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Spoiler Honda Cr-Z (Zf1)
Spoiler Honda Cr-Z (Zf1)
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La Honda CR-Z ZF1 è una coupé ibrida che di serie chiude la coda con un profilo pulito, e proprio per questo reagisce così bene a un intervento sul portellone: lo spoiler posteriore per Honda CR-Z (ZF1) ridisegna la linea del tetto verso il lunotto e dà alla vettura la coda decisa che il resto del design già promette. È un componente aftermarket, non un ricambio originale Honda, prodotto secondo standard ISO9001 e disponibile in diverse finiture, compresa la versione grezza pronta per la verniciatura nel colore della tua auto.
Caratteristiche principali
- Posizionamento: posteriore, sul portellone della CR-Z
- Finiture disponibili: carbon fiber look, carbon e bianco, carbon e nero, bianco e nero, grezzo da verniciare
- Verniciabilità: la versione unpainted accetta fondo e vernice di carrozzeria
- Produzione: certificata ISO9001
- Compatibilità: Honda CR-Z ZF1, unica generazione prodotta (2010-2016)
- Tipologia: componente aftermarket dedicato, non universale
Compatibilità con Honda CR-Z ZF1
Lo spoiler è dedicato alla Honda CR-Z (2010-2016), sigla di progetto ZF1, l'unica serie con cui la coupé ibrida è stata commercializzata. Poiché nel corso degli anni la CR-Z ha ricevuto un restyling e circolano vetture con allestimenti e dotazioni posteriori differenti, ti consigliamo di verificare la conformazione del tuo portellone prima di ordinare: bastano un paio di foto della coda per confermare l'accoppiamento. Le misure esatte del pezzo variano in base alla finitura scelta e vengono confermate in fase di ordine.
Finiture: carbon look o grezzo da verniciare
Le versioni carbon fiber look e bicolore riproducono la trama del tessuto di carbonio ma non sono in fibra di carbonio strutturale: è una finitura estetica, pensata per chi vuole il contrasto scuro sulla coda senza intervenire in carrozzeria. La variante unpainted arriva invece grezza e va preparata e verniciata: è la strada da scegliere se cerchi la continuità cromatica perfetta con la scocca, perché il colore viene abbinato direttamente sul codice della tua vettura.
Cosa cambia sulla coda della CR-Z
Un profilo aggiunto sul bordo superiore del portellone lavora sul flusso che abbandona il tetto, pulendo il distacco d'aria sopra il lunotto: l'effetto più evidente su una coupé tronca come la CR-Z è visivo, ma il carattere della coda cambia in modo netto. Chi vuole entrare nel merito di come deportanza e resistenza aerodinamica si comportano sulle vetture compatte trova materiale tecnico approfondito su Elaborare, che da anni segue la preparazione italiana anche sul fronte degli appendici aero.
Completa il progetto sulla tua CR-Z
Nella collezione Honda CR-Z trovi gli altri componenti che lavorano in sinergia con lo spoiler: splitter e labbri anteriori, calotte specchietti, diffusori posteriori, kit LED per abitacolo e illuminazione esterna, per tenere coerente l'intero progetto davanti e dietro.
Prima di ordinare
Hai dubbi sull'abbinamento con il tuo portellone o sulla finitura da scegliere? Scrivici e ti diamo una risposta puntuale sulla tua vettura; se invece vuoi sapere come lavoriamo, a parlare per noi ci sono le recensioni di chi ha già montato i nostri pezzi.
Dai alla tua CR-Z la coda che merita.
Compatibilità e specifiche — Spoiler Honda Cr-Z (Zf1)
| Veicoli compatibili | Honda CR-Z |
|---|---|
| Generazioni e anni | CR-Z (2010-2016) |
| Marca | Honda |
| Tipologia | Spoiler |
| Montaggio | Installabile anche in autonomia, con attrezzatura minima |
Vedi tutti gli accessori compatibili:Honda CR-Z
Perché montare spoiler Da300Cavalli
| Aspetto | Auto di serie | Con spoiler Da300Cavalli |
|---|---|---|
| Estetica | Standard | Più aggressiva e personalizzata |
| Aerodinamica | Di base | Flusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza |
| Stabilità ad alta velocità | Standard | Migliorata |
| Personalizzazione | Bassa | Elevata |
| Installazione | — | Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello |
Domande frequenti su Spoiler Honda Cr-Z (Zf1)
Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Come si monta: guida al montaggio di spoiler
- Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
- PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
- Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
- FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
- Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.