• Splitter Audi RS6 Avant Fibra Di Carbonio (2019-2021) — Da300Cavalli
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Splitter Audi RS6 Avant Fibra Di Carbonio (2019-2021)

Splitter Audi RS6 Avant Fibra Di Carbonio (2019-2021)

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Il paraurti della RS6 Avant C8 ha già una presenza sua, ma sotto la mascherina resta una fascia di plastica nera che sul frontale più aggressivo mai messo in produzione da Audi stona. Questo splitter anteriore in fibra di carbonio per Audi RS6 Avant (2019-2021) chiude quella zona con una lama che abbassa visivamente il muso, allunga la linea del paraurti verso terra e porta la trama del carbonio esattamente dove l'occhio cade per primo. È un componente aftermarket, non un ricambio originale Audi.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio
  • Posizione: anteriore, sotto il paraurti
  • Lunghezza: 190 cm
  • Larghezza: 60 cm
  • Altezza: 25 cm
  • Peso: 2 kg
  • Applicazione: Audi RS6 Avant 2019-2021

Compatibilità con Audi RS6 Avant C8

Lo splitter è disegnato sul paraurti della RS6 Avant prodotta dal 2019 al 2021, quindi la generazione C8 pre-restyling. Attenzione a un punto che genera più resi di quanto si pensi: il frontale della RS6 non è quello della A6 o della S6, ha larghezza, prese d'aria e profilo inferiore diversi. Se la tua è una A6 C8 con pacchetto S-Line o un body kit RS6-look, l'incastro va verificato caso per caso prima dell'ordine, perché le riproduzioni aftermarket del paraurti non hanno tutte le stesse quote.

Cosa fa uno splitter da 190 cm

Con 190 cm di sviluppo e 60 cm di profondità, questo non è un labbro decorativo da pochi centimetri: è una superficie che lavora. Alle velocità autostradali riduce il volume d'aria che passa sotto la vettura, limitando la portanza sull'asse anteriore e rendendo lo sterzo più consistente nei cambi di corsia rapidi. I 2 kg di peso restano irrilevanti sulla bilancia di una RS6 Avant, ma la rigidità della fibra di carbonio serve: un profilo così esteso e sporgente su un materiale flessibile vibrerebbe ai regimi alti. Se ti interessa il lato tecnico di come si gestisce il flusso sotto il muso di una wagon da oltre 600 CV, gli approfondimenti di aerodinamica e assetto di Elaborare sono la lettura giusta.

Il carbonio a vista sul frontale

La fibra di carbonio in questa posizione è la scelta più coerente con quello che la RS6 monta già: specchietti, cornici griglia e dettagli del pacchetto carbon vengono richiamati dalla trama dello splitter, che diventa il punto di raccordo estetico di tutto il muso. La zona sotto il paraurti è anche la più esposta a ghiaia e sale, e il carbonio regge questo tipo di sollecitazione meglio dell'ABS verniciato.

Completa il progetto sulla tua C8

Nella collezione Audi A6 trovi gli altri componenti con cui far quadrare il progetto: calotte specchietti, spoiler e alettoni, diffusori posteriori, minigonne e dettagli in carbonio per gli interni.

Prima di ordinare

Vale la pena dedicare due minuti alla verifica: mandaci l'anno di immatricolazione e una foto frontale della vettura e ti confermiamo l'accoppiamento con il tuo paraurti. Nel frattempo, in recensioni leggi come è andata a chi ha già montato componenti in carbonio sulla propria Audi.

Dai al muso della tua RS6 Avant la lama che le manca.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Splitter Audi RS6 Avant Fibra Di Carbonio (2019-2021)

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliAudi A6
Generazioni e anniA6 C8 (2018-2026)
MarcaAudi
TipologiaSplitter
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Audi A6

Perché montare splitter Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con splitter Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon splitter Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Splitter Audi RS6 Avant Fibra Di Carbonio (2019-2021)

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Splitter Audi RS6 Avant Fibra Di Carbonio (2019-2021) è compatibile con Audi A6, nelle generazioni A6 C8 (2018-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter divide il flusso d'aria in arrivo: una parte passa sopra e l'altra sotto la vettura. Questa separazione riduce la portanza anteriore, cioè la tendenza dell'auto a sollevarsi ad alta velocità, migliorando trazione e precisione sterzante. Su strada si traduce in un anteriore più incisivo in ingresso di curva. Tutte le sportive di serie, da AMG a M Sport, lo montano per questo motivo.
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Dipende dall'altezza da terra della vettura e dall'aggetto del lip. I nostri splitter hanno un aggetto misurato per restare compatibili con l'uso quotidiano. Se hai un assetto ribassato considera che il lip riduce ulteriormente il margine: scrivici indicando modello e altezza da terra e ti diciamo subito se è compatibile.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di splitter
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.