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Splitter Nissan Gtr R35 (2007-2016) Fibra Di Carbonio

Splitter Nissan Gtr R35 (2007-2016) Fibra Di Carbonio

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Il paraurti anteriore della GT-R R35 di serie chiude molto in basso ma resta piatto: è lì che lavora questo splitter anteriore in fibra di carbonio per Nissan GT-R R35, un add-on che si sovrappone al labbro originale allungandone il profilo e chiudendo il flusso d'aria sotto il muso. Cambia la percezione dell'altezza da terra e dà al frontale quella linea bassa e tagliente che la R35 preparata si porta bene.

È un componente aftermarket, non un ricambio originale Nissan: nasce come sovrapposizione al paraurti di serie, quindi non richiede di sostituirlo. La lama è realizzata in fibra di carbonio e pesa circa 2 kg, un valore coerente con un pezzo di questa estensione.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio
  • Tipologia: splitter add-on, posizionamento anteriore
  • Lunghezza: 185 cm
  • Misure dichiarate: 40 cm x 25 cm di ingombro sul profilo
  • Peso: circa 2 kg
  • Applicazione: sovrapposto al paraurti anteriore di serie
  • Compatibilità: Nissan GT-R R35

Compatibilità con Nissan GT-R R35

Lo splitter è dedicato alla Nissan GT-R R35 (2007-2016), la serie che ha attraversato più aggiornamenti di frontale nel corso della sua lunghissima carriera. Proprio per questo il consiglio è concreto: prima di ordinare verifica l'anno esatto della tua vettura e se il paraurti montato è quello di serie o un ricambio aftermarket, perché il profilo del labbro inferiore cambia fra le versioni e da quello dipende l'appoggio della lama. Se hai dubbi, scrivici indicando anno e allestimento.

Cosa fa un add-on splitter sull'aerodinamica

Un'estensione di questo tipo prolunga in avanti il piano inferiore del paraurti: l'aria che arriva sul muso viene in parte deviata sopra la carrozzeria invece di infilarsi sotto la vettura, con un effetto di maggiore carico sull'anteriore alle velocità alte. Sulla R35 è un intervento coerente con quello che l'auto fa già di natura, e la fibra di carbonio permette di ottenere una lama rigida senza appesantire l'avantreno. Se ti interessa il ragionamento che sta dietro alle appendici aerodinamiche e a come si equilibrano davanti e dietro, sulle pagine di Elaborare il tema torna spesso con dati alla mano. Tieni presente che una lama estesa avvicina il frontale al terreno: attenzione a rampe, dossi e cordoli.

Completa il progetto sulla tua GT-R

Nella collezione Nissan GTR trovi gli altri componenti pensati per la R35: elementi in carbonio per esterni, dettagli per l'abitacolo e accessori per rendere coerente il lavoro sul frontale con il resto della vettura.

Assistenza prima dell'acquisto

Vuoi vedere come vengono montati e rifiniti i pezzi in carbonio che spediamo? Le recensioni dei clienti raccontano montaggi reali su vetture reali, ed è il modo più onesto per farsi un'idea. Per qualsiasi verifica sul tuo paraurti, scrivici prima di ordinare.

Abbassa il muso della tua GT-R e fatti riconoscere.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Splitter Nissan Gtr R35 (2007-2016) Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliNissan GTR
Generazioni e anniGTR R35 (2007-2026)
MarcaNissan
TipologiaSplitter
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Perché montare splitter Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con splitter Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon splitter Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
InstallazioneBiadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€

Domande frequenti su Splitter Nissan Gtr R35 (2007-2016) Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Splitter Nissan Gtr R35 (2007-2016) Fibra Di Carbonio è compatibile con Nissan GTR, nelle generazioni GTR R35 (2007-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter divide il flusso d'aria in arrivo: una parte passa sopra e l'altra sotto la vettura. Questa separazione riduce la portanza anteriore, cioè la tendenza dell'auto a sollevarsi ad alta velocità, migliorando trazione e precisione sterzante. Su strada si traduce in un anteriore più incisivo in ingresso di curva. Tutte le sportive di serie, da AMG a M Sport, lo montano per questo motivo.
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Dipende dall'altezza da terra della vettura e dall'aggetto del lip. I nostri splitter hanno un aggetto misurato per restare compatibili con l'uso quotidiano. Se hai un assetto ribassato considera che il lip riduce ulteriormente il margine: scrivici indicando modello e altezza da terra e ti diciamo subito se è compatibile.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di splitter

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.