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Splitter Mercedes CLS W218 Fibra Di Carbonio

Splitter Mercedes CLS W218 Fibra Di Carbonio

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La CLS W218 ha una linea da coupé quattro porte che chiede poco per funzionare, ma il paraurti di serie resta alto e piatto sul lato anteriore. Questo splitter anteriore in fibra di carbonio per Mercedes CLS W218 lavora esattamente lì: aggiunge una lama che chiude il frontale verso l'asfalto, abbassa visivamente il muso e dà al paraurti quella profondità che manca alle versioni non AMG. È un componente aftermarket, non un ricambio originale Mercedes, pensato per chi vuole un frontale più aggressivo senza stravolgere il disegno della vettura.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio
  • Posizione: anteriore, sul labbro inferiore del paraurti
  • Funzione: lama aerodinamica e protezione della parte bassa del paraurti
  • Fissaggio: nastro biadesivo e viti
  • Compatibilità: Mercedes CLS W218 (2010-2018)
  • Tipo di prodotto: componente aftermarket dedicato, non universale

Compatibilità con Mercedes CLS W218

Lo splitter è dedicato alla Mercedes CLS W218, prodotta dal 2010 al 2018, quindi copre sia la serie pre-restyling sia quella aggiornata. Su questa generazione, però, il paraurti anteriore cambia sensibilmente tra allestimento base, pacchetto AMG Line e CLS 63 AMG: prima di ordinare verifica quale paraurti monta la tua vettura, perché il profilo inferiore su cui appoggia la lama non è lo stesso. Se hai dubbi, mandaci una foto del frontale e ti confermiamo l'abbinamento.

Cosa cambia con una lama in carbonio sul frontale

Uno splitter anteriore prolunga la superficie inferiore del paraurti e riduce la quantità d'aria che passa sotto la vettura, con un effetto di appoggio più stabile alle velocità autostradali. È il primo elemento di qualsiasi progetto aerodinamico coerente: la fibra di carbonio, oltre a essere leggera e rigida, mantiene la trama a vista che dialoga con calotte specchietti, diffusore e minigonne dello stesso materiale. Chi ragiona su assetto ed equilibrio aerodinamico dell'intera vettura trova su Elaborare il tipo di approfondimenti che servono per non fermarsi al solo aspetto estetico.

Completa il progetto sulla tua CLS

La lama anteriore funziona meglio quando il resto del corpo vettura la segue. Nella collezione Mercedes CLS trovi calotte specchietti, cornici, diffusori posteriori, spoiler e kit LED pensati per lo stesso modello, così da mantenere una sola direzione stilistica dal muso alla coda.

Montaggio e assistenza

Il fissaggio combina biadesivo e viti: si lavora sul labbro inferiore del paraurti, con superficie pulita e sgrassata, e chi ha già montato componenti aerodinamici se la cava in autonomia. Quanto al risultato finale, le recensioni di chi ha già lavorato sulla propria vettura raccontano più di qualsiasi rendering. Per la verifica del paraurti prima dell'ordine, scrivici: rispondiamo con i riferimenti precisi.

Dai alla tua CLS W218 il frontale che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Splitter Mercedes CLS W218 Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliMercedes CLS
Generazioni e anniCLS W218 (2010-2018)
MarcaMercedes
TipologiaSplitter
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Mercedes CLS

Perché montare splitter Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con splitter Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon splitter Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Splitter Mercedes CLS W218 Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Splitter Mercedes CLS W218 Fibra Di Carbonio è compatibile con Mercedes CLS, nelle generazioni CLS W218 (2010-2018). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter divide il flusso d'aria in arrivo: una parte passa sopra e l'altra sotto la vettura. Questa separazione riduce la portanza anteriore, cioè la tendenza dell'auto a sollevarsi ad alta velocità, migliorando trazione e precisione sterzante. Su strada si traduce in un anteriore più incisivo in ingresso di curva. Tutte le sportive di serie, da AMG a M Sport, lo montano per questo motivo.
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Dipende dall'altezza da terra della vettura e dall'aggetto del lip. I nostri splitter hanno un aggetto misurato per restare compatibili con l'uso quotidiano. Se hai un assetto ribassato considera che il lip riduce ulteriormente il margine: scrivici indicando modello e altezza da terra e ti diciamo subito se è compatibile.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di splitter
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.