• Spoiler Nissan Gtr R35 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Spoiler Nissan Gtr R35 Fibra Di Carbonio

Spoiler Nissan Gtr R35 Fibra Di Carbonio

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La R35 nasce già con un'impronta aerodinamica seria, ma il codino di serie lascia spazio a chi vuole un profilo più cattivo sul bagagliaio: questo spoiler in fibra di carbonio per Nissan GTR R35 è un ducktail che rialza la coda della vettura seguendo la linea del portellone, con la trama del carbonio a vista come finitura. Si tratta di un componente aftermarket dedicato alla R35, non di un ricambio originale Nissan.

Le misure sono generose e coerenti con la larghezza della coda della GTR: 145 cm di lunghezza, 35 cm di larghezza e 15 cm di altezza, per un peso di circa 3 kg. Montato, cambia la silhouette vista di tre quarti e da dietro molto più di quanto suggeriscano le foto.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio
  • Tipo: spoiler ducktail
  • Posizionamento: bagagliaio
  • Dimensioni: 145 x 35 x 15 cm
  • Peso: circa 3 kg
  • Compatibilità: Nissan GTR R35 (2007-2026)

Compatibilità con Nissan GTR R35

Il pezzo è pensato per la Nissan GTR R35, unica generazione prodotta dal 2007 fino agli anni più recenti. Il portellone della R35 non ha subito stravolgimenti nel corso dei restyling, ma fra le prime serie e le versioni successive — comprese le varianti Nismo e Track Edition, che di serie adottano soluzioni aerodinamiche diverse — cambia ciò che trovi già installato sulla coda. Se la tua vettura ha un'ala o un profilo non originale, scrivici prima di ordinare indicando anno e allestimento: verifichiamo insieme che l'appoggio sia quello corretto.

Cosa fa un ducktail sulla coda della R35

Il ducktail lavora sul bordo di uscita del bagagliaio: alza il flusso che scorre sopra il tetto e lo stacca più in alto, riducendo la depressione che si forma dietro la vettura. Il risultato è una coda più stabile alle alte velocità, con un carico verticale contenuto rispetto a un'ala biplano ma senza penalizzare la resistenza aerodinamica. È la soluzione che scelgono in molti quando cercano equilibrio fra funzione e pulizia estetica, un tema che Elaborare affronta spesso parlando di appendici aerodinamiche sulle sportive giapponesi. La fibra di carbonio, poi, tiene il peso aggiunto sui 3 kg: sulla parte più a sbalzo della vettura non è un dettaglio irrilevante.

Completa il progetto sulla tua GTR

Nella collezione Nissan GTR trovi il resto della componentistica dedicata alla R35: calotte specchietti, splitter e lame anteriori, diffusori posteriori, cornici e inserti per l'abitacolo, tutti in carbonio o in carbon look, per tenere coerente il progetto dal frontale alla coda.

Assistenza prima dell'acquisto

Hai dubbi sull'abbinamento con quello che hai già montato? Il nostro reparto tecnico risponde sulla compatibilità e, se vuoi vedere come rendono i pezzi in carbonio su vetture vere, le recensioni dei clienti che hanno già completato il loro progetto sono il posto giusto per farsi un'idea.

Dai alla tua R35 la coda che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Spoiler Nissan Gtr R35 Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliNissan GTR
Generazioni e anniGTR R35 (2007-2026)
MarcaNissan
TipologiaSpoiler
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Nissan GTR

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Spoiler Nissan Gtr R35 Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Spoiler Nissan Gtr R35 Fibra Di Carbonio è compatibile con Nissan GTR, nelle generazioni GTR R35 (2007-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto è minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioè i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, è preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma è consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.