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Splitter Mercedes CLS W218
Splitter Mercedes CLS W218
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La CLS W218 ha un frontale lungo e pulito, ma il paraurti di serie lascia un vuoto evidente nella parte bassa: è lì che lavora questo splitter per Mercedes CLS W218, disponibile nella versione in fibra di carbonio con intreccio 2x2 a vista e finitura lucida oppure in FRP nero in primer, pronta per la verniciatura. Montato, allunga il muso verso il basso e chiude il profilo del paraurti, dando alla coupé quattro porte la stanza bassa che di serie non ha.
È un componente aftermarket, non un ricambio originale Mercedes: la sagoma è ricavata sul paraurti anteriore della W218 e il fissaggio avviene con nastro biadesivo e viti sui punti bassi del paraurti, senza tagli sulla carrozzeria.
Caratteristiche principali
- Versioni: fibra di carbonio con trama 2x2 e finitura lucida, oppure FRP nero
- FRP in primer: superficie preparata per essere verniciata nel colore della vettura
- Protezione UV sulla finitura, contro l'ingiallimento del trasparente
- Fissaggio: nastro biadesivo strutturale e viti
- Spessore contenuto e peso ridotto, in particolare sulla versione in carbonio
- Compatibilità: Mercedes CLS W218 (2010-2018)
Compatibilità con Mercedes CLS W218
Lo splitter è dedicato alla seconda generazione di CLS, la W218 prodotta dal 2010 al 2018. Su questo arco di anni convivono il modello pre-restyling e quello aggiornato nel 2014, oltre a paraurti di serie e paraurti AMG Line che hanno prese d'aria e profili bassi differenti. Prima di ordinare, mandaci una foto frontale della tua vettura o il codice del paraurti montato: verifichiamo l'accoppiamento e ti confermiamo la versione corretta.
Carbonio o FRP: quale scegliere
La versione in fibra di carbonio lascia la trama 2x2 a vista sotto trasparente lucido: è la scelta di chi ha già altri dettagli in carbonio sulla vettura e vuole un contrasto marcato con la verniciatura. La versione in FRP arriva in primer nero opaco e può restare a contrasto oppure essere verniciata in tinta dal carrozziere, soluzione che fa sembrare lo splitter parte del disegno originale del paraurti. Sul piano funzionale il pezzo abbassa il flusso d'aria all'ingresso del sottoscocca e protegge la parte bassa del paraurti dagli strisci; se ti interessa capire quanto conta il lavoro dell'avantreno sulle berline lunghe, gli approfondimenti di Elaborare sull'aerodinamica dei kit estetici sono una lettura utile prima di scegliere.
Completa il progetto sulla tua CLS
Nella collezione Mercedes CLS trovi il resto dei componenti dedicati al modello: calotte specchietti in carbonio, spoiler e alettoni per il baule, diffusori e pinne posteriori, cornici e inserti per l'abitacolo, kit LED. Sono i pezzi con cui lo splitter smette di essere un singolo accessorio e diventa un progetto coerente da davanti a dietro.
Assistenza prima dell'ordine
Vuoi vedere come viene una W218 con il frontale completato prima di decidere? Le foto raccolte nei nostri lavori mostrano diverse Mercedes uscite dal nostro reparto, carbonio a vista e pezzi verniciati in tinta. Per ogni dubbio su paraurti, restyling o finitura, scrivici: rispondiamo con la verifica sul tuo telaio.
Dai alla tua CLS il frontale che merita.
Compatibilità e specifiche — Splitter Mercedes CLS W218
| Veicoli compatibili | Mercedes CLS |
|---|---|
| Generazioni e anni | CLS W218 (2010-2018) |
| Marca | Mercedes |
| Tipologia | Splitter |
| Montaggio | Installabile anche in autonomia, con attrezzatura minima |
Vedi tutti gli accessori compatibili:Mercedes CLS
Perché montare splitter Da300Cavalli
| Aspetto | Auto di serie | Con splitter Da300Cavalli |
|---|---|---|
| Estetica | Standard | Più aggressiva e personalizzata |
| Aerodinamica | Di base | Flusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza |
| Stabilità ad alta velocità | Standard | Migliorata |
| Personalizzazione | Bassa | Elevata |
| Installazione | — | Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello |
Domande frequenti su Splitter Mercedes CLS W218
Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Come si monta: guida al montaggio di splitter
- Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
- PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
- Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
- FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
- Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.