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Splitter Bmw Serie 1 (2007-2013) Fibra Di Carbonio

Splitter Bmw Serie 1 (2007-2013) Fibra Di Carbonio

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OPZIONI

Il frontale della Serie 1 E8x chiude piuttosto in alto sul profilo inferiore, ed è da lì che nasce l'esigenza più comune su questa vettura: aggiungere profondità al muso senza sostituire il paraurti. Questo splitter per BMW Serie 1 (2007-2013) è un lip anteriore che si applica sul bordo basso del bumper originale, disponibile con finitura carbon look oppure gloss black. È un componente aftermarket dedicato al tuning estetico, non un ricambio originale BMW.

Il risultato è una linea netta che allunga visivamente il frontale e lo abbassa di percezione, restando coerente con il taglio dei paraurti di serie. Nessuna modifica al resto della carrozzeria: si lavora solo sul profilo inferiore.

Caratteristiche principali

  • Tipologia: splitter / lip anteriore decorativo
  • Finiture selezionabili: carbon look (trama carbonio riprodotta) oppure gloss black (nero lucido)
  • Applicazione: sul profilo inferiore del paraurti anteriore
  • Compatibilità: BMW Serie 1 E82, E87 ed E88 (2007-2013)
  • Motorizzazioni indicate: 118i, 120i, 120d, 123d, 125i, 125se, 128i, 135i
  • Nessun intervento sulla carrozzeria: il paraurti originale resta al suo posto

Compatibilità con BMW Serie 1 E82, E87 ed E88

La compatibilità dichiarata copre le Serie 1 prodotte fra il 2007 e il 2013 nelle carrozzerie E87 (5 porte), E82 (coupé) ed E88 (cabrio), con le motorizzazioni elencate sopra. Il nostro catalogo associa il codice anche alla F20 (2011-2019): se hai una Serie 1 di seconda generazione, scrivici prima di ordinare con il codice telaio e la foto del frontale, perché fra E8x e F20 il disegno del paraurti cambia e la resa dell'appoggio non è la stessa. Vale la stessa verifica per le E8x con pacchetto estetico M Sport, il cui paraurti ha un profilo inferiore diverso da quello delle versioni standard.

Carbon look o gloss black: cosa cambia

Le due varianti si distinguono per finitura, non per forma. Il carbon look riproduce la trama a tessuto della fibra di carbonio e funziona bene su carrozzerie chiare, dove il disegno resta leggibile anche a qualche metro di distanza; il gloss black punta invece sul contrasto pieno, ed è la scelta più coerente su una Serie 1 che ha già griglie, calotte o cornici in nero lucido. Trattandosi di finitura estetica e di un elemento applicato, la funzione è visiva: non aspettarti carico aerodinamico misurabile, quello arriva da profili strutturali e assetto — argomento che su Elaborare viene trattato con la giusta profondità tecnica.

Completa il progetto sulla tua Serie 1

Un frontale ridisegnato chiede continuità sul resto della vettura: nella collezione BMW Serie 1 trovi diffusori posteriori, minigonne, calotte specchietti, cornici e dettagli interni pensati per lo stesso tema estetico, così da chiudere il lavoro invece di lasciarlo a metà.

Prima di ordinare

Hai dubbi su quale profilo monti la tua vettura? Mandaci telaio e allestimento e ti confermiamo la variante corretta. Curioso di sapere come è andata a chi ha già ordinato da noi un pezzo simile? Le recensioni raccontano tempi, finitura e assistenza meglio di qualsiasi elenco di caratteristiche.

Dai al frontale della tua Serie 1 la linea che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Splitter Bmw Serie 1 (2007-2013) Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliBMW Serie 1
Generazioni e anniSerie 1 E87 (2004-2013), Serie 1 F20 (2011-2019)
MarcaBMW
TipologiaSplitter
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Perché montare splitter Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con splitter Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon splitter Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
InstallazioneBiadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Domande frequenti su Splitter Bmw Serie 1 (2007-2013) Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Splitter Bmw Serie 1 (2007-2013) Fibra Di Carbonio è compatibile con BMW Serie 1, nelle generazioni Serie 1 E87 (2004-2013), Serie 1 F20 (2011-2019). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
Questo articolo è in carbonio vero o in finitura carbon look?
Dipende dalla variante che scegli: su questo prodotto sono disponibili sia versioni in fibra di carbonio autentica sia versioni con finitura carbon look su ABS. Controlla l'opzione selezionata prima di ordinare. Il carbonio vero ha trama tridimensionale percepibile al tatto; il carbon look è una finitura decorativa applicata su plastica, più economica e altrettanto resistente all'uso quotidiano.
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter divide il flusso d'aria in arrivo: una parte passa sopra e l'altra sotto la vettura. Questa separazione riduce la portanza anteriore, cioè la tendenza dell'auto a sollevarsi ad alta velocità, migliorando trazione e precisione sterzante. Su strada si traduce in un anteriore più incisivo in ingresso di curva. Tutte le sportive di serie, da AMG a M Sport, lo montano per questo motivo.
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Dipende dall'altezza da terra della vettura e dall'aggetto del lip. I nostri splitter hanno un aggetto misurato per restare compatibili con l'uso quotidiano. Se hai un assetto ribassato considera che il lip riduce ulteriormente il margine: scrivici indicando modello e altezza da terra e ti diciamo subito se è compatibile.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di splitter

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.