• Spoiler Mercedes Cls C257 W257 (2017-2023) In Carbonio — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Spoiler Mercedes Cls C257 W257 (2017-2023) In Carbonio

Spoiler Mercedes Cls C257 W257 (2017-2023) In Carbonio

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OPZIONI

La terza generazione della CLS ha un padiglione fastback che chiede un rialzo netto sul bordo del baule, e di serie quel dettaglio manca quasi del tutto. Questo spoiler per Mercedes CLS C257 / W257 è disponibile in fibra di carbonio, carbonio forgiato, nero lucido o FRP grezzo da verniciare: si appoggia sull'estremità del portellone e chiude la linea del tetto con il profilo rialzato che sulle versioni AMG fa la differenza a colpo d'occhio. È un componente aftermarket, non un ricambio originale Mercedes.

Caratteristiche principali

  • Materiali disponibili: fibra di carbonio vera, carbonio forgiato, ABS/FRP in nero lucido, FRP grezzo
  • Costruzione: stampo dedicato al profilo del baule della C257, nessun adattamento universale
  • Posizionamento: estremità posteriore del portellone, sul bordo superiore
  • Funzione: profilo aerodinamico che pulisce il flusso in uscita dal padiglione fastback
  • Compatibilità: Mercedes CLS C257 (W257), anni 2017-2023
  • Finitura FRP grezzo: predisposta per verniciatura nel colore della vettura

Compatibilità con Mercedes CLS C257 e W257

Lo spoiler è realizzato per la CLS C257, la generazione a quattro porte coupé lanciata nel 2018 e prodotta anche nelle versioni CLS 53 AMG. Poiché nell'arco di produzione si sono avvicendati allestimenti diversi (base, AMG Line, 53 AMG) e in alcuni casi lo spoiler integrato di serie, ti consigliamo di scriverci indicando anno e allestimento esatti: verifichiamo il profilo del tuo portellone prima di spedire.

Carbonio vero, carbonio forgiato o verniciabile

Le versioni Real carbon fiber e Forged carbon sono in fibra di carbonio autentica: la prima con la classica trama a scacchi, la seconda con l'effetto marmorizzato del carbonio forgiato, più aggressivo e meno visto. La variante Glossy black è nero lucido, senza trama, ideale su vetture con pacchetto Night. L'FRP unpainted arriva grezzo e va verniciato in tinta: la scelta di chi vuole il rialzo sulla coda senza contrasti di materiale. Sul perché un labbro di pochi centimetri sul bordo del baule cambi il comportamento del flusso alle alte velocità, gli approfondimenti di aerodinamica di Elaborare spiegano bene la logica dietro questi interventi.

Completa il progetto sulla tua CLS

Nella collezione Mercedes CLS trovi gli altri componenti che lavorano insieme allo spoiler: splitter e lip anteriori, minigonne, diffusori posteriori, calotte specchietti in carbonio e inserti per l'abitacolo, così il posteriore non resta l'unico dettaglio modificato.

Montaggio e assistenza

Il fissaggio avviene sull'estremità posteriore del baule, senza interventi strutturali; su vetture di questo valore consigliamo comunque il montaggio in carrozzeria, soprattutto per la variante da verniciare. Curioso di vedere come vengono fuori le berline lavorate da noi? Le puoi trovare nella pagina i nostri lavori. Per qualsiasi dubbio sul tuo allestimento, scrivici prima di ordinare.

Chiudi la coda della tua CLS come merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Spoiler Mercedes Cls C257 W257 (2017-2023) In Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliMercedes CLS
Generazioni e anniCLS C257 (2018-2026)
MarcaMercedes
TipologiaSpoiler
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Mercedes CLS

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Spoiler Mercedes Cls C257 W257 (2017-2023) In Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Spoiler Mercedes Cls C257 W257 (2017-2023) In Carbonio è compatibile con Mercedes CLS, nelle generazioni CLS C257 (2018-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto è minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioè i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, è preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma è consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.