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Da300Cavalli

Spoiler BMW Serie 8 M8 F91 F92 F93 Fibra Di Carbonio

Spoiler BMW Serie 8 M8 F91 F92 F93 Fibra Di Carbonio

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TIPO

Sul baule della M8 di serie non c'è nulla che generi carico: il profilo della coda è pulito, elegante, ma neutro. Questo spoiler in fibra di carbonio per BMW Serie 8 M8 F91, F92 e F93 è un ducktail applicato al portellone che chiude quella coda con un labbro rialzato, cambiando la linea di fuga dell'aria e dando alla vettura la postura che il motore lascia intuire. È un componente aftermarket, non un ricambio originale BMW.

Realizzato in dry carbon, misura 145 cm di lunghezza per 35 cm di larghezza e 15 cm di altezza, con un peso dichiarato di circa 3 kg. Si posiziona sul baule seguendo la curvatura originale del portellone, senza sporgere oltre la larghezza della carrozzeria.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio dry carbon
  • Tipologia: spoiler ducktail, posizionamento sul baule
  • Lunghezza: 145 cm
  • Larghezza: 35 cm
  • Altezza: 15 cm
  • Peso: circa 3 kg
  • Versioni disponibili: M8 Coupé e M8 Gran Coupé

Compatibilità con BMW Serie 8 F91, F92 e F93

Lo spoiler è dedicato alla BMW Serie 8 nelle generazioni F91, F92 e F93 (2018-2026), nelle declinazioni M8. In fase di ordine devi selezionare la variante corretta fra M8 Coupé e M8 Gran Coupé: i due portelloni hanno curvature e sviluppi diversi, quindi il pezzo non è interscambiabile fra le due carrozzerie. Se hai dubbi su quale versione monti — soprattutto se la tua è una Competition o una Cabrio — verifica con noi prima di completare l'acquisto.

Cosa cambia con un ducktail in dry carbon

Il dry carbon viene laminato e curato in autoclave: la resina in eccesso viene eliminata, quindi a parità di spessore il pezzo è più rigido e più leggero di un equivalente in wet carbon o in ABS verniciato. Su un profilo esposto al flusso come un ducktail conta, perché il labbro non deve flettere alle velocità che la M8 raggiunge senza sforzo. Il risultato aerodinamico è un distacco dell'aria più netto in coda, con un piccolo contributo di deportanza sull'asse posteriore. Se ti interessa il ragionamento tecnico dietro le appendici da baule e la loro taratura, Elaborare è la lettura giusta per chi mette mano all'aerodinamica.

Completa il progetto sulla tua Serie 8

Nella collezione BMW Serie 8 trovi gli altri componenti che lavorano in coordinato con lo spoiler: splitter e lame anteriori, diffusori posteriori, calotte specchietti, cornici e inserti in carbonio per l'abitacolo.

Prima di ordinare

La differenza fra un ducktail montato bene e uno montato male si vede a dieci metri, quindi meglio chiarire ogni dettaglio prima: scrivici indicando anno, carrozzeria e allestimento della tua M8. Quanto al risultato finale su vetture come la tua, lo raccontano i clienti nelle recensioni, con foto dei pezzi già installati.

Chiudi la coda della tua M8 come merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Spoiler BMW Serie 8 M8 F91 F92 F93 Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliBMW Serie 8
Generazioni e anniSerie 8 F92 (2018-2026), Serie 8 F93 (2018-2026), Serie 8 F91 (2018-2026)
MarcaBMW
TipologiaSpoiler
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:BMW Serie 8

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densita del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidita e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Spoiler BMW Serie 8 M8 F91 F92 F93 Fibra Di Carbonio

Questo prodotto e compatibile con la mia auto?
Spoiler BMW Serie 8 M8 F91 F92 F93 Fibra Di Carbonio e compatibile con BMW Serie 8, nelle generazioni Serie 8 F92 (2018-2026), Serie 8 F93 (2018-2026), Serie 8 F91 (2018-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
E vero carbonio o carbon look? Qual e la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look ne ABS con stampa grafica. Il carbonio vero e un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato e un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look e invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'e il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo e visivamente diverso dagli altri. E più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg e il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Si. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o e solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto e minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioe i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, e preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma e consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione e gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo e di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non e compatibile con la mia auto?
Si. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non e compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'e biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.