• Parafanghi Nissan Gtr R35 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Parafanghi Nissan GTR R35 Fibra di Carbonio – Full / Half Carbon / Fiberglass

Parafanghi Nissan GTR R35 Fibra di Carbonio – Full / Half Carbon / Fiberglass

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MATERIALE

Sulla Nissan GTR R35 il parafango anteriore è uno dei punti dove si nota immediatamente il lavoro fatto sull'auto: è la superficie che accompagna lo sguardo dal muso alla portiera e che nelle preparazioni più serie viene sempre rivista. Questi parafanghi anteriori in fibra di carbonio per Nissan GTR R35 sostituiscono quelli di serie con un componente aftermarket dal disegno più teso, con sfogo d'aria integrato (in catalogo l'articolo è identificato come vent cover) e trama del carbonio a vista.

Non sono ricambi originali Nissan: sono componenti di tuning estetico prodotti per la R35, disponibili in tre esecuzioni diverse a seconda di quanto carbonio vuoi vedere sulla vettura.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio secca (dry carbon) nella versione Full Carbon
  • Versioni disponibili: Full Carbon, Half Carbon, Fiberglass
  • Posizione: anteriore, coppia in sostituzione dei parafanghi di serie
  • Sfogo d'aria: integrato nel disegno del pannello
  • Misure dichiarate: 120 x 80 cm, altezza 25 cm
  • Applicazione: Nissan GTR R35, dal 2007 in poi

Compatibilità con Nissan GTR R35

Il pezzo è realizzato per la Nissan GTR R35 (2007-2026), una generazione rimasta in produzione per quasi vent'anni e passata attraverso più aggiornamenti di frontale, paraurti e dettagli di carrozzeria. Per questo motivo, prima di ordinare, vale la pena confermarci l'anno esatto della tua vettura e se il muso è già stato modificato con paraurti o bumper aftermarket: sui parafanghi la linea di raccordo con il paraurti e con la portiera è il punto in cui si giudica il montaggio, e vogliamo essere sicuri che i punti di fissaggio corrispondano al tuo allestimento.

Full Carbon, Half Carbon e Fiberglass: cosa cambia

La versione Full Carbon è interamente in fibra di carbonio con la trama visibile su tutta la superficie del parafango. La Half Carbon combina carbonio a vista su una parte del pannello e superficie da verniciare sul resto: è la scelta di chi vuole il carbonio come dettaglio e non come finitura totale. La Fiberglass è in vetroresina, quindi nasce per essere verniciata nel colore della vettura: nessuna trama a vista, stesso disegno, prezzo più contenuto. Se il tuo progetto prevede una R35 monocolore con dettagli in tinta, la vetroresina è la strada più coerente; se invece il carbonio è la firma del progetto, si va di dry carbon.

Aerodinamica e sfoghi sui parafanghi

Sui parafanghi anteriori lo sfogo d'aria non è solo un elemento di stile: serve a far uscire il flusso che si accumula nel passaruota, riducendo la pressione interna. È uno dei temi più discussi nelle preparazioni delle GT giapponesi, e su Elaborare trovi spesso analisi su come i preparatori italiani lavorano proprio sulla gestione dei flussi in questa zona della vettura. Il carbonio secco, oltre alla resa estetica, contribuisce a contenere il peso sull'avantreno rispetto al lamierato di serie.

Completa il progetto sulla tua R35

Nella collezione Nissan GTR trovi gli altri componenti pensati per la R35: spoiler e alettoni, splitter e lip anteriori, diffusori, minigonne, calotte specchietti e dettagli in carbonio per l'abitacolo, così da mantenere una lettura coerente del progetto dal muso alla coda.

Prima di ordinare

Quanto contano le finiture su un pezzo di questa dimensione lo raccontano meglio i clienti che ci hanno già montato carbonio sulle loro auto: le loro recensioni sono la verifica più onesta che possiamo offrirti. Per tutto il resto — anno di produzione, paraurti già sostituito, scelta fra le tre versioni — scrivici e ti diamo conferma prima dell'acquisto.

Dai alla tua GTR R35 il frontale che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Parafanghi Nissan GTR R35 Fibra di Carbonio – Full / Half Carbon / Fiberglass

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliNissan GTR
Generazioni e anniGTR R35 (2007-2026)
MarcaNissan
TipologiaParafanghi
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioDa eseguire presso officina o carrozzeria specializzata

Vedi tutti gli accessori compatibili:Nissan GTR

Perché scegliere parafanghi Da300Cavalli

Cosa cambia rispetto al componente di serie (valori medi di settore).
AspettoDi serieCon parafanghi Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù sportiva e aggressiva
PesoRiferimentoRidotto: vedi tabella sotto
Qualità costruttiva—Materiali selezionati
Installazione—Sui punti di fissaggio originali

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Quanto pesa in meno la fibra di carbonio

Riduzione di peso tipica rispetto al pannello originale in metallo (valori medi di settore).
ConfrontoRiduzione di peso tipica
Rispetto all'acciaio, stesso volumeCirca 70-80% più leggero
Rispetto all'alluminio, stesso volumeCirca 40-45% più leggero
A livello di pannello carrozzeria30-60% in meno
Esempio cofanoDa ~18-20 kg in acciaio a ~4-7 kg in carbonio

Il vantaggio è massimo rispetto all'acciaio; su pannelli già in alluminio il guadagno è inferiore.

Domande frequenti su Parafanghi Nissan GTR R35 Fibra di Carbonio – Full / Half Carbon / Fiberglass

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Parafanghi Nissan GTR R35 Fibra di Carbonio – Full / Half Carbon / Fiberglass è compatibile con Nissan GTR, nelle generazioni GTR R35 (2007-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
I parafanghi in carbonio si montano sui supporti originali?
Sì, utilizzano i punti di fissaggio originali e la sostituzione segue la stessa procedura del parafango di serie. Su alcuni modelli è previsto l'allargamento dei passaruota, che richiede adattamenti specifici. Vista la necessità di allineamento preciso con cofano e portiera, consigliamo l'installazione in carrozzeria.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di parafanghi

Installazione da professionista. Questo componente agisce su sistemi di sicurezza, sull'impianto elettrico o sull'omologazione del veicolo: l'installazione va eseguita esclusivamente da un professionista qualificato.

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaPorta il componente in carrozzeria per la preparazione: i pezzi in ABS arrivano grezzi o con primer e vanno verniciati in tinta prima del montaggio. I pezzi in carbonio a vista non richiedono verniciatura.
  3. Prova a seccoSmonta il componente originale liberando tutti i punti di fissaggio, poi posiziona il nuovo senza serrare per verificare accoppiamenti e luci con i pannelli adiacenti.
  4. FissaggioFissa sui punti di ancoraggio originali rispettando le coppie di serraggio, regolando l'allineamento con parafanghi, portiere e paraurti.
  5. Controllo finaleControlla luci e allineamenti su tutto il perimetro, la chiusura di cofano o portiere dove interessate, e l'assenza di vibrazioni in marcia.