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Presa D’aria Porsche Cayman 987 Boxster S (2006-2012) Fibra di Carbonio

Presa D’aria Porsche Cayman 987 Boxster S (2006-2012) Fibra di Carbonio

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Sul Cayman 987 e sulla Boxster S della stessa generazione le prese d'aria laterali dietro la portiera sono uno dei tratti più riconoscibili della vettura, e sono anche il punto in cui l'aria viene incanalata verso il vano motore centrale. Questa presa d'aria laterale in fibra di carbonio per Porsche Cayman 987 e Boxster S (2006-2012) sostituisce l'elemento di serie con un pezzo aftermarket a trama a vista, pensato per chi vuole rendere più aggressivo il fianco della vettura senza toccare la linea originale.

Si tratta di un componente singolo per il lato destro: se vuoi la coppia completa, l'ordine va raddoppiato. Non è un ricambio originale Porsche ma una produzione aftermarket dedicata, fornita con superficie non trattata e quindi pronta a essere lasciata a carbonio a vista oppure verniciata in tinta carrozzeria a seconda di come è impostato il progetto.

Caratteristiche principali

  • Tipologia: presa d'aria laterale (side vent), pezzo singolo
  • Lato di montaggio: destro
  • Finitura: fibra di carbonio a vista
  • Superficie: non verniciata, verniciabile in tinta carrozzeria
  • Applicazione: Porsche Cayman 987 e Boxster S (2006-2012)
  • Natura del pezzo: componente aftermarket, non ricambio originale

Compatibilità con Cayman 987 e Boxster S

Il riferimento di progetto è la Porsche Cayman 987 (2006-2012) e la Boxster S della stessa serie, che condividono la struttura del fianco e la sede della presa d'aria. Le generazioni successive, Cayman 981 e 982, hanno un disegno del passaruota posteriore e delle bocche laterali diverso: se la tua vettura è una di queste, scrivici prima di ordinare così verifichiamo insieme l'adattabilità. Vale la stessa raccomandazione se il fianco della tua auto è già stato modificato con parafanghi o kit larghi, perché in quel caso il piano d'appoggio non è più quello di serie.

Fibra di carbonio su un pezzo che sta in vista

La presa d'aria laterale è uno dei punti dove il carbonio rende meglio, perché si trova all'altezza dell'occhio e viene letta subito insieme al profilo del tetto e alla spalla posteriore. La trama a vista alleggerisce visivamente una zona che di serie è nera opaca o in tinta, e crea un richiamo naturale con altri elementi in carbonio come calotte specchietti, splitter e diffusore. Sul fronte del raffreddamento, il canale resta quello previsto dalla vettura: il pezzo lavora sull'estetica del condotto, non ne stravolge la funzione. Se ti interessa il ragionamento dietro la gestione dei flussi e delle temperature sulle boxer a motore centrale, gli approfondimenti tecnici di Elaborare spiegano bene quanto conti la coerenza fra prese, radiatori e sfoghi.

Completa il progetto sulla tua Porsche

Nella collezione Porsche Cayman trovi gli altri componenti dedicati al modello: elementi aerodinamici in carbonio, calotte specchietti, dettagli per gli interni e accessori per rifinire il progetto sullo stesso registro estetico della presa d'aria.

Prima di ordinare

Chi ha già montato carbonio sulla propria vettura con noi lo racconta nelle recensioni, ed è il modo più rapido per farsi un'idea di come lavoriamo. Per la parte tecnica siamo noi a rispondere: mandaci anno, allestimento e una foto del fianco della tua Cayman o Boxster e ti confermiamo la corrispondenza prima che il pezzo parta.

Ordina la tua presa d'aria in carbonio e dai al fianco della Porsche il carattere che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Presa D’aria Porsche Cayman 987 Boxster S (2006-2012) Fibra di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliPorsche Cayman
Generazioni e anniCayman 981 (2012-2016), Cayman 982 (2016-2026)
MarcaPorsche
TipologiaPrese d'aria
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Perché montare prese d'aria Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con prese d'aria Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon prese d'aria Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
InstallazioneBiadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€

Domande frequenti su Presa D’aria Porsche Cayman 987 Boxster S (2006-2012) Fibra di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Presa D’aria Porsche Cayman 987 Boxster S (2006-2012) Fibra di Carbonio è compatibile con Porsche Cayman, nelle generazioni Cayman 981 (2012-2016), Cayman 982 (2016-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di prese d'aria

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano a quelli indicati nella scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico. La superficie deve essere pulita, asciutta e in temperatura: il biadesivo 3M va applicato sopra i 10-15 gradi misurati sulla superficie.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo e verifica allineamento e accoppiamento; segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioRimuovi la pellicola dal biadesivo e posiziona partendo dal centro: dopo il contatto non è più riposizionabile. Premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi, poi completa con clip o viti in dotazione.
  5. Controllo finaleIl biadesivo raggiunge circa il 50% della tenuta dopo 20 minuti, il 90% dopo 24 ore, il 100% dopo 72 ore: nelle prime 24-72 ore evita lavaggi e alte velocità.