Da300Cavalli
Splitter Renault Clio 4-5
Splitter Renault Clio 4-5
Vuoi ulteriori foto o informazioni di un prodotto? O sapere se è disponibile una spedizione più rapida? Contattaci cliccando qui
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Chi parte da una Clio Mk4 o Mk5 si scontra presto con lo stesso limite: il paraurti anteriore di serie, fuori dalle versioni RS e R.S. Line, resta liscio e senza appendici. Questo splitter anteriore in ABS per Renault Clio 4 e Clio 5 è un kit aftermarket in tre pezzi che si applica sotto la fascia inferiore del paraurti e ne ridisegna il profilo, abbassando visivamente il frontale e chiudendo lo stacco fra carrozzeria e asfalto.
Caratteristiche principali
- Materiale: plastica ABS, non fibra di carbonio
- Composizione: kit da tre elementi (sezione centrale e due laterali)
- Zona di installazione: parte inferiore del paraurti anteriore
- Peso dichiarato: circa 2 kg per kit completo
- Montaggio: senza modifiche strutturali alla carrozzeria
- Compatibilità: Renault Clio quarta e quinta serie
- Finitura: variante Gold selezionabile a catalogo
Compatibilità con Clio Mk4 e Clio Mk5
Il kit è dedicato alla Renault Clio Mk4 (2012-2019) e alla Renault Clio Mk5 (2019-2026). Copre quindi due generazioni con paraurti diversi fra loro e, all'interno della stessa generazione, allestimenti che cambiano parecchio nel disegno della fascia inferiore: la GT Line e la R.S. Line hanno modanature e prese d'aria differenti rispetto alle versioni base. Prima di ordinare verifica con noi l'anno esatto, la serie e l'allestimento della tua vettura, così ti confermiamo quale versione del kit fa al caso tuo.
ABS: cosa aspettarsi da questo materiale
L'ABS è la stessa famiglia di polimeri usata per molti componenti estetici di primo impianto: regge bene gli urti leggeri, ha una certa elasticità utile su un pezzo che vive a pochi centimetri da terra e si presta a essere verniciato in tinta o in nero lucido se vuoi un effetto integrato. Non è fibra di carbonio, e preferiamo dirlo prima che dopo: la struttura del pezzo è plastica, la resa finale dipende dalla finitura scelta e dall'eventuale verniciatura. Sul fronte aerodinamico un'appendice di queste dimensioni lavora sul flusso frontale e sull'aspetto della vettura più che su carichi verticali reali: se ti interessa la differenza fra un'appendice estetica e un profilo che genera deportanza misurabile, gli approfondimenti tecnici di Elaborare spiegano bene dove finisce il look e dove inizia la preparazione.
Completa il progetto sulla tua Clio
Nella collezione Renault Clio trovi minigonne, spoiler, calotte specchietti, cornici e kit LED da abbinare allo splitter per un frontale e un profilo coerenti; se preferisci allargare il progetto senza sforare il budget, dai un'occhiata anche agli Articoli scontati.
Prima di ordinare
Vuoi capire come si comportano i nostri kit una volta montati e verniciati? Le opinioni di chi ha già completato la sua Clio le leggi nella pagina recensioni, e per qualsiasi dubbio su serie e allestimento il nostro reparto tecnico risponde prima dell'acquisto.
Ridisegna il frontale della tua Clio: scrivici e ordina il kit giusto per la tua serie.
Compatibilità e specifiche — Splitter Renault Clio 4-5
| Veicoli compatibili | Renault Clio |
|---|---|
| Generazioni e anni | Clio Mk4 (2012-2019), Clio Mk5 (2019-2026) |
| Marca | Renault |
| Tipologia | Splitter |
| Montaggio | Installabile anche in autonomia, con attrezzatura minima |
Vedi tutti gli accessori compatibili:Renault Clio
Perché montare splitter Da300Cavalli
| Aspetto | Auto di serie | Con splitter Da300Cavalli |
|---|---|---|
| Estetica | Standard | Più aggressiva e personalizzata |
| Aerodinamica | Di base | Flusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza |
| Stabilità ad alta velocità | Standard | Migliorata |
| Personalizzazione | Bassa | Elevata |
| Installazione | — | Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello |
Domande frequenti su Splitter Renault Clio 4-5
Questo prodotto e compatibile con la mia auto?
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
Posso restituire il prodotto se non e compatibile con la mia auto?
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Come si monta: guida al montaggio di splitter
- Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
- PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
- Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
- FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
- Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'e biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.