• Spoiler Mercedes Benz CLA CLA35 CLA45S W118 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Spoiler Mercedes Benz CLA CLA35 CLA45S W118 Fibra Di Carbonio

Spoiler Mercedes Benz CLA CLA35 CLA45S W118 Fibra Di Carbonio

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Chi parte da una CLA sa che il baule di serie chiude piatto e che la coda, senza un'appendice, resta anonima anche sulle versioni AMG. Questo spoiler in fibra di carbonio per Mercedes CLA, CLA 35 e CLA 45 S si posiziona sul cofano del bagagliaio e chiude il profilo posteriore con un labbro rialzato, realizzato in dry carbon con trama a vista. È un componente aftermarket, non un ricambio originale Mercedes: nasce per dare alla coda un carattere da versione da pista senza toccare la lamiera.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio asciutta (dry carbon), trama a vista
  • Dimensioni: 145 cm di lunghezza, 35 cm di larghezza, 15 cm di altezza
  • Peso: 3 kg
  • Posizionamento: cofano del bagagliaio
  • Compatibilità: Mercedes CLA, comprese le declinazioni CLA 35 e CLA 45 S
  • Dotazione: istruzioni di installazione incluse

Compatibilità con Mercedes CLA C117 e C118

Lo spoiler è indicato per Mercedes CLA C117 (2013-2019) e Mercedes CLA C118 (2019-2026), sia sulle versioni standard sia su CLA 35 e CLA 45 S. Fra le due generazioni la geometria del portellone cambia, e cambia anche a seconda che la vettura abbia già uno spoiler integrato o il pacchetto AMG Line: prima di ordinare, scrivici indicando anno, generazione e allestimento, così verifichiamo l'appoggio sul tuo esemplare specifico.

Dry carbon: perché fa differenza

Il dry carbon è preimpregnato e cotto in autoclave, quindi contiene molta meno resina rispetto al wet carbon: il risultato è un pezzo più rigido a parità di spessore, che non flette alle alte velocità e non deforma il profilo aerodinamico proprio quando conta. Con 145 cm di apertura e 15 cm di altezza, il labbro lavora sul flusso che stacca dal tetto e dal lunotto, aumentando il carico sull'asse posteriore e dando alla coda un'impronta visiva netta. La trama a vista resta protetta da finitura trasparente e si abbina agli altri elementi in carbonio della vettura. Se ti interessa il modo in cui le appendici posteriori influenzano il comportamento di una berlina compatta a trazione anteriore o integrale, le prove di preparazione pubblicate da Elaborare spiegano bene quanto pesi la rigidità del supporto rispetto alla sola superficie.

Completa il progetto sulla tua CLA

Nella collezione Mercedes CLA trovi gli altri componenti che lavorano in coerenza con lo spoiler: splitter e lip anteriori, diffusori posteriori, calotte specchietti, cornici e inserti in carbonio per l'abitacolo, oltre a illuminazione aftermarket per completare il look serale.

Prima di ordinare

L'installazione è alla portata di un carrozziere abituato ai kit aerodinamici: si lavora sul cofano del baule seguendo le istruzioni incluse, con posizionamento a secco prima del fissaggio definitivo. Curioso di vedere come rende una coda in carbonio su strada e non a catalogo? Le recensioni dei clienti che hanno già montato componenti dry carbon sulle loro Mercedes raccontano finiture, tolleranze e resa reale. Scrivici la generazione della tua CLA e ti confermiamo la compatibilità prima dell'acquisto.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Spoiler Mercedes Benz CLA CLA35 CLA45S W118 Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliMercedes CLA
Generazioni e anniCLA C117 (2013-2019), CLA C118 (2019-2026)
MarcaMercedes
TipologiaSpoiler
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Mercedes CLA

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Spoiler Mercedes Benz CLA CLA35 CLA45S W118 Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Spoiler Mercedes Benz CLA CLA35 CLA45S W118 Fibra Di Carbonio è compatibile con Mercedes CLA, nelle generazioni CLA C117 (2013-2019), CLA C118 (2019-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto è minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioè i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, è preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma è consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.