• Spoiler Mercedes Cla (2020-2023) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Spoiler Mercedes Cla (2020-2023) Fibra Di Carbonio

Spoiler Mercedes Cla (2020-2023) Fibra Di Carbonio

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Sulla coda della CLA C118 lo stacco fra lunotto e baule è già pronunciato, e basta un profilo ben disegnato per chiuderlo come si deve: questo spoiler in fibra di carbonio per Mercedes CLA (2020-2023) aggiunge un labbro lineare sul bordo del portellone, con trama 3K Twill a vista e finitura Carbon Black. È un componente aftermarket di tuning estetico, non un ricambio originale Mercedes, e lavora sul carattere della coda senza stravolgere il profilo della berlina.

L'effetto è quello di una linea di cintura più tesa e di un posteriore che sembra più basso e più largo, con la profondità tipica del carbonio che cambia sotto la luce diretta. Nessuna promessa di deportanza reale: qui il valore è visivo e di personalizzazione, dichiarato apertamente.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio dry, superficie a vista
  • Trama: 3K Twill, grana classica a scacchiera
  • Finitura: Carbon Black, abbinabile a qualsiasi colore di carrozzeria
  • Design: profilo lineare che segue il bordo del portellone
  • Montaggio: kit di fissaggio incluso con istruzioni
  • Compatibilità: Mercedes CLA C118
  • Natura del prodotto: accessorio aftermarket di tuning estetico

Compatibilità con Mercedes CLA C118

Lo spoiler è sviluppato sulla CLA seconda generazione (C118), con riferimento agli anni 2020-2023. Su questa serie convivono allestimenti diversi, dal Progressive all'AMG Line fino alle versioni AMG, e alcune vetture arrivano già con un profilo integrato sul portellone o con pellicole e trattamenti sulla zona di appoggio. Prima di ordinare vale la pena controllare com'è fatto il bordo del baule della tua auto: se hai dubbi, mandaci una foto del posteriore e ti confermiamo l'abbinamento.

Dry carbon e trama 3K Twill

Il dry carbon nasce da tessuto preimpregnato curato in autoclave, quindi ha meno resina del wet carbon a parità di volume: pezzo più leggero, superficie più stabile nel tempo e trama che resta nitida invece di annegare sotto uno strato spesso di trasparente. La 3K Twill è la tessitura più riconoscibile del carbonio a vista e su una tinta scura come il nero o il grigio grafite della CLA si legge in modo netto solo con la luce giusta, mentre su carrozzerie chiare diventa un contrasto marcato. Se ti interessa il ragionamento aerodinamico che sta dietro ai profili posteriori e alle appendici di coda, gli approfondimenti tecnici di Elaborare spiegano bene dove finisce l'estetica e dove comincia il carico.

Completa il progetto sulla tua Mercedes

Uno spoiler in carbonio chiede coerenza sul resto della vettura: nella collezione Mercedes Classe A trovi calotte specchietti, splitter e profili in fibra di carbonio, kit LED per l'abitacolo e accessori dedicati alle compatte della Stella, utili per tenere lo stesso registro dietro, davanti e dentro.

Assistenza prima dell'acquisto

Hai qualche perplessità sull'incollaggio o sull'allestimento della tua CLA? Scrivici e il reparto tecnico ti risponde con indicazioni precise; le recensioni lasciate da chi ha già montato componenti in carbonio sulle proprie Mercedes ti danno un'idea concreta di resa e finiture.

Dai alla coda della tua CLA il profilo in carbonio che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Spoiler Mercedes Cla (2020-2023) Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliMercedes CLA
Generazioni e anniCLA C118 (2019-2026)
MarcaMercedes
TipologiaSpoiler
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Mercedes Classe A

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Spoiler Mercedes Cla (2020-2023) Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Spoiler Mercedes Cla (2020-2023) Fibra Di Carbonio è compatibile con Mercedes CLA, nelle generazioni CLA C118 (2019-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto è minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioè i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, è preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma è consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.