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Splitter Range Rover Evoque (2012-2018) In Fibra Di Carbonio
Splitter Range Rover Evoque (2012-2018) In Fibra Di Carbonio
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La prima Evoque, la L538, è uno dei SUV compatti più riconoscibili degli ultimi quindici anni, ma il suo frontale di serie resta volutamente pulito: qui entra in gioco questo splitter in fibra di carbonio per Range Rover Evoque (2012-2018), che chiude la parte bassa del paraurti anteriore e abbassa visivamente la linea dell'auto. È un componente aftermarket dedicato, non un ricambio originale Land Rover, e la finitura è in fibra di carbonio a vista, con trama che resta protagonista sotto la vernice del paraurti.
Il risultato è un frontale più basso e più teso, con quel contrasto fra carrozzeria in tinta e nero carbonio che sull'Evoque funziona particolarmente bene, sia sulle versioni a tetto contrastato sia sulle Coupé tre porte.
Caratteristiche principali
- Materiale: fibra di carbonio a vista
- Tipologia: splitter anteriore, applicazione sulla parte bassa del paraurti
- Variante disponibile: Carbon Fiber
- Compatibilità: Range Rover Evoque L538, anni 2012-2018
- Controllo qualità: produzione certificata secondo standard ISO 9001
- Funzione: estetica aggressiva e protezione della parte inferiore del frontale da graffi e piccoli urti
Compatibilità con Range Rover Evoque L538
Lo splitter è disegnato sulla prima generazione dell'Evoque (L538, 2011-2018), con riferimento agli anni 2012-2018. Attenzione a un punto che sull'Evoque conta più che su altri modelli: nel 2015 è arrivato il restyling e nel corso della produzione si sono alternati paraurti diversi fra allestimenti Pure, Prestige, Dynamic e HSE, con o senza pacchetto estetico. Prima di ordinare confronta il disegno della zona inferiore del tuo paraurti con le immagini della scheda, oppure scrivici indicando anno di immatricolazione e allestimento: verifichiamo noi la corrispondenza.
Perché la fibra di carbonio su uno splitter
Su un elemento esposto come lo splitter la fibra di carbonio lavora su due fronti: leggerezza, perché non aggiunge massa significativa all'avantreno, e resistenza, perché regge meglio delle plastiche verniciate le sollecitazioni della zona più bassa del frontale. Il tessuto a vista, poi, è un codice preciso: chi conosce il settore lo riconosce subito e capisce che l'auto è stata lavorata. Se ti interessa il lato tecnico di come un labbro anteriore gestisce il flusso sotto la vettura, i contenuti sulla preparazione di Elaborare spiegano bene la logica aerodinamica che c'è dietro questi componenti.
Completa il progetto sulla tua Evoque
Un frontale nuovo chiede coerenza sul resto della vettura. Nella collezione Range Rover Evoque trovi calotte specchietti, minigonne, diffusori posteriori, cornici e inserti in carbonio, kit LED e accessori per l'abitacolo, tutti selezionati per la stessa generazione.
Assistenza prima dell'acquisto
Preferisci vedere come vengono fuori i progetti completi prima di decidere? Le lavorazioni raccolte nella pagina i nostri lavori ti danno un'idea concreta del risultato su strada, e il nostro reparto tecnico resta a disposizione per ogni dubbio sul paraurti della tua Evoque: scrivici e ti rispondiamo prima che tu confermi l'ordine.
Dai alla tua Evoque il frontale che merita.
Compatibilità e specifiche — Splitter Range Rover Evoque (2012-2018) In Fibra Di Carbonio
| Veicoli compatibili | Range Rover Evoque |
|---|---|
| Generazioni e anni | Evoque L538 (2011-2018) |
| Marca | Land Rover |
| Tipologia | Splitter |
| Materiale | Fibra di Carbonio |
| Montaggio | Installabile anche in autonomia, con attrezzatura minima |
Vedi tutti gli accessori compatibili:Range Rover Evoque
Perché montare splitter Da300Cavalli
| Aspetto | Auto di serie | Con splitter Da300Cavalli |
|---|---|---|
| Estetica | Standard | Più aggressiva e personalizzata |
| Aerodinamica | Di base | Flusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza |
| Stabilità ad alta velocità | Standard | Migliorata |
| Personalizzazione | Bassa | Elevata |
| Installazione | — | Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello |
Vera fibra di carbonio: cosa la distingue
| Caratteristica | Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli | Carbon look / ABS | Pellicola / wrap |
|---|---|---|---|
| Materiale | Composito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidica | Plastica ABS con stampa effetto carbonio | Film adesivo in PVC |
| Trama | Reale, intreccio visibile e percepibile al tatto | Stampata | Stampata |
| Densita del materiale | ~1,5-1,7 g/cm³ | ~1,0-1,1 g/cm³ | Film sottile |
| Rigidita e resistenza | Elevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPa | Buona | Nessuna struttura propria |
| Peso | Molto leggero | Leggero | Non incide |
| Resistenza UV e durata | Alta, con clear-coat protettivo | Media | Limitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7 |
| Fascia di prezzo | €€€ | €€ | € |
Domande frequenti su Splitter Range Rover Evoque (2012-2018) In Fibra Di Carbonio
Questo prodotto e compatibile con la mia auto?
E vero carbonio o carbon look? Qual e la differenza?
Cos'e il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
Posso restituire il prodotto se non e compatibile con la mia auto?
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Come si monta: guida al montaggio di splitter
- Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
- PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
- Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
- FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
- Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'e biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.