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Spoiler Toyota Gt86 Subaru Brz

Spoiler Toyota Gt86 Subaru Brz

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OPZIONI

La coda della Toyota GT86 — e della gemella Subaru BRZ — nasce pulita e volutamente essenziale, e proprio per questo reagisce bene a un intervento aerodinamico misurato. Questo spoiler posteriore da baule per Toyota GT86 e Subaru BRZ è un componente aftermarket disponibile in FRP (vetroresina rinforzata) e in fibra di carbonio: chiude la linea del portellone con un profilo rialzato che segue il taglio originale del baule, aggiungendo carattere senza stravolgere le proporzioni della coupé.

Caratteristiche principali

  • Tipologia: spoiler posteriore per baule, componente aftermarket (non ricambio originale)
  • Materiali disponibili: FRP, fibra di carbonio, oppure combinazione carbonio e FRP
  • Peso contenuto: struttura leggera, non incide in modo apprezzabile sulla massa della vettura
  • Profilo: disegno aerodinamico a sviluppo orizzontale, pensato per la coda della coupé
  • Montaggio: non richiede modifiche alla carrozzeria
  • Compatibilità: Toyota GT86 e Subaru BRZ prima generazione

Compatibilità con Toyota GT86 e Subaru BRZ (2012-2020)

Lo spoiler è dedicato alla prima generazione GT86/BRZ, prodotta dal 2012 al 2020, restyling incluso: il portellone non è cambiato nella sostanza fra pre e post facelift, quindi la sagoma resta valida su tutto l'arco produttivo. Attenzione però alle vetture che hanno già un'ala di serie o un accessorio aggiunto in precedenza: in quel caso i fori esistenti possono non coincidere. Se la tua è una GT86 in allestimento sportivo o una BRZ con appendici già installate, scrivici prima di ordinare e ti confermiamo la configurazione corretta.

FRP o carbonio: cosa cambia davvero

La versione in FRP arriva pronta per essere verniciata nel colore della vettura: è la scelta di chi vuole un effetto integrato, come se il pezzo fosse nato con l'auto. La versione in fibra di carbonio lascia invece la trama a vista e crea contrasto con la carrozzeria, soluzione che su una coupé a trazione posteriore funziona sempre. La variante mista unisce i due mondi: struttura in FRP con superficie in carbonio in vista. Verifica quale opzione hai selezionato prima di concludere l'ordine, perché finitura e preparazione alla verniciatura cambiano di conseguenza.

Cosa cambia sull'assetto aerodinamico

Un profilo sul baule lavora sul flusso che abbandona il tetto e il lunotto, riducendo la turbolenza dietro la vettura e stabilizzando l'asse posteriore alle andature autostradali. Su una 2+2 leggera come la GT86 è un intervento che si sente soprattutto in curva veloce e nei cambi di corsia. Chi vuole capire come le appendici posteriori si inseriscono in una preparazione coerente trova materiale utile su Elaborare, che da anni segue il tema aerodinamica e assetto sulle sportive giapponesi.

Completa il progetto

Nella collezione Toyota GT86 trovi splitter e labbri anteriori, diffusori, calotte specchietti, minigonne e dettagli in carbonio pensati per lo stesso registro estetico: montare lo spoiler e poi lavorare sul frontale è il modo più logico di bilanciare la vettura anche visivamente.

Assistenza prima dell'ordine

Quanto rende un intervento del genere su una coupé come questa? Le recensioni dei clienti che hanno già lavorato sulla propria GT86 o BRZ raccontano risultati e tempi meglio di qualsiasi elenco tecnico. Per ogni dubbio su variante, finitura o punti di fissaggio, il nostro reparto tecnico risponde prima dell'acquisto.

Chiudi la coda della tua GT86 come merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Spoiler Toyota Gt86 Subaru Brz

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliToyota GT86
Generazioni e anniGT86 (2012-2020)
MarcaToyota
TipologiaSpoiler
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
InstallazioneBiadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Domande frequenti su Spoiler Toyota Gt86 Subaru Brz

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Spoiler Toyota Gt86 Subaru Brz è compatibile con Toyota GT86, nelle generazioni GT86 (2012-2020). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto è minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioè i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, è preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma è consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.