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Splitter Ford Focus RS Fibra Di Carbonio (2016-2018)

Splitter Ford Focus RS Fibra Di Carbonio (2016-2018)

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La Focus RS Mk3 è già la versione più estrema della terza serie, ma il paraurti anteriore di serie lascia spazio a chi vuole abbassare visivamente il frontale: questo splitter in fibra di carbonio per Ford Focus RS (2016-2018) si monta sotto il labbro anteriore e ridisegna la linea di attacco della vettura. Con i suoi 120 cm di lunghezza e 20 cm di sporgenza, chiude il profilo del paraurti verso l'asfalto e cambia la percezione dell'altezza da terra senza toccare l'assetto. È un componente aftermarket, non un ricambio originale Ford.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio
  • Lunghezza: 120 cm
  • Sporgenza/altezza: 20 cm
  • Peso: 2 kg
  • Posizionamento: anteriore, sotto il paraurti
  • Applicazione: Ford Focus RS 2016-2018 (Mk3)

Compatibilità con Ford Focus RS Mk3

Lo splitter è dedicato alla Ford Focus RS prodotta fra il 2016 e il 2018, all'interno della generazione Focus Mk3 (2010-2018). La geometria segue il paraurti specifico della RS, quindi non è pensato per ST, ST-Line o allestimenti base, che hanno una conformazione frontale diversa. Se sulla tua vettura è già stato sostituito il paraurti o è presente un body kit non originale, scrivici prima di ordinare con qualche foto del frontale: verifichiamo insieme i punti di appoggio e l'allineamento.

Cosa fa uno splitter anteriore

Uno splitter lavora sul flusso d'aria che arriva al muso: parte della massa d'aria viene deviata sopra il labbro, riducendo la quantità che passa sotto la scocca. Il risultato è un frontale più incollato e una risposta più prevedibile alle alte velocità, oltre a un effetto visivo di abbassamento immediato. La fibra di carbonio è il materiale ideale per questo tipo di componente perché unisce rigidità e peso contenuto: 2 kg su un elemento largo 120 cm significa nessuna penalizzazione sull'avantreno. Se ti interessa il ragionamento tecnico dietro le appendici aerodinamiche sulle trazioni integrali sportive, i tecnici di Elaborare ne parlano spesso su vetture di questo tipo.

Completa il frontale della tua Focus

Uno splitter rende al meglio quando il resto della vettura lo accompagna. Nella collezione Ford Focus trovi minigonne, diffusori posteriori, calotte specchietti, cornici e inserti in carbonio con cui costruire un progetto coerente da davanti a dietro, mantenendo la stessa trama e la stessa finitura su tutti i componenti.

Prima di ordinare

Il montaggio richiede attenzione nell'allineamento e nella preparazione delle superfici di appoggio: se non vuoi farlo in autonomia, qualsiasi carrozzeria è in grado di occuparsene. Vuoi capire come vengono seguiti i clienti e come si comportano i pezzi una volta montati? Le recensioni raccontano l'esperienza di chi ha già completato il proprio progetto. Il nostro reparto tecnico è a disposizione per ogni verifica sull'allestimento della tua RS.

Abbassa il frontale della tua Focus RS con il carbonio.

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Compatibilità e specifiche — Splitter Ford Focus RS Fibra Di Carbonio (2016-2018)

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliFord Focus
Generazioni e anniFocus Mk3 (2010-2018)
MarcaFord
TipologiaSplitter
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Perché montare splitter Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con splitter Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon splitter Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
InstallazioneBiadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€

Domande frequenti su Splitter Ford Focus RS Fibra Di Carbonio (2016-2018)

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Splitter Ford Focus RS Fibra Di Carbonio (2016-2018) è compatibile con Ford Focus, nelle generazioni Focus Mk3 (2010-2018). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter divide il flusso d'aria in arrivo: una parte passa sopra e l'altra sotto la vettura. Questa separazione riduce la portanza anteriore, cioè la tendenza dell'auto a sollevarsi ad alta velocità, migliorando trazione e precisione sterzante. Su strada si traduce in un anteriore più incisivo in ingresso di curva. Tutte le sportive di serie, da AMG a M Sport, lo montano per questo motivo.
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Dipende dall'altezza da terra della vettura e dall'aggetto del lip. I nostri splitter hanno un aggetto misurato per restare compatibili con l'uso quotidiano. Se hai un assetto ribassato considera che il lip riduce ulteriormente il margine: scrivici indicando modello e altezza da terra e ti diciamo subito se è compatibile.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di splitter

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.