• Spoiler Mercedes CLS C257 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Spoiler Mercedes CLS C257 Fibra Di Carbonio

Spoiler Mercedes CLS C257 Fibra Di Carbonio

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La quarta serie del CLS ha una coda già di per sé filante, ma il bordo del baule resta pulito: è lì che lavora questo spoiler ducktail in fibra di carbonio per Mercedes CLS C257, un componente aftermarket che chiude la linea del portellone con un rialzo netto invece di lasciarla scivolare via. Misura 145 cm di lunghezza, si sviluppa in altezza per circa 15 cm e riprende la trama del carbonio a vista, quindi si legge subito anche sulle tinte scure.

Non è un ricambio originale né un profilo universale tagliato a misura: la sagoma segue l'andamento del cofano posteriore della C257, così il raggio di curvatura appoggia dove deve e il pezzo non resta "seduto" male sulla lamiera come capita con gli spoiler adattati.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio
  • Tipologia: spoiler ducktail per cofano posteriore
  • Lunghezza: 145 cm
  • Larghezza: 35 cm
  • Altezza: 15 cm
  • Compatibilità: Mercedes CLS C257 (2018-2026)
  • Natura del prodotto: componente aftermarket, non ricambio originale

Compatibilità con Mercedes CLS C257

Lo spoiler è dedicato alla terza generazione del CLS, sigla C257, prodotta dal 2018 al 2026, restyling compreso. Non è compatibile con le generazioni precedenti C218 e C219, che hanno un disegno del portellone diverso. Se hai una versione AMG Line o una CLS 53 AMG con elementi aerodinamici già presenti sulla coda, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme che l'appoggio sia libero e che il profilo si sposi con quello che hai già montato.

Cosa cambia in fibra di carbonio

Su un'ammiraglia coupé quattro porte il carbonio a vista funziona perché è l'unico dettaglio che rompe una superficie continua: la trama riflette la luce in modo diverso dalla vernice e il labbro rialzato dà profondità alla coda, che di serie appare molto lunga e piatta. Dal punto di vista funzionale un ducktail agisce sul distacco del flusso all'estremità del baule, aiutando a stabilizzare il retrotreno alle andature autostradali senza aggiungere l'ingombro visivo di un'ala. È una logica che chi segue la preparazione conosce bene, e che riviste come Elaborare raccontano da anni parlando di aerodinamica applicata alle vetture di serie.

Completa il progetto sulla tua CLS

Uno spoiler in carbonio chiede coerenza sul resto della vettura. Nella collezione Mercedes CLS trovi calotte specchietti, splitter e lame anteriori, diffusori posteriori, cornici e inserti per l'abitacolo: materiale con cui costruire un progetto omogeneo davanti e dietro, senza mescolare finiture diverse.

Prima di ordinare

Hai dubbi sull'anno della tua CLS o sull'allestimento? Mandaci una foto della coda e ti diciamo subito se questo profilo è quello giusto. Chi ha già acquistato da noi racconta com'è andata nelle recensioni, montaggio compreso.

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Compatibilità e specifiche — Spoiler Mercedes CLS C257 Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliMercedes CLS
Generazioni e anniCLS C257 (2018-2026)
MarcaMercedes
TipologiaSpoiler
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Mercedes CLS

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Spoiler Mercedes CLS C257 Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Spoiler Mercedes CLS C257 Fibra Di Carbonio è compatibile con Mercedes CLS, nelle generazioni CLS C257 (2018-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto è minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioè i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, è preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma è consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.