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Spoiler Bmw Serie 3 (1998-2006) Fibra Di Carbonio

Spoiler Bmw Serie 3 (1998-2006) Fibra Di Carbonio

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COLORE

Chi parte da una BMW Serie 3 berlina sa che di serie il baule resta pulito, e che è proprio lì che si gioca la coda dell'auto: questo spoiler per BMW Serie 3 è un labbro da bordo cofano posteriore disponibile anche in fibra di carbonio reale, pensato per chiudere il profilo del portellone e dare alla vista di tre quarti posteriore quel taglio che il paraurti sportivo da solo non basta a costruire. Componente aftermarket, non un ricambio originale.

Il fissaggio avviene con biadesivo 3M già incluso, appoggiato sul bordo del baule: nessun foro, nessuna staffa, nessuna modifica alla lamiera. Sono le finiture a fare la differenza di prezzo e di resa, e vale la pena capirle prima di scegliere la variante.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio reale nella versione Real Carbon Fiber, FRP nelle altre finiture
  • Finiture selezionabili: Real Carbon Fiber, Carbon Printing, Glossy Black, Unpainted
  • Montaggio: biadesivo 3M automotive fornito con il pezzo
  • Posizione: bordo superiore del cofano posteriore
  • Versione Unpainted: grezza, pronta per la verniciatura nel colore della vettura
  • Applicazione: BMW Serie 3 berlina

Le quattro finiture non sono la stessa cosa

Real Carbon Fiber è fibra di carbonio vera, con trama a vista e finitura lucida: è la versione che regge lo sguardo da vicino e che invecchia bene se protetta dai raggi UV. Carbon Printing è un carbon look, quindi una texture riportata su supporto in FRP: da tre metri l'effetto è convincente, ma non è carbonio. Glossy Black è nero lucido pronto da montare, la scelta più coerente su una vettura con pacchetto Shadow Line. Unpainted arriva grezzo e va verniciato dal carrozziere nella tinta della tua Serie 3, se preferisci l'effetto integrato al contrasto.

Compatibilità con BMW Serie 3

Il riferimento indicato è BMW Serie 3 1998-2006 (E46 berlina), mentre fra le generazioni a catalogo risulta associata anche la Serie 3 E90 (2005-2013). Dato che il profilo del bordo baule cambia fra le due generazioni, scrivici prima di ordinare indicando modello, anno e carrozzeria: confermiamo la variante corretta invece di lasciarti scoprire l'accoppiamento sbagliato a pacco aperto.

Cosa fa davvero un lip da baule

Un labbro di questo tipo lavora sul distacco del flusso alla fine del padiglione: non genera i carichi di un'ala regolabile, ma pulisce la scia e rende più definita la linea di coda. Sulla E46 in particolare, che ha un lunotto molto inclinato, l'effetto visivo è quello di abbassare ottimamente il posteriore. Sulla cultura dell'aerodinamica applicata alle berline stradali Elaborare pubblica regolarmente materiale interessante, utile per capire dove finisce l'estetica e dove inizia la funzione.

Completa il progetto sulla tua Serie 3

Nella collezione BMW Serie 3 trovi splitter e lip anteriori, calotte specchietti in carbonio, diffusori posteriori, cornici e kit LED per l'abitacolo: tutto quello che serve per far coincidere il posteriore con il resto della vettura.

Prima di ordinare

Curioso di vedere come rendono questi dettagli su vetture già montate? Le recensioni dei clienti raccontano finiture, tempi e resa reale meglio di qualsiasi render. Per il resto siamo a disposizione: scrivici con i dati della tua Serie 3 e ti confermiamo finitura e compatibilità.

Chiudi la coda della tua Serie 3 come merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Spoiler Bmw Serie 3 (1998-2006) Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliBMW Serie 3
Generazioni e anniSerie 3 E90 (2005-2013)
MarcaBMW
TipologiaSpoiler
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
InstallazioneBiadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Domande frequenti su Spoiler Bmw Serie 3 (1998-2006) Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Spoiler Bmw Serie 3 (1998-2006) Fibra Di Carbonio è compatibile con BMW Serie 3, nelle generazioni Serie 3 E90 (2005-2013). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
Questo articolo è in carbonio vero o in finitura carbon look?
Dipende dalla variante che scegli: su questo prodotto sono disponibili sia versioni in fibra di carbonio autentica sia versioni con finitura carbon look su ABS. Controlla l'opzione selezionata prima di ordinare. Il carbonio vero ha trama tridimensionale percepibile al tatto; il carbon look è una finitura decorativa applicata su plastica, più economica e altrettanto resistente all'uso quotidiano.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto è minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioè i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, è preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma è consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.