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Splitter Nissan Gtr R35 (2008-2016) Fibra Di Carbonio

Splitter Nissan Gtr R35 (2008-2016) Fibra Di Carbonio

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Il muso della Nissan GT-R R35 è largo, piatto e già di per sé aggressivo, ma sotto al paraurti resta sempre spazio per lavorare: lo splitter anteriore in fibra di carbonio per Nissan GT-R R35 (2008-2016) chiude quel vuoto con una lama che scende sotto la mascherina e prosegue lungo tutta la larghezza del frontale. È un componente aftermarket, non un ricambio originale Nissan, pensato per chi vuole un frontale più basso e più definito senza toccare il paraurti di serie.

Con i suoi 185 cm di lunghezza e 25 cm di larghezza, la lama copre l'intero profilo inferiore del paraurti e pesa circa 2 kg: sulla bilancia di una vettura da oltre 1.700 kg è nulla, ma cambia radicalmente il modo in cui l'aria arriva sotto la scocca.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio
  • Misure dichiarate: 185 cm di lunghezza, 25 cm di larghezza
  • Peso: circa 2 kg
  • Posizione: anteriore, sotto il paraurti di serie
  • Funzione: riduzione del sollevamento dell'avantreno alle alte velocità
  • Compatibilità: Nissan GT-R R35, versioni 2008-2016
  • Tipologia: componente aftermarket, non ricambio originale

Compatibilità con Nissan GT-R R35

Lo splitter è realizzato per la R35 prodotta fra il 2008 e il 2016, quindi copre le serie precedenti all'ultimo aggiornamento del frontale. La R35 è rimasta in listino per oltre quindici anni e in questo arco di tempo il paraurti anteriore è stato ridisegnato più volte, con differenze anche fra le versioni Black Edition e Nismo: prima di ordinare verifica con noi l'anno esatto e l'allestimento della tua vettura, così controlliamo la corrispondenza dei punti di appoggio sul paraurti.

Cosa fa davvero uno splitter anteriore

Uno splitter estende il piano inferiore del paraurti e crea una separazione netta fra il flusso che passa sopra la carrozzeria e quello che scorre sotto il pianale. Il risultato è una riduzione del sollevamento dell'avantreno quando la velocità sale, con un anteriore che rimane più incollato in ingresso curva e in frenata. La fibra di carbonio serve proprio qui: dà la rigidità necessaria perché la lama non fletta sotto il carico aerodinamico, restando leggera e con la trama a vista che sul grigio o sul nero della R35 si nota subito. Se ti interessa il lato tecnico del bilanciamento aerodinamico fra asse anteriore e posteriore, Elaborare pubblica regolarmente approfondimenti sulla preparazione delle sportive di questo tipo.

Completa il progetto sulla tua GT-R

Uno splitter da solo sbilancia visivamente la vettura: nella collezione Nissan GTR trovi diffusori, spoiler, minigonne, calotte specchietti e altri componenti in carbonio con cui costruire un frontale e un posteriore coerenti fra loro.

Prima di ordinare

Hai un dubbio sul paraurti della tua R35 o su come si posiziona la lama? Scrivici pure: il reparto tecnico controlla la compatibilità caso per caso. E se vuoi sapere come lavoriamo prima di affidarci un pezzo di questo livello, le opinioni di chi ha già montato i nostri componenti sono raccolte nelle recensioni.

Abbassa il frontale della tua GT-R con una lama in carbonio fatta per durare.

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Compatibilità e specifiche — Splitter Nissan Gtr R35 (2008-2016) Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliNissan GTR
Generazioni e anniGTR R35 (2007-2026)
MarcaNissan
TipologiaSplitter
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Perché montare splitter Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con splitter Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon splitter Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
InstallazioneBiadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€

Domande frequenti su Splitter Nissan Gtr R35 (2008-2016) Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Splitter Nissan Gtr R35 (2008-2016) Fibra Di Carbonio è compatibile con Nissan GTR, nelle generazioni GTR R35 (2007-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter divide il flusso d'aria in arrivo: una parte passa sopra e l'altra sotto la vettura. Questa separazione riduce la portanza anteriore, cioè la tendenza dell'auto a sollevarsi ad alta velocità, migliorando trazione e precisione sterzante. Su strada si traduce in un anteriore più incisivo in ingresso di curva. Tutte le sportive di serie, da AMG a M Sport, lo montano per questo motivo.
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Dipende dall'altezza da terra della vettura e dall'aggetto del lip. I nostri splitter hanno un aggetto misurato per restare compatibili con l'uso quotidiano. Se hai un assetto ribassato considera che il lip riduce ulteriormente il margine: scrivici indicando modello e altezza da terra e ti diciamo subito se è compatibile.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di splitter

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.