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Splitter Audi A5 S-Line S5 Sedan Fibra Di Carbonio (2017-2019)
Splitter Audi A5 S-Line S5 Sedan Fibra Di Carbonio (2017-2019)
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Il paraurti anteriore della Audi A5 F5 in allestimento S-Line, come quello della S5 Sedan, ha una parte bassa piatta e piuttosto anonima: è lì che lavora questo splitter in fibra di carbonio per Audi A5 S-Line e S5 Sedan (2017-2019). Si applica sul labbro inferiore del paraurti, abbassa visivamente il frontale e chiude il disegno con una trama a vista che sul grigio Daytona e sul nero come sul bianco Ibis fa la differenza.
È un componente aftermarket, non un ricambio originale Audi: nasce come upgrade estetico e aerodinamico per il frontale, con sviluppo in larghezza da 190 cm e un profilo che lavora sull'aria che passa sotto la vettura.
Caratteristiche principali
- Materiale: fibra di carbonio
- Posizionamento: anteriore, sul labbro inferiore del paraurti
- Lunghezza: 190 cm
- Larghezza: 60 cm
- Altezza: 25 cm
- Peso: 2 kg
- Compatibilità: Audi A5 S-Line e S5 Sedan 2017-2019
Compatibilità con Audi A5 F5 e S5 Sedan
Lo splitter è disegnato sul paraurti anteriore della Audi A5 seconda serie (F5) negli anni 2017-2019, quindi sulla versione pre-restyling, negli allestimenti S-Line e sulla S5 Sedan. È un dettaglio da controllare con attenzione: sulla F5 il paraurti dell'allestimento base ha un disegno diverso da quello S-Line, e il facelift del 2019 ha modificato ulteriormente la zona inferiore. Se non sei sicuro di cosa monta la tua vettura, mandaci una foto frontale prima di ordinare e verifichiamo insieme l'abbinamento.
Cosa fa davvero uno splitter anteriore
Uno splitter prolunga in avanti e verso il basso il bordo inferiore del paraurti: parte del flusso che arriverebbe sotto la vettura viene deviato lateralmente, riducendo la pressione nella zona del sottoscocca anteriore. Su una berlina come la A5 non stravolge il comportamento dinamico, ma rende il frontale più stabile alle andature autostradali e, soprattutto, cambia radicalmente le proporzioni viste di tre quarti. Chi vuole capire come lavorano appendici aerodinamiche, splitter e canard sulle vetture stradali preparate trova materiale tecnico serio su Elaborare.
La fibra di carbonio a vista
La fibra di carbonio è la scelta logica per un pezzo esposto come uno splitter: 2 kg complessivi per un componente da 190 cm di sviluppo, con una rigidità che gli permette di reggere le sollecitazioni dell'aria senza flettere. La trama resta visibile e va trattata come una superficie verniciata: lavaggi regolari e nessun prodotto aggressivo, e il tessuto mantiene profondità e brillantezza nel tempo.
Completa il frontale della tua A5
Nella collezione Audi A5 trovi gli altri componenti pensati per la F5: calotte specchietti in carbonio, spoiler e alettoni per il baule, diffusori posteriori, cornici e inserti per l'abitacolo, così da mantenere la stessa trama e la stessa logica di stile su tutta la vettura.
Prima di ordinare
Vuoi vedere come viene una A5 con il frontale ridisegnato in carbonio? Le recensioni dei clienti raccontano montaggi già fatti e resa finale meglio di qualsiasi rendering. Per qualsiasi dubbio su allestimento e anno di immatricolazione, scrivici: rispondiamo prima dell'acquisto, non dopo.
Dai al frontale della tua A5 il carattere che l'S-Line promette.
Compatibilità e specifiche — Splitter Audi A5 S-Line S5 Sedan Fibra Di Carbonio (2017-2019)
| Veicoli compatibili | Audi A5 |
|---|---|
| Generazioni e anni | A5 F5 (2016-2026) |
| Marca | Audi |
| Tipologia | Splitter |
| Materiale | Fibra di Carbonio |
| Montaggio | Installabile anche in autonomia, con attrezzatura minima |
Vedi tutti gli accessori compatibili:Audi A5
Perché montare splitter Da300Cavalli
| Aspetto | Auto di serie | Con splitter Da300Cavalli |
|---|---|---|
| Estetica | Standard | Più aggressiva e personalizzata |
| Aerodinamica | Di base | Flusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza |
| Stabilità ad alta velocità | Standard | Migliorata |
| Personalizzazione | Bassa | Elevata |
| Installazione | — | Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello |
Vera fibra di carbonio: cosa la distingue
| Caratteristica | Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli | Carbon look / ABS | Pellicola / wrap |
|---|---|---|---|
| Materiale | Composito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidica | Plastica ABS con stampa effetto carbonio | Film adesivo in PVC |
| Trama | Reale, intreccio visibile e percepibile al tatto | Stampata | Stampata |
| Densità del materiale | ~1,5-1,7 g/cm³ | ~1,0-1,1 g/cm³ | Film sottile |
| Rigidità e resistenza | Elevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPa | Buona | Nessuna struttura propria |
| Peso | Molto leggero | Leggero | Non incide |
| Resistenza UV e durata | Alta, con clear-coat protettivo | Media | Limitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7 |
| Fascia di prezzo | €€€ | €€ | € |
Domande frequenti su Splitter Audi A5 S-Line S5 Sedan Fibra Di Carbonio (2017-2019)
Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Come si monta: guida al montaggio di splitter
- Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
- PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
- Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
- FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
- Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.