• Spoiler Audi RS6 Avant Fibra Di Carbonio (2019-2021) — Da300Cavalli
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Spoiler Audi RS6 Avant Fibra Di Carbonio (2019-2021)

Spoiler Audi RS6 Avant Fibra Di Carbonio (2019-2021)

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La RS6 Avant C8 esce dalla fabbrica già cattiva, ma il portellone resta la zona dove c'è più margine per lavorare: questo spoiler in fibra di carbonio per Audi RS6 Avant (2019-2021) si sovrappone all'estrattore superiore e allunga il profilo del tetto, chiudendo la linea della station wagon con una coda più netta e definita. Realizzato in dry carbon, misura 145 cm di larghezza per 35 cm di profondità e 15 cm di altezza, con un peso di circa 3 kg.

È un componente aftermarket, non un ricambio originale Audi: la trama del carbonio è a vista e finita a lucido, pensata per dialogare con i pacchetti carbon già presenti su molte RS6 (calotte, cornici griglia, splitter) senza stonare.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio asciutta (dry carbon), trama a vista
  • Larghezza: 145 cm
  • Profondità: 35 cm
  • Altezza: 15 cm
  • Peso: circa 3 kg
  • Applicazione: zona spoiler del portellone, versione Avant
  • Compatibilità: Audi RS6 Avant 2019-2021, piattaforma A6 C8

Compatibilità con Audi RS6 Avant e A6 C8

Lo spoiler è disegnato sul portellone della RS6 Avant prodotta dal 2019 al 2021, quindi sulla generazione A6 C8 (dal 2018) in carrozzeria station wagon. Non è previsto per le berline A6 né per le Avant con portellone diverso da quello RS: se non sei sicuro di quale allestimento e quale anno di produzione sia la tua vettura, scrivici il numero di telaio e verifichiamo la corrispondenza prima di far partire l'ordine. Sulle vetture che hanno già subito interventi in coda vale la pena controllare anche lo stato della superficie di appoggio.

Dry carbon: cosa cambia davvero

Il dry carbon si ottiene con preimpregnati curati in autoclave: meno resina, fibre più compatte, rigidità superiore a parità di spessore rispetto al wet carbon stampato a pressione atmosferica. Su un'appendice aerodinamica montata in alto e a sbalzo questa differenza conta, perché il pezzo non flette alle velocità autostradali e mantiene l'incidenza per cui è stato disegnato, aiutando a pulire il flusso che si stacca dal tetto della Avant. Se ti interessa il ragionamento dietro le appendici di coda sulle wagon sportive, gli approfondimenti di Elaborare sull'aerodinamica applicata alle vetture di serie spiegano bene perché il portellone è il punto più sensibile.

Completa il progetto

Nella collezione Audi A6 trovi gli altri componenti con cui rendere coerente il resto della vettura: splitter e lame anteriori, calotte specchietti, diffusori posteriori, cornici e inserti in carbonio, illuminazione LED per interni e abitacolo.

Prima di ordinare

Curioso di vedere come viene una coda RS6 finita? Le lavorazioni raccolte nella pagina i nostri lavori mostrano diversi progetti Audi completati, utili per capire come si abbinano carbonio a vista e vernice originale. Per ogni dubbio su misure, applicazione o annata, il reparto tecnico risponde prima dell'acquisto.

Chiudi la coda della tua RS6 Avant come merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Spoiler Audi RS6 Avant Fibra Di Carbonio (2019-2021)

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliAudi A6
Generazioni e anniA6 C8 (2018-2026)
MarcaAudi
TipologiaSpoiler
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Audi A6

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Spoiler Audi RS6 Avant Fibra Di Carbonio (2019-2021)

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Spoiler Audi RS6 Avant Fibra Di Carbonio (2019-2021) è compatibile con Audi A6, nelle generazioni A6 C8 (2018-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto è minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioè i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, è preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma è consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.