• Splitter Audi A7 (2012-2014) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
  • Splitter Audi A7 (2012-2014) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 2
  • Splitter Audi A7 (2012-2014) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 3
  • Splitter Audi A7 (2012-2014) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 4
  • Splitter Audi A7 (2012-2014) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 5
1 5

Da300Cavalli

Splitter Audi A7 (2012-2014) Fibra Di Carbonio

Splitter Audi A7 (2012-2014) Fibra Di Carbonio

Vuoi ulteriori foto o informazioni di un prodotto? O sapere se è disponibile una spedizione più rapida? Contattaci cliccando qui

PayPal Pagamento sicuro e protetto
Paga in 3 rate 3 × 203,33€ senza interessi
Pagamento 100% sicuro — SSL crittografato
€609,99
€761,99 €609,99
In offerta Esaurito
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.

La Audi A7 C7 nasce già con una linea da coupé quattro porte, ma il paraurti anteriore di serie resta volutamente pulito: è lì che entra in gioco questo splitter in fibra di carbonio per Audi A7 (2012-2014), un labbro aggiuntivo che si applica sul bordo inferiore del paraurti e abbassa visivamente il frontale. Trama twill 2x2 a vista con finitura nera lucida, componente aftermarket dedicato a questo modello e non un ricambio originale.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio, struttura leggera
  • Finitura: trama carbonio 2x2 nera lucida a vista
  • Protezione: trattamento anti UV contro l'ingiallimento e gli agenti atmosferici
  • Fissaggio: a viti, viteria inclusa nella confezione
  • Applicazione: parte inferiore del paraurti anteriore
  • Compatibilità: Audi A7 C7, anni 2012-2014

Compatibilità con Audi A7 C7

Lo splitter è realizzato sulle linee del paraurti anteriore dell'Audi A7 C7 nella versione 2012-2014, quindi prima del restyling che nel 2014 ha modificato paraurti, griglia e gruppi ottici. Poiché sulla C7 convivono paraurti di disegno diverso a seconda dell'allestimento e della presenza del pacchetto sportivo, ti conviene confrontare le foto del prodotto con il tuo frontale prima di ordinare: se hai un dubbio, mandaci un'immagine del paraurti e lo verifichiamo insieme.

Cosa fa uno splitter in carbonio sul frontale

Uno splitter lavora sul flusso d'aria che arriva sotto il paraurti: prolungando il bordo inferiore riduce la quantità d'aria che passa sotto la vettura e contribuisce a stabilizzare l'avantreno alle velocità autostradali. La fibra di carbonio aggiunge il peso minimo possibile su uno sbalzo anteriore già lungo come quello della A7, e la trama 2x2 a vista dialoga bene con gli altri dettagli in carbonio del progetto — calotte specchietti, diffusore, minigonne. Chi vuole capire come si costruisce un frontale coerente, tra altezza da terra e proporzioni del paraurti, trova materiale utile sugli approfondimenti di aerodinamica e preparazione di Elaborare.

Completa il progetto sulla tua A7

Nella collezione Audi A7 raccogliamo gli altri componenti pensati per questo modello: calotte specchietti, spoiler e alettoni, diffusori posteriori, cornici e dettagli in carbonio per l'abitacolo, illuminazione LED. Ordinare più pezzi insieme è il modo più semplice per mantenere la stessa tonalità e la stessa trama su tutta la vettura.

Montaggio e assistenza

Il fissaggio avviene con viti e la viteria è inclusa: un'officina o un carrozziere lo posiziona in tempi brevi, dopo aver verificato l'allineamento a secco sul paraurti. Vuoi vedere come è stato montato su altre vetture prima di decidere? Passa dalle recensioni dei clienti, dove trovi impressioni e foto di chi ha già completato il lavoro. Per ogni dubbio sulla compatibilità scrivici prima dell'acquisto.

Dai alla tua A7 il frontale che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Splitter Audi A7 (2012-2014) Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliAudi A7
Generazioni e anniA7 C7 (2010-2018)
MarcaAudi
TipologiaSplitter
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Audi A7

Perché montare splitter Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con splitter Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon splitter Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Splitter Audi A7 (2012-2014) Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Splitter Audi A7 (2012-2014) Fibra Di Carbonio è compatibile con Audi A7, nelle generazioni A7 C7 (2010-2018). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter divide il flusso d'aria in arrivo: una parte passa sopra e l'altra sotto la vettura. Questa separazione riduce la portanza anteriore, cioè la tendenza dell'auto a sollevarsi ad alta velocità, migliorando trazione e precisione sterzante. Su strada si traduce in un anteriore più incisivo in ingresso di curva. Tutte le sportive di serie, da AMG a M Sport, lo montano per questo motivo.
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Dipende dall'altezza da terra della vettura e dall'aggetto del lip. I nostri splitter hanno un aggetto misurato per restare compatibili con l'uso quotidiano. Se hai un assetto ribassato considera che il lip riduce ulteriormente il margine: scrivici indicando modello e altezza da terra e ti diciamo subito se è compatibile.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di splitter
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.