Pomello Cambio Fibra Di Carbonio Universale

Cambiare il pomello è l'intervento che si nota ogni volta che metti la mano sul cambio: questo pomello del cambio universale in fibra di carbonio sostituisce quello di serie su auto con cambio manuale, unendo la trama del carbonio a vista a una struttura in metallo e ABS. È un componente aftermarket, non un ricambio originale, e si sceglie fra diverse forme e finiture in base a come vuoi impostare l'abitacolo.

Le varianti disponibili coprono sia i pomelli con schema marce serigrafato a 5 o 6 rapporti, sia le versioni Ball Shape a sfera, nere o rosse, oltre a una versione senza logo per chi preferisce un look pulito. La misura dichiarata è di circa 6 cm, un ingombro compatto che resta comodo anche per chi ha la mano grande e usa il cambio in modo sportivo.

Caratteristiche principali

• Materiali: fibra di carbonio, metallo e ABS
• Dimensione: circa 6 cm
• Forme disponibili: Ball Shape a sfera oppure sagomata con schema marce
• Finiture: nero, nero e rosso, versione No Logo
• Schema marce: 5 o 6 rapporti a seconda della variante
• Montaggio: in sostituzione del pomello esistente, senza modifiche invasive
• Applicazione: universale, per auto con cambio manuale

Compatibilità: come funziona su un pomello universale

Essendo un articolo universale, la compatibilità non dipende dal modello di auto ma dall'attacco dello stelo del cambio: filettatura, diametro e tipo di fissaggio. Va quindi verificato sul tuo veicolo, non sul nome del modello. Il pomello è utilizzato su vetture di segmento e marchi molto diversi — dalle utilitarie come Fiat 500, Polo e Corsa alle compatte sportive come Golf, Leon, Civic e Giulietta — ma su alcune vetture, in particolare quelle con leva integrata alla cuffia o con cambio automatico, la sostituzione non è praticabile. Se hai dubbi sull'attacco della tua leva, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme la variante corretta.

Perché la fibra di carbonio in abitacolo

Sul comando cambio la fibra di carbonio lavora su due fronti: la trama a vista lega l'interno al resto del progetto — cornici, palette, plance — e la superficie offre un appiglio più definito rispetto alla plastica liscia di molti pomelli di serie. Le inserzioni in metallo danno al pezzo una massa percepibile, quella sensazione di solidità che rende più preciso il gesto dell'innesto. È la stessa logica con cui si scelgono pedaliere e pomelli sportivi: chi vuole approfondire il tema dell'accessoristica racing per interni può guardare il catalogo di Simoni Racing, storico produttore italiano che è anche fra i nostri fornitori.

Completa l'abitacolo

Un pomello nuovo chiede coerenza con il resto degli interni. Nelle collezioni dedicate a Audi A1, Audi A3, Audi A4, Hyundai i10, Hyundai i20 e Hyundai i30 trovi cornici in carbonio, kit LED per l'illuminazione interna, calotte specchietti e componenti estetici esterni da abbinare.

Prima di ordinare

Hai già in mente la finitura ma non sai quale attacco monta la tua leva? Mandaci una foto del pomello smontato o il modello esatto della vettura e ti indichiamo la variante giusta. Quanto alla resa reale del carbonio sui nostri pezzi, le recensioni lasciate da chi ha già montato lo trovi più utili di qualsiasi elenco di caratteristiche.

Scegli la tua variante e dai carattere al comando cambio.