• Splitter BMW Serie 8 M8 G14 G15 G16 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Splitter BMW Serie 8 M8 G14 G15 G16 Fibra Di Carbonio

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Il paraurti anteriore della Serie 8 chiude in basso con una fascia piatta che lascia spazio a poco carattere: qui entra lo splitter in fibra di carbonio per BMW Serie 8 e M8 G14, G15 e G16, una lama aftermarket che si applica sotto il labbro esistente e allunga visivamente il frontale verso l'asfalto. Non è un ricambio originale BMW, ma un componente di tuning estetico e aerodinamico in dry carbon, con trama a vista e finitura lucida.

La differenza si vede di lato e di tre quarti: l'auto sembra più bassa, il muso più aggressivo, e la lama genera un effetto suolo che aumenta il carico sull'asse anteriore alle andature autostradali.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio asciutta (dry carbon)
  • Lunghezza: 120 cm
  • Altezza e larghezza: 20 cm
  • Peso: 2 kg
  • Posizionamento: anteriore, sotto il labbro del paraurti
  • Compatibilità: BMW Serie 8 e M8 G14, G15, G16

Compatibilità con BMW Serie 8 G14, G15 e G16

Lo splitter è dedicato alle tre carrozzerie della Serie 8 attuale: G14 Cabrio, G15 Coupé e G16 Gran Coupé, prodotte dal 2018 in avanti, versioni M8 comprese. Le declinazioni del paraurti anteriore però non sono identiche fra allestimento base, M Sport e M8 vera: prima di ordinare scrivici indicando sigla del telaio, anno e allestimento, così verifichiamo che i punti di appoggio della lama corrispondano al tuo frontale. Il tipo di fissaggio va confermato in fase di ordine.

Perché il dry carbon su uno splitter anteriore

La fibra di carbonio asciutta viene curata in autoclave con una quantità minima di resina: il risultato è un laminato più rigido e più leggero del wet carbon, con trama regolare e nessun effetto "buccia d'arancia" sotto la vernice trasparente. Su un componente esposto come uno splitter, che lavora a pochi centimetri da terra e prende aria, acqua e detriti, la rigidità conta: la lama non flette alle alte velocità e mantiene il profilo con cui è stata progettata. I 2 kg complessivi restano un valore contenuto per un elemento da 120 cm. Se ti interessa il lato tecnico della faccenda — come una lama anteriore modifica la ripartizione del carico e il bilanciamento aerodinamico di una coupé pesante — le pagine di Elaborare dedicate all'aerodinamica applicata sono una lettura che aiuta a capire cosa stai montando.

Completa il progetto sulla tua Serie 8

Nella collezione BMW Serie 8 trovi i componenti che lavorano in coppia con lo splitter: spoiler e alettoni per il posteriore, diffusori, minigonne, calotte specchietti e inserti in carbonio per l'abitacolo, così che il frontale non resti l'unico pezzo caratterizzato dell'auto.

Prima di ordinare

Hai dubbi su misure, resa estetica o abbinamento con altri componenti già montati? Scrivici e ti rispondiamo con indicazioni precise sul tuo telaio. Vuoi vedere prima come viene un frontale in carbonio a lavoro finito? Le foto raccolte in i nostri lavori mostrano diverse BMW passate dalle nostre mani.

Porta il frontale della tua Serie 8 al livello che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Splitter BMW Serie 8 M8 G14 G15 G16 Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliBMW Serie 8
Generazioni e anniSerie 8 G14 (2018-2026), Serie 8 G16 (2018-2026), Serie 8 G15 (2018-2026)
MarcaBMW
TipologiaSplitter
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:BMW Serie 8

Perché montare splitter Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con splitter Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon splitter Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densita del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidita e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Splitter BMW Serie 8 M8 G14 G15 G16 Fibra Di Carbonio

Questo prodotto e compatibile con la mia auto?
Splitter BMW Serie 8 M8 G14 G15 G16 Fibra Di Carbonio e compatibile con BMW Serie 8, nelle generazioni Serie 8 G14 (2018-2026), Serie 8 G16 (2018-2026), Serie 8 G15 (2018-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
E vero carbonio o carbon look? Qual e la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look ne ABS con stampa grafica. Il carbonio vero e un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato e un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look e invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'e il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo e visivamente diverso dagli altri. E più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg e il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Si. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter divide il flusso d'aria in arrivo: una parte passa sopra e l'altra sotto la vettura. Questa separazione riduce la portanza anteriore, cioe la tendenza dell'auto a sollevarsi ad alta velocità, migliorando trazione e precisione sterzante. Su strada si traduce in un anteriore più incisivo in ingresso di curva. Tutte le sportive di serie, da AMG a M Sport, lo montano per questo motivo.
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Dipende dall'altezza da terra della vettura e dall'aggetto del lip. I nostri splitter hanno un aggetto misurato per restare compatibili con l'uso quotidiano. Se hai un assetto ribassato considera che il lip riduce ulteriormente il margine: scrivici indicando modello e altezza da terra e ti diciamo subito se e compatibile.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione e gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo e di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non e compatibile con la mia auto?
Si. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non e compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di splitter
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'e biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.