• Splitter BMW Serie 4 G26 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
  • Splitter BMW Serie 4 G26 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 2
  • Splitter BMW Serie 4 G26 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 3
  • Splitter BMW Serie 4 G26 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 4
  • Splitter BMW Serie 4 G26 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 5
  • Splitter BMW Serie 4 G26 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 6
1 6

Da300Cavalli

Splitter BMW Serie 4 G26 Fibra Di Carbonio

Splitter BMW Serie 4 G26 Fibra Di Carbonio

Vuoi ulteriori foto o informazioni di un prodotto? O sapere se è disponibile una spedizione più rapida? Contattaci cliccando qui

PayPal Pagamento sicuro e protetto
Paga in 3 rate 3 × 173,33€ senza interessi
Pagamento 100% sicuro — SSL crittografato
€519,99
€649,99 €519,99
In offerta Esaurito
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.

Il paraurti anteriore della Serie 4 G26 ha una superficie ampia e piatta sotto la calandra, e si vede: è lì che questo splitter in fibra di carbonio per BMW Serie 4 G26 lavora, abbassando visivamente il frontale e chiudendo il volume del paraurti verso l'asfalto. Un pezzo unico da 150 cm di lunghezza, applicato sul labbro inferiore, che cambia la proporzione del muso e devia il flusso d'aria prima che finisca sotto la vettura.

È un componente aftermarket, non un ricambio originale BMW: nasce come parte di un body kit completo pensato per la G26 e si abbina a minigonne, spoiler e diffusore della stessa famiglia.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio
  • Posizione: anteriore, sul labbro inferiore del paraurti
  • Lunghezza: 150 cm
  • Larghezza: 40 cm
  • Altezza: 20 cm
  • Peso: 2 kg
  • Compatibilità: BMW Serie 4 G26 (2020-2026)

Compatibilità con BMW Serie 4 G26

Lo splitter è dedicato alla BMW Serie 4 G26 (2020-2026), la variante Gran Coupé a quattro porte dell'attuale Serie 4. Le misure indicate sono quelle del pezzo, non del paraurti: se la tua vettura monta il pacchetto M Sport o un paraurti già sostituito con un aftermarket, mandaci una foto del frontale così verifichiamo l'appoggio e i punti di fissaggio prima di spedire. Su un componente lungo 150 cm la battuta sul paraurti va controllata, non data per scontata.

Cosa fa un labbro anteriore in carbonio

La fibra di carbonio serve due scopi qui. Il primo è di sostanza: 2 kg per un elemento di questa dimensione significa aggiungere carattere al frontale senza appesantire l'avantreno, e il materiale sopporta le flessioni tipiche di un pezzo così basso meglio di una plastica stampata. Il secondo è visivo: la trama a vista del carbonio si legge da vicino e dice subito che il frontale non è di serie. Sul piano aerodinamico, uno splitter riduce la quantità d'aria che si infila sotto il pianale e aiuta a stabilizzare il muso alle velocità autostradali, con un effetto tanto più sensibile quanto più il progetto è coerente con gli altri elementi del kit. Se ti interessa il ragionamento tecnico dietro carichi, deportanza e bilanciamento fra asse anteriore e posteriore, Elaborare è la lettura giusta in italiano.

Completa il progetto sulla tua Serie 4

Nella collezione BMW Serie 4 trovi gli altri pezzi che lavorano in coppia con questo splitter: minigonne, spoiler bagagliaio, diffusore posteriore, calotte specchietti in carbonio e accessori per gli interni, così il frontale non resta l'unico elemento fuori scala rispetto al resto della vettura.

Prima di ordinare

Hai un dubbio sulla versione del tuo paraurti? Scrivici e ti diciamo subito come stanno le cose. Vuoi vedere il risultato su vetture vere prima di decidere? Le installazioni realizzate sulle auto dei nostri clienti sono raccolte nella pagina dedicata ai nostri lavori.

Abbassa il frontale della tua G26 con il carbonio giusto.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Splitter BMW Serie 4 G26 Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliBMW Serie 4
Generazioni e anniSerie 4 G26 (2020-2026)
MarcaBMW
TipologiaSplitter
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:BMW Serie 4

Perché montare splitter Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con splitter Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon splitter Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Splitter BMW Serie 4 G26 Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Splitter BMW Serie 4 G26 Fibra Di Carbonio è compatibile con BMW Serie 4, nelle generazioni Serie 4 G26 (2020-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter divide il flusso d'aria in arrivo: una parte passa sopra e l'altra sotto la vettura. Questa separazione riduce la portanza anteriore, cioè la tendenza dell'auto a sollevarsi ad alta velocità, migliorando trazione e precisione sterzante. Su strada si traduce in un anteriore più incisivo in ingresso di curva. Tutte le sportive di serie, da AMG a M Sport, lo montano per questo motivo.
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Dipende dall'altezza da terra della vettura e dall'aggetto del lip. I nostri splitter hanno un aggetto misurato per restare compatibili con l'uso quotidiano. Se hai un assetto ribassato considera che il lip riduce ulteriormente il margine: scrivici indicando modello e altezza da terra e ti diciamo subito se è compatibile.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di splitter
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.