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Spoiler Porsche Cayman Boxster 718 Fibra Di Carbonio (2017-2023)
Spoiler Porsche Cayman Boxster 718 Fibra Di Carbonio (2017-2023)
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Il codolino posteriore per Porsche 718 Cayman e Boxster prodotte fra il 2017 e il 2023 è realizzato in fibra di carbonio e si installa sul cofano posteriore, sopra il profilo di serie. È uno spoiler in stile ducktail: lama corta, rialzata sul bordo di uscita, che chiude la coda della 982 senza stravolgerne le proporzioni. L'effetto è quello di una linea più tesa vista di tre quarti, con un accenno di deportanza in più alle velocità autostradali.
È un componente aftermarket, non un ricambio originale Porsche, ed è disponibile in due versioni di laminazione: dry carbon e wet carbon, entrambe in carbonio vero.
Caratteristiche principali
- Materiale: fibra di carbonio, versione dry carbon o wet carbon a scelta
- Tipologia: spoiler ducktail per cofano posteriore
- Lunghezza: 145 cm
- Larghezza: 35 cm
- Altezza: 15 cm
- Peso dichiarato dell'articolo: 3 kg
- Applicazione: Porsche 718 Cayman e Boxster, model year 2017-2023
Compatibilità con Porsche 718 Cayman e Boxster
Il pezzo nasce sulla generazione 982, quindi copre la gamma 718 dal 2017 al 2023, sia coupé che roadster. Su una serie prodotta per così tanti anni convivono però allestimenti diversi — versioni base, S, GTS 4.0 — e alcune configurazioni escono di fabbrica con appendici aerodinamiche o profili di coda già differenti. Prima di ordinare conviene confrontare la zona di appoggio sul tuo cofano: bastano un paio di foto del posteriore per una verifica puntuale, e il nostro reparto tecnico ti conferma l'incastro prima della spedizione.
Dry carbon e wet carbon: cosa cambia
La versione wet carbon è laminata con resina a umido: trama profonda, finitura lucida molto scenografica, ottimo rapporto fra resa estetica e costo. La versione dry carbon è prepreg curata in autoclave, con meno resina a parità di fibra: pesa meno, è più rigida e ha una trama più uniforme, quella che riconosci sui componenti da competizione. Sul piano visivo entrambe sono carbonio a vista reale, non pellicola né stampa carbon look; la scelta dipende da quanto conta il peso rispetto al budget. Sul perché un'appendice così corta lavori comunque sul flusso in uscita dal padiglione, la rivista Elaborare dedica spazio proprio all'aerodinamica applicata alle coupé a motore centrale.
Completa il progetto sulla tua 718
Nella collezione Porsche Cayman trovi gli altri componenti che lavorano in coordinato con il codolino: splitter e lame anteriori, diffusori posteriori, minigonne, calotte specchietti e inserti interni in carbonio. Se stai costruendo il progetto per gradi, vale la pena controllare anche gli articoli scontati, dove ruotano pezzi in carbonio a prezzo ridotto.
Assistenza prima dell'ordine
Quanto sia diverso il risultato su una 718 reale lo raccontano meglio le installazioni raccolte nella pagina i nostri lavori. Hai un dubbio sull'allestimento o sulla laminazione da scegliere? Scrivici e lo chiariamo prima che l'ordine parta.
Chiudi la coda della tua 718 come merita.
Compatibilità e specifiche — Spoiler Porsche Cayman Boxster 718 Fibra Di Carbonio (2017-2023)
| Veicoli compatibili | Porsche Cayman |
|---|---|
| Generazioni e anni | Cayman 982 (2016-2026) |
| Marca | Porsche |
| Tipologia | Spoiler |
| Materiale | Fibra di Carbonio |
| Montaggio | Installabile anche in autonomia, con attrezzatura minima |
Vedi tutti gli accessori compatibili:Porsche Cayman
Perché montare spoiler Da300Cavalli
| Aspetto | Auto di serie | Con spoiler Da300Cavalli |
|---|---|---|
| Estetica | Standard | Più aggressiva e personalizzata |
| Aerodinamica | Di base | Flusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza |
| Stabilità ad alta velocità | Standard | Migliorata |
| Personalizzazione | Bassa | Elevata |
| Installazione | — | Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello |
Domande frequenti su Spoiler Porsche Cayman Boxster 718 Fibra Di Carbonio (2017-2023)
Questo prodotto e compatibile con la mia auto?
Questo articolo e in carbonio vero o in finitura carbon look?
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o e solo estetico?
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
Posso restituire il prodotto se non e compatibile con la mia auto?
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Come si monta: guida al montaggio di spoiler
- Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
- PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
- Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
- FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
- Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'e biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.