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Splitter Audi A6 (2016-2018)
Splitter Audi A6 (2016-2018)
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Il paraurti anteriore della Audi A6 C7 restyling chiude con una linea piuttosto alta e pulita, e basta poco per dargli il volume che manca: questo splitter in ABS per Audi A6 (2016-2018) lavora sul bordo inferiore del paraurti, abbassa visivamente il frontale e ridisegna il modo in cui l'aria arriva sotto la vettura. È un componente aftermarket, non un ricambio originale Audi, disponibile nella finitura Glossy Black.
L'effetto è quello di un labbro anteriore in stile sportivo: la berlina guadagna presenza, il muso sembra più basso e la parte bassa del paraurti trova una separazione netta dall'asfalto. In più il pezzo funziona come protezione della zona più esposta a cordoli e rampe.
Caratteristiche principali
- Materiale: ABS di qualità, resistente a urti, ghiaia e lavaggi frequenti
- Finitura: Glossy Black, nero lucido pronto all'uso
- Peso: 1,8 kg
- Funzione: labbro per paraurti anteriore, estetica e stabilità aerodinamica
- Compatibilità: Audi A6 C7 restyling, anni 2016-2018, versioni Sport
- Tipo di componente: aftermarket, non ricambio originale
Compatibilità con Audi A6 C7 (2016-2018)
Lo splitter è dedicato alla Audi A6 C7 nella fase finale della sua produzione, quindi agli anni 2016, 2017 e 2018, ed è disegnato sul paraurti delle versioni Sport. Sulla C7 pre-restyling e sugli allestimenti con paraurti diverso le geometrie non coincidono. Dato che nell'arco della generazione Audi ha alternato più disegni di paraurti anteriore fra le varie declinazioni, ti conviene confrontare il tuo frontale con le foto della scheda prima di ordinare: il profilo inferiore e le prese d'aria laterali sono i riferimenti da guardare. Le istruzioni e il tipo di fissaggio sono quelli inclusi nella confezione, da verificare in fase di ordine se hai esigenze particolari.
Perché l'ABS su uno splitter anteriore
L'ABS è la scelta più sensata per un componente che vive a pochi centimetri dal suolo: assorbe le sollecitazioni senza scheggiarsi come farebbe una resina rigida, tiene la forma nel tempo e accetta la verniciatura se in futuro vuoi passare al colore carrozzeria. Il nero lucido, nel frattempo, è la finitura che lega meglio con i pacchetti Black Optic e con griglia e cornici scure già presenti su molte A6 di quegli anni. Sul fronte aerodinamico, un labbro come questo riduce il volume d'aria che scorre sotto il pianale alle alte velocità: chi ragiona sul comportamento del frontale in velocità trova su Elaborare parecchio materiale su splitter, carichi e assetti.
Completa il progetto sulla tua A6
Il frontale è solo un pezzo del discorso: nella collezione Audi A6 trovi minigonne, spoiler, diffusori posteriori, calotte specchietti e inserti in carbonio pensati per lo stesso linguaggio estetico, così da chiudere il progetto senza mescolare stili diversi.
Prima di ordinare
Hai un dubbio sull'allestimento o sul paraurti che monta la tua vettura? Scrivici e lo verifichiamo insieme. E se vuoi farti un'idea di come rende uno splitter nero lucido su una berlina di questa taglia, le A6 passate dalle nostre mani sono raccolte fra i nostri lavori.
Dai al frontale della tua A6 la presenza che merita.
Compatibilità e specifiche — Splitter Audi A6 (2016-2018)
| Veicoli compatibili | Audi A6 |
|---|---|
| Generazioni e anni | A6 C7 (2011-2018) |
| Marca | Audi |
| Tipologia | Splitter |
| Montaggio | Installabile anche in autonomia, con attrezzatura minima |
Vedi tutti gli accessori compatibili:Audi A6
Perché montare splitter Da300Cavalli
| Aspetto | Auto di serie | Con splitter Da300Cavalli |
|---|---|---|
| Estetica | Standard | Più aggressiva e personalizzata |
| Aerodinamica | Di base | Flusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza |
| Stabilità ad alta velocità | Standard | Migliorata |
| Personalizzazione | Bassa | Elevata |
| Installazione | — | Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello |
Domande frequenti su Splitter Audi A6 (2016-2018)
Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Come si monta: guida al montaggio di splitter
- Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
- PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
- Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
- FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
- Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.