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Presa D’aria Cayman 987 Boxster S (2006-2012) Fibra Di Carbonio

Presa D’aria Cayman 987 Boxster S (2006-2012) Fibra Di Carbonio

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Le fiancate della Porsche Cayman 987 e della Boxster S vivono di quelle due prese d'aria laterali: sono la firma della boxer centrale e il punto in cui lo sguardo si ferma. Questa presa d'aria in fibra di carbonio per Cayman 987 e Boxster S (2006-2012) sostituisce l'elemento di serie in plastica verniciata con un componente in vera fibra di carbonio a finitura lucida e trattamento anti-UV, portando la trama del tessuto esattamente dove la linea della vettura la valorizza di più. È un componente aftermarket di tuning estetico, non un ricambio originale Porsche.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio
  • Finitura: glossy, con protezione UV contro l'ingiallimento
  • Tipologia: side vent, presa d'aria laterale
  • Quantità: 1 elemento
  • Destinazione: Porsche Cayman 987 e Boxster S (2006-2012)
  • Natura del pezzo: componente aftermarket in sostituzione dell'elemento di serie

Compatibilità con Cayman 987 e Boxster S

Il pezzo nasce per la generazione 987, prodotta fra il 2006 e il 2012, quindi copre sia la Cayman sia la Boxster S di quel ciclo, restyling incluso. Trattandosi di un elemento che si interfaccia con la fiancata, ti chiediamo di indicarci in fase di ordine anno e allestimento della tua vettura: nel corso della produzione Porsche ha usato più configurazioni di paraurti e cornici, e la verifica preventiva evita sorprese. Se la tua è una Cayman 981 o 982, scrivici prima di procedere per farci confermare l'adattabilità caso per caso. Le misure precise dell'elemento non sono dichiarate dal produttore: se ti servono per un confronto con il pezzo che hai smontato, chiedicele e le verifichiamo.

Perché la fibra di carbonio su un dettaglio come questo

Su una berlinetta a motore centrale il carbonio funziona meglio sui dettagli che sulle superfici grandi: qui la trama resta leggibile a distanza ravvicinata e crea contrasto con la carrozzeria verniciata, senza appesantire l'insieme. La fibra è più leggera della plastica che sostituisce e non teme l'esposizione continua al sole grazie al trattamento UV, un aspetto tutt'altro che secondario su un pezzo montato in verticale sulla fiancata. Chi lavora sull'estetica di una sportiva tedesca sa quanto conti la coerenza fra i singoli interventi: sul tema di preparazione e dettagli aerodinamici Elaborare è una lettura utile per capire dove ha senso spingere e dove fermarsi.

Completa il progetto sulla tua Cayman

Nella collezione Porsche Cayman trovi gli altri componenti con cui rendere omogeneo l'intervento: calotte specchietti, splitter e labbri anteriori, diffusori, spoiler e inserti interni in carbonio, per far dialogare la presa d'aria con il resto della vettura invece di lasciarla come dettaglio isolato.

Prima di ordinare

Un dubbio sulla compatibilità si risolve in due messaggi: scrivici il telaio o mandaci una foto della fiancata e ti diciamo se il pezzo è quello giusto per la tua 987. Vuoi capire come lavoriamo e cosa dicono di noi i clienti che hanno già montato carbonio sulle loro sportive? Le recensioni parlano più di qualsiasi descrizione.

Porta il carbonio sulla fiancata della tua Cayman.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Presa D’aria Cayman 987 Boxster S (2006-2012) Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliPorsche Cayman
Generazioni e anniCayman 981 (2012-2016), Cayman 982 (2016-2026)
TipologiaPrese d'aria
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Perché montare prese d'aria Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con prese d'aria Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon prese d'aria Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
InstallazioneBiadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€

Domande frequenti su Presa D’aria Cayman 987 Boxster S (2006-2012) Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Presa D’aria Cayman 987 Boxster S (2006-2012) Fibra Di Carbonio è compatibile con Porsche Cayman, nelle generazioni Cayman 981 (2012-2016), Cayman 982 (2016-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di prese d'aria

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano a quelli indicati nella scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico. La superficie deve essere pulita, asciutta e in temperatura: il biadesivo 3M va applicato sopra i 10-15 gradi misurati sulla superficie.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo e verifica allineamento e accoppiamento; segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioRimuovi la pellicola dal biadesivo e posiziona partendo dal centro: dopo il contatto non è più riposizionabile. Premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi, poi completa con clip o viti in dotazione.
  5. Controllo finaleIl biadesivo raggiunge circa il 50% della tenuta dopo 20 minuti, il 90% dopo 24 ore, il 100% dopo 72 ore: nelle prime 24-72 ore evita lavaggi e alte velocità.