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Spoiler BMW Serie 1 F20 F21
Spoiler BMW Serie 1 F20 F21
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Il tetto della Serie 1 F20 e F21 finisce con un profilo pulito che lascia spazio a un intervento immediato: questo spoiler posteriore per lunotto BMW Serie 1 F20 e F21 si applica sopra il vetro posteriore e prolunga la linea del padiglione, chiudendo la coda con lo stacco che sulle versioni M Performance fa la differenza a colpo d'occhio. È disponibile in FRP con finitura in primer o nero lucido e in fibra di carbonio, con superficie trattata contro i raggi UV per non perdere tono dopo le prime estati.
Si tratta di un componente aftermarket, non di un ricambio originale BMW: nasce come accessorio di tuning estetico e aerodinamico, con fissaggio tramite nastro biadesivo sul profilo del lunotto, quindi senza fori sulla carrozzeria.
Caratteristiche principali
- Tipologia: spoiler posteriore da lunotto (roof spoiler)
- Materiali: FRP oppure fibra di carbonio, a seconda della variante scelta
- Finiture: primer nero opaco, nero lucido o trama carbonio
- Trattamento: protezione UV della superficie
- Montaggio: nastro adesivo strutturale, nessuna foratura
- Certificazione: CE
- Compatibilità: BMW Serie 1 F20 e F21
Compatibilità con BMW Serie 1 F20 e F21
Progettato per BMW Serie 1 F20 (cinque porte) e F21 (tre porte), generazione prodotta dal 2011 al 2019, con anni modello dichiarati 2012-2018. Copre le motorizzazioni 114i, 116i, 118i, 120i, 125i, M135i, M140i e le diesel 114d, 116d, 118d, 120d, 125d. Dato che la generazione ha attraversato due restyling, se la tua vettura è di primo o ultimo anno di produzione conviene farci una verifica prima dell'ordine, così controlliamo il profilo del lunotto della tua versione.
Cosa cambia sulla coda
Uno spoiler applicato all'estremità del padiglione lavora sul flusso che abbandona il tetto: ne ordina il distacco all'attacco del lunotto, riducendo la turbolenza che si forma dietro la vettura. Sulla Serie 1, che è a trazione posteriore in questa generazione, l'effetto percepibile è una coda più stabile alle velocità autostradali; l'impatto visivo, invece, è immediato e cambia le proporzioni della vista di tre quarti. Se ti interessa il lato tecnico di questo tipo di appendici, la rivista Elaborare dedica spazio regolare all'aerodinamica applicata alle vetture di serie elaborate.
Verniciatura e finiture
La versione in primer è pensata per essere verniciata nel colore della carrozzeria o in nero satinato dal tuo carrozziere: arriva già pronta per il fondo. Le versioni nero lucido e fibra di carbonio si montano invece così come sono. Attenzione: la variante Carbon Fiber è in composito di carbonio, mentre Black FRP e FRP Gloss Black sono in vetroresina, materiale più economico e comunque leggero, ma senza trama a vista.
Completa il progetto sulla tua Serie 1
Nella collezione BMW Serie 1 trovi gli altri componenti con cui far quadrare l'intervento: splitter e lip anteriori, diffusori posteriori, calotte specchietti, cornici griglia e inserti in carbonio per l'abitacolo.
Prima di ordinare
Hai dubbi sulla versione giusta per il tuo allestimento? Scrivici indicando anno e sigla del telaio, ti confermiamo la variante corretta. Le recensioni di chi ha già montato accessori sulla propria F20 raccontano com'è andata, dalla resa della finitura alla tenuta del biadesivo.
Chiudi la coda della tua Serie 1 come merita.
Compatibilità e specifiche — Spoiler BMW Serie 1 F20 F21
| Veicoli compatibili | BMW Serie 1 |
|---|---|
| Generazioni e anni | Serie 1 F20 (2011-2019), Serie 1 F21 (2011-2019) |
| Marca | BMW |
| Tipologia | Spoiler |
| Montaggio | Installabile anche in autonomia, con attrezzatura minima |
Vedi tutti gli accessori compatibili:BMW Serie 1
Perché montare spoiler Da300Cavalli
| Aspetto | Auto di serie | Con spoiler Da300Cavalli |
|---|---|---|
| Estetica | Standard | Più aggressiva e personalizzata |
| Aerodinamica | Di base | Flusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza |
| Stabilità ad alta velocità | Standard | Migliorata |
| Personalizzazione | Bassa | Elevata |
| Installazione | — | Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello |
Domande frequenti su Spoiler BMW Serie 1 F20 F21
Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Come si monta: guida al montaggio di spoiler
- Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
- PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
- Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
- FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
- Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.