• Spoiler Audi A4 Fibra Di Carbonio (2017-2020) — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Spoiler Audi A4 Fibra Di Carbonio (2017-2020)

Spoiler Audi A4 Fibra Di Carbonio (2017-2020)

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La coda della Audi A4 B9 è pulita e ben risolta, ma resta volutamente sobria: il lembo del baule finisce senza alcun profilo in rilievo. Questo spoiler in fibra di carbonio per Audi A4 (2017-2020) interviene esattamente lì, chiudendo la linea del portellone con una labbra rialzata che dà profondità al terzo volume e alleggerisce visivamente la parte alta della vettura. È un componente aftermarket, non un ricambio originale Audi, e misura 145 cm di lunghezza, 35 cm di larghezza e 15 cm di altezza: dimensioni pensate per seguire l'intera ampiezza del cofano bagagli.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio
  • Dimensioni: 145 cm di lunghezza, 35 cm di larghezza, 15 cm di altezza
  • Applicazione: cofano bagagli, profilo a tutta larghezza
  • Peso contenuto rispetto a un equivalente in ABS verniciato
  • Compatibilità: Audi A4 B9, anni 2017-2020
  • Prodotto aftermarket di tuning estetico, non ricambio originale

Compatibilità con Audi A4 B9

Lo spoiler è dedicato alla generazione B9, in produzione dal 2015, nello specifico agli anni 2017-2020. Poiché la B9 è stata proposta in configurazioni molto diverse fra loro — berlina e Avant, allestimenti base, S line e le versioni più spinte, con restyling di mezza carriera — ti conviene verificare con noi la corrispondenza sulla tua vettura prima di ordinare, indicando anno di immatricolazione e carrozzeria. Le misure indicate sopra sono il riferimento più affidabile per capire come il pezzo si posiziona sul tuo baule.

Fibra di carbonio e comportamento aerodinamico

La fibra di carbonio, su un componente esterno, lavora su due fronti. Il primo è la trama a vista, che su una berlina scura o grigia crea un contrasto materico che nessuna vernice riesce a replicare. Il secondo è la rigidità a fronte di un peso ridotto: un profilo posteriore lavora contro il flusso d'aria che stacca dal tetto, quindi deve restare stabile alle alte velocità senza vibrare né flettere. L'effetto è un flusso che si separa in modo più netto sul bordo di uscita, con una riduzione del sollevamento dell'asse posteriore. Chi ragiona sul comportamento dinamico dell'auto oltre che sull'estetica trova su Elaborare materiale utile per capire come i profili aerodinamici incidono davvero sull'assetto.

Completa il progetto sulla tua A4

Uno spoiler in carbonio funziona al meglio quando il resto della vettura parla la stessa lingua. Nella collezione Audi A4 trovi calotte specchietti, splitter e lame anteriori, diffusori, cornici e kit LED per l'abitacolo: componenti che permettono di ripetere la stessa finitura da davanti a dietro invece di lasciare un unico pezzo a vista isolato.

Prima di ordinare

Vuoi capire come si presenta il carbonio montato su una vettura vera, non in una foto studio? Le installazioni raccolte nella pagina i nostri lavori ti danno un'idea concreta del risultato sotto la luce del sole. Per ogni dubbio su anno, carrozzeria e allestimento della tua B9, scrivici prima dell'acquisto: verifichiamo insieme.

Chiudi la coda della tua A4 come merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Spoiler Audi A4 Fibra Di Carbonio (2017-2020)

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliAudi A4
Generazioni e anniA4 B9 (2015-2026)
MarcaAudi
TipologiaSpoiler
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Audi A4

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Spoiler Audi A4 Fibra Di Carbonio (2017-2020)

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Spoiler Audi A4 Fibra Di Carbonio (2017-2020) è compatibile con Audi A4, nelle generazioni A4 B9 (2015-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto è minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioè i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, è preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma è consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.