Modanature Sedili BMW M3 M8 X3M X4M G80 F91 F92 F93 F97 F97 G42 Fibra Di Carbonio

Sui sedili sportivi delle BMW M la parte che si nota per prima, e che invecchia peggio, è il guscio in plastica nera dietro lo schienale. Queste modanature per sedili in fibra di carbonio dedicate a BMW M3 G80, M8 F91/F92/F93, X3M e X4M F97, M2 G42 coprono proprio quella superficie, portando la trama del carbonio dove di serie trovi solo plastica stampata.

Sono realizzate in fibra di carbonio secca (dry carbon), la stessa lavorazione dei sedili M Carbon di fabbrica: peso contenuto, rigidità elevata e trama regolare sotto la finitura. Si tratta di componenti aftermarket, non di ricambi originali BMW, pensati per sovrapporsi ai gusci esistenti senza smontare il sedile.

Caratteristiche principali

• Materiale: fibra di carbonio secca (dry carbon)
• Posizionamento: parte posteriore dello schienale dei sedili
• Fissaggio: biadesivo 3M già predisposto, senza fori né viti
• Finitura: trama a vista con superficie protetta
• Compatibilità: modelli BMW M con sedili sportivi (G80, F91, F92, F93, F97, G42)
• Tipologia: componente aftermarket estetico per l'abitacolo

Compatibilità con BMW M3 G80, M8 e X3M/X4M

Le applicazioni previste sono BMW M3 G80 (2019-2026), BMW M8 F91, F92 e F93 (2018-2026), X3M e X4M F97 e M2 G42. Su questi modelli BMW ha proposto nel tempo sedute diverse — sedili sportivi M, M Sport con poggiatesta integrato, M Carbon già in fibra — quindi la forma del guscio posteriore non è identica su tutte le vetture. Prima di ordinare scrivici indicando modello, anno e tipo di sedile, se puoi con una foto dello schienale visto da dietro: verifichiamo l'abbinamento sulla tua configurazione.

Perché il dry carbon e non un carbon look

Nel dry carbon la fibra viene impregnata di resina in quantità controllata e cotta in autoclave: il risultato è un pezzo più leggero e più rigido rispetto al wet carbon, con una trama che resta allineata anche sulle superfici curve. Non è una pellicola stampata né un adesivo con effetto carbonio, e la differenza si vede appena la luce dell'abitacolo attraversa la finitura. È lo stesso approccio con cui la cultura racing è entrata negli interni di serie, dagli anni delle prime scocche in composito fino ai kit di produttori come Simoni Racing che hanno portato quei materiali sulle auto di tutti i giorni.

Completa l'abitacolo della tua BMW M

Nelle collezioni BMW Serie 3 e BMW Serie 8 trovi gli altri pezzi con cui rendere coerente il progetto: cornici e inserti interni in carbonio, kit LED per abitacolo e portiere, copri specchietti, spoiler e splitter per l'esterno.

Prima dell'ordine

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Porta il carbonio anche dietro i sedili della tua BMW M.