo, 500, Corsa e Clio fino a motori più grossi su BMW, Audi, Mercedes e Alfa Romeo. Prima di ordinare, misura il diametro del tubo e verifica di avere spazio in altezza e larghezza nel vano motore: 127 mm di sviluppo verticale e 160 mm nel punto più larga sono ingombri da controllare, soprattutto sui vani stretti dei tre cilindri moderni.

Perché un filtro in tela di cotone

La tela di cotone lavora in modo diverso dalla carta pieghettata dei filtri di serie: trattiene le impurità sull'intera superficie oleata e, invece di essere buttata, si lava e si ri-olia. Per il rinnovo servono circa 38 ml di olio specifico per filtri, distribuiti in modo uniforme sulle pieghe: sotto-oliare significa lasciar passare polvere, esagerare significa sporcare il debimetro. Sul risultato in termini di potenza siamo onesti: dipende dal motore, dal condotto e dall'eventuale rimappatura, e va valutato caso per caso. Quello che cambia sempre è il suono di aspirazione, più presente in accelerazione. Se l'aspirazione è il primo passo di una preparazione più ampia, la cultura del bolt-on racing italiano è passata anche da cataloghi storici come Simoni Racing, che è tra i nostri fornitori.

Completa il progetto

Nella collezione Accessori trovi il resto della componentistica trasversale: kit LED, prese d'aria, viteria e minuterie estetiche, dettagli in carbon look e accessori per l'abitacolo, tutti compatibili a prescindere dal modello.

Assistenza prima dell'acquisto

Hai un dubbio sulla misura del tuo condotto o sullo spazio disponibile? Scrivici e ti diciamo se questo 76 mm è la scelta giusta o se ti serve un'altra misura d'attacco — e se vuoi capire come lavoriamo, le recensioni di chi ha già ordinato raccontano il resto. Ordina il tuo filtro conico da 76 mm e libera l'aspirazione.