• Splitter Audi A7 (2019-2020) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
  • Splitter Audi A7 (2019-2020) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 2
  • Splitter Audi A7 (2019-2020) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 3
  • Splitter Audi A7 (2019-2020) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 4
  • Splitter Audi A7 (2019-2020) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 5
1 5

Da300Cavalli

Splitter Audi A7 (2019-2020) Fibra Di Carbonio

Splitter Audi A7 (2019-2020) Fibra Di Carbonio

Vuoi ulteriori foto o informazioni di un prodotto? O sapere se è disponibile una spedizione più rapida? Contattaci cliccando qui

PayPal Pagamento sicuro e protetto
Paga in 3 rate 3 × 213,33€ senza interessi
Pagamento 100% sicuro — SSL crittografato
€639,99
€799,99 €639,99
In offerta Esaurito
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.

Il frontale della Audi A7 C8 ha una superficie ampia e pulita che chiede un elemento di stacco: questo splitter in fibra di carbonio per Audi A7 e S7 C8 (2019-2020) lavora esattamente lì, sotto il paraurti anteriore, chiudendo il profilo inferiore con una lama che segue la linea originale della vettura. È un componente aftermarket, non un ricambio originale Audi, realizzato in fibra di carbonio a finitura lucida con trama a vista.

Montato, abbassa visivamente il muso e allunga la percezione della carreggiata anteriore: la A7 perde quell'aspetto un po' borghese della versione di serie e guadagna il carattere più aggressivo tipico degli allestimenti sportivi. La lama contribuisce inoltre a gestire il flusso d'aria nella zona inferiore del frontale, riducendo la turbolenza sotto il paraurti.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio con finitura lucida e trama a vista
  • Lunghezza dichiarata: 183 cm, dimensionata sul paraurti anteriore della C8
  • Peso dichiarato: circa 5 kg a confezione
  • Posizione: profilo inferiore del paraurti anteriore
  • Compatibilità: Audi A7 e S7 C8, anni 2019-2020
  • Tipo di prodotto: componente aftermarket di tuning estetico e aerodinamico

Compatibilità con Audi A7 e S7 C8

Lo splitter è dedicato alla generazione C8 della Audi A7, prodotta dal 2018, con riferimento agli anni modello 2019-2020, e copre anche la S7 della stessa serie. Poiché la C8 è arrivata in Italia con paraurti anteriori differenti fra allestimento base, S line e S7, prima di ordinare è importante verificare il disegno esatto del tuo frontale: una foto ravvicinata del paraurti ci permette di confermare che il profilo combaci punto per punto.

Perché la fibra di carbonio su uno splitter anteriore

Lo splitter è il componente più esposto della vettura: sale sui dossi, incontra i cordoli dei parcheggi, lavora a pochi centimetri dall'asfalto. La fibra di carbonio unisce rigidità e leggerezza meglio della plastica ABS, quindi la lama mantiene la forma anche a velocità autostradale invece di flettere. La trama a vista sotto vernice trasparente, poi, resta coerente con gli altri inserti in carbonio del frontale e non richiede verniciatura. Chi ragiona in termini di deportanza e di flussi sotto il muso trova su Elaborare molto materiale su come lavora un'appendice aerodinamica anteriore su una berlina di questa taglia.

Completa il progetto sulla tua A7

Uno splitter da solo si nota, ma rende molto di più inserito in un insieme coerente: nella collezione Audi A7 trovi minigonne, diffusori posteriori, spoiler sul portellone, calotte specchietti e cornici in carbonio pensati per la stessa generazione, così da mantenere la stessa trama e la stessa finitura su tutta la vettura.

Prima di ordinare

Vuoi capire come viene un frontale in carbonio una volta finito? Le recensioni dei clienti raccontano montaggi e risultati su progetti simili al tuo. Per qualsiasi verifica sull'anno modello o sul paraurti della tua A7, scrivici: controlliamo la compatibilità insieme prima che l'ordine parta.

Dai alla tua A7 il frontale che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Splitter Audi A7 (2019-2020) Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliAudi A7
Generazioni e anniA7 C8 (2018-2026)
MarcaAudi
TipologiaSplitter
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Audi A7

Perché montare splitter Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con splitter Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon splitter Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Splitter Audi A7 (2019-2020) Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Splitter Audi A7 (2019-2020) Fibra Di Carbonio è compatibile con Audi A7, nelle generazioni A7 C8 (2018-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter divide il flusso d'aria in arrivo: una parte passa sopra e l'altra sotto la vettura. Questa separazione riduce la portanza anteriore, cioè la tendenza dell'auto a sollevarsi ad alta velocità, migliorando trazione e precisione sterzante. Su strada si traduce in un anteriore più incisivo in ingresso di curva. Tutte le sportive di serie, da AMG a M Sport, lo montano per questo motivo.
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Dipende dall'altezza da terra della vettura e dall'aggetto del lip. I nostri splitter hanno un aggetto misurato per restare compatibili con l'uso quotidiano. Se hai un assetto ribassato considera che il lip riduce ulteriormente il margine: scrivici indicando modello e altezza da terra e ti diciamo subito se è compatibile.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di splitter
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.