Spoiler Porsche Cayman Boxster 718 (2017-2023)

Sul 718 la coda è pulita, con lo spoilerino a scomparsa che di serie fa il minimo indispensabile: è lì che questo spoiler in fibra di carbonio per Porsche Cayman e Boxster 718 (2017-2023) cambia le proporzioni della vettura. Si tratta di un profilo tipo ducktail/wing che si appoggia sul cofano posteriore, disponibile nelle due lavorazioni dry carbon e wet carbon, e allunga visivamente la linea del padiglione fino alla coda tronca. È un componente aftermarket, non un ricambio originale Porsche.

Caratteristiche principali

• Materiale: fibra di carbonio, a scelta fra dry carbon e wet carbon
• Dimensioni: 145 cm di lunghezza, 35 cm di larghezza, 15 cm di altezza
• Peso dichiarato: 3 kg
• Posizionamento: cofano posteriore
• Tipologia: profilo ducktail/wing a sviluppo trasversale
• Compatibilità: Porsche 718 Cayman e Boxster, generazione 982
• Produzione: componente aftermarket per tuning estetico e aerodinamico

Compatibilità con Porsche 718 Cayman e Boxster (982)

Lo spoiler è realizzato per la generazione 982, quindi per Cayman e Boxster 718 dal 2017 al 2023, coupé e roadster. All'interno della gamma convivono allestimenti con codine posteriori e sfoghi aria differenti — pensa alle versioni GTS, T e GT4 — quindi se la tua vettura ha già elementi aerodinamici aggiuntivi sul posteriore conviene verificare la configurazione prima di ordinare: ti basta scriverci indicando anno, versione e allestimento.

Dry carbon o wet carbon: cosa cambia

Il wet carbon nasce da tessuto di carbonio laminato con resina e finito a gel coat: trama profonda, lucentezza marcata, il classico effetto carbonio a vista che si nota da lontano. Il dry carbon viene invece prepregnato e cotto in autoclave, con un rapporto resina/fibra più basso: struttura più rigida, peso inferiore e aspetto più tecnico, spesso satinato. Sul piano estetico entrambe le versioni mantengono l'orientamento della trama coerente lungo tutta la superficie; sul piano funzionale, un profilo alare che lavora sul flusso in uscita dal padiglione contribuisce a stabilizzare il retrotreno alle alte velocità. Chi vuole capire come si ragiona su carichi aerodinamici e assetto di una berlinetta a motore centrale trova materiale approfondito su Elaborare, che da anni segue la preparazione italiana con un taglio tecnico.

Completa il progetto sul tuo 718

Un posteriore ridisegnato chiede coerenza sul resto della vettura: nella collezione Porsche Cayman trovi splitter e lame anteriori, minigonne, diffusori, calotte specchietti e dettagli in carbonio pensati per lo stesso linguaggio estetico, così da chiudere il body kit senza mescolare finiture diverse.

Prima di ordinare

Vuoi vedere come si comporta il carbonio montato su vetture vere, luce diretta e riflessi compresi? Le foto dei progetti passati sono raccolte nella pagina dedicata ai nostri lavori, e il nostro reparto tecnico resta a disposizione se hai dubbi sull'allestimento: scrivici indicando telaio e versione.

Dai al tuo 718 la coda che merita.